Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

PG 205 ใช้ฟิวเรอว์เบอร์อะไร(Standard โรงงาน) ช่วยบอกหน่อยครับ
ตอนนี้โอเวอร์ฮอนล์ เครื่องใหม่ เปลื่อนลูก เปลื่อนแหวน ตีปลอก เปลื่อนฝาสูบใหม่ เวลาเครื่องร้อนเกิดอาการระเบิดออกท่อเป็นไฟ เกิดจากอะไรครับ?
ใครรุ้ช่วยตอบหน่อยนะคร๊าบบบบ

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � เครื่องยนต์ 1400� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �เครื่องยนต์� 1600

ระยะห่างวาวล์ไอดี� � � � � � �(มม.)� � � เครื่องเย็น� � � � � � �0.15-0.25� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �0.15-0.25
ระยะห่างวาวล์ไอเสีย� � � � �(มม.)� � � เครื่องเย็น� � � � � � � 0.35-0.45� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 0.35-0.45
ขนาดวาวล์� � � � � � � � � � � � (มม.)� � � � ไอดี� � � � � � � � � � �36.8� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 40
� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � �(มม.)� � � � ไอเสีย� � � � � � � � �29.4� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � 32.95

องศาการเปิด-ปิด วาวล์� � � � � � � � � � �ไอดี-เปิด� � � � � � � �3 องศา BTDC

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ไอดี-ปิด� � � � � � � �46 องศา ABDC

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ไอเสีย- เปิด� � � � �40.8 องศา BBDC

� � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � � ไอเสีย- ปิด� � � � � �2.2 องศา ATDC

ความหนาของฝาสูบ� �ค่ามาตรฐาน (มม)� � � � � � � � � � � �111.12 - 111.28

ค่าต่ำสุดหลังการปาดฝาสูบ� � � � � � �(มม.)� � � � � � � � � � � �111.12

ความโก่งตัวสูงสุดของฝาสูบ� � � � � �( มม )� � � � � � � � � � � �0.05

ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง� � � � � � � ตามเข็มนาฬิกา มองจากด้านขวาของเครื่องยนต์

การที่มีประกายไฟระเบิดออกท่อน่าจะมาจากการตั้ง การจุดระเบิดผิดมาร์ค� �

เคยเปิดมาวัดเหมือนกันมันก็ได้น่ะแต่มันก็ดัง

ช่วยวิธีบอกการการตั้งวาล์วแบบภาคปฏิบัติ แบบเล่าให้ฟังง่ายๆหน่อยครับ