|
หัวข้อ: ชนเกียร์ AUTO กับเครื่อง GTIุ6 เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2016 เวลา 10:13:13 เครื่องวางใน 306 ครับ พอดีคุณนายที่บ้านไม่ถนัดเกียร์ธรรมดา
เสียดายจัง :หนาวจัง: หัวข้อ: Re: ชนเกียร์ AUTO กับเครื่อง GTIุ6 เริ่มหัวข้อโดย: Custom-Man ที่ วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2016 เวลา 10:34:08 ขับไม่สนุกครับ และอาจจะพังคาเท้าได้เลย เพราะเครื่องมันถูกออกแบบมาให้ไล่ทอร์คและแรงม้าด้วยเกียร์ธรรมดาแบบอัตราทดชิดครับ
หัวข้อ: Re: ชนเกียร์ AUTO กับเครื่อง GTIุ6 เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2016 เวลา 10:49:29 คุณแม่บ้าน คงขับค่อยๆ มั้งครับ
เพราะเกียร์ธรรมดา ไม่ถนัด :Pika: หัวข้อ: Re: ชนเกียร์ AUTO กับเครื่อง GTIุ6 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2016 เวลา 12:02:45 น่าจะชนได้ แล้วคิดว่าไม่น่าพัง เพราะเครื่องตัวนี้ ทอร์คแค่ 100 ปลายๆ 200 ต้นๆ ครับ
เครื่องตัวนี้ ถ้าสมบูรณ์ ทอร์ค 100 ปลายๆ 200 ต้นๆที่ว่า มันเกือบจะเป็น flat torque ตั้งแต่ 3000 - 6000 รอบ หลังจากนั้น มันจะค่อยๆหักหัวลง ไม่หักลงพรวดแบบ D8 หรือ 8V ที่หักลงตั้งแต่รอบ 4500 เกียร์ ZF เคยเห็นว่า มันรับ Torque ได้ถึง 330 N-m เลยคิดว่าไม่น่าพัง AL4 จำได้ว่ารับได้แค่ 200 ต้นๆ N-m เกียร์ BE3/6 รับได้ราวๆ 300 N-M คลัชต์เดิมๆ รับไหวที่ 275 N-m แต่ตอนนี้ มีเกียร์ลูกนึง โดนผมข่มขืนให้รับ Torque ที่ 320 N-m อยู่ ยังอาการปกติ .... หัวข้อ: Re: ชนเกียร์ AUTO กับเครื่อง GTIุ6 เริ่มหัวข้อโดย: prathet ที่ วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2016 เวลา 12:05:53 น่าจะชนได้ แล้วคิดว่าไม่น่าพัง เพราะเครื่องตัวนี้ ทอร์คแค่ 100 ปลายๆ 200 ต้นๆ ครับ เกียร์ ZF ที่ว่า เป็น HP 14 หรือ HP 20 ครับเครื่องตัวนี้ ถ้าสมบูรณ์ ทอร์ค 100 ปลายๆ 200 ต้นๆที่ว่า มันเกือบจะเป็น flat torque ตั้งแต่ 3000 - 6000 รอบ หลังจากนั้น มันจะค่อยๆหักหัวลง ไม่หักลงพรวดแบบ D8 หรือ 8V ที่หักลงตั้งแต่รอบ 4500 เกียร์ ZF เคยเห็นว่า มันรับ Torque ได้ถึง 330 N-m เลยคิดว่าไม่น่าพัง AL4 จำได้ว่ารับได้แค่ 200 ต้นๆ N-m เกียร์ BE3/6 รับได้ราวๆ 300 N-M คลัชต์เดิมๆ รับไหวที่ 275 N-m แต่ตอนนี้ มีเกียร์ลูกนึง โดนผมข่มขืนให้รับ Torque ที่ 320 N-m อยู่ ยังอาการปกติ .... หัวข้อ: Re: ชนเกียร์ AUTO กับเครื่อง GTIุ6 เริ่มหัวข้อโดย: Maxz-EBC Brakes ที่ วันพุธที่ 22 มิถุนายน 2016 เวลา 12:41:04 4HP20 ครับ
|