Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ช่วงนี้รถมีอาการวูปๆ เหมือนดับไปแวบนึง ไฟImmo ขึ้นขณะวิ่ง
แต่ก็กลับมาได้อยู่ เหมือนรอบเครื่องยังสูง
แต่หลังๆ มันมาวูบตอนวิ่งช้าๆครับ
วิ่งในซอยพออาการนี้มา ยังไม่ทันได้เหยียบเบรกเครื่องดับเลยครับ
แล้วก็รีบปิดไฟ แอร์ วิทยุทุกอย่าง รีบสตาร์ท ยังไงก็ไม่ติด
พยายามอยู่เกือนนาทีจนรถสตาร์ทได้ ติดแล้วกลับมาเหมือนเดิมเฉย

มีอีกเรื่องที่แปลกๆคือตอนชะลอขับรถเข้าด่านEasy pass รถจะดับทันที
เป็นแบบนี้เวลาเดิม  ที่เดิมมา4ครั้งแล้วครับ
ถ้าดับแล้วก็เข้าอาการเดิม คือรอประมาณ1นาทีแล้วสตาร์ทรถวิ่งต่อ
มีความเป็นไปได้อะไรบ้าง ที่จะต้องแก้ไขครับ

ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ภายในปีนี้ที่เพิ่งเปลื่ยนไป
น้ำมันเกียร์, น้ำมันเครื่อง, ฟิลเตอร์, ล้างปีกผีเสื้อกับมอเตอร์เดินเบา
เซ็นเซอร์วัดรอบ, น๊อคเซ็นเซอร์, แบตอายุ1ปี, ปั๊มติ๊กใหม่, ไม่ใช้แก๊ส (เคยใช้แต่ถอดอกมาเกินปีแล้ว)
รถถ้าวิ่งแปบเดียวไม่มีปัญหา แต่พอวิ่งไปซักครึ่งชั่วโมง
รอบจะเริ่มต่ำ จนเกิดเรื่องเบาดับบ่อยๆ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

เป็นรถรุ่นไหน เครื่องตัวไหนครับ

เพิ่มเติมเพื่อการวิเคราะห์ครับ

รถ 406D9
เดือนก่อนหน้าเพิ่งไปเพิ่มสายกราวน์ให้ไฟ (แต่อาการนี้มีมาก่อนครับ)
ไฟแบตเช็ตแล้วสมบูรณ์ดีตามคู่มือ
ถอดตัวกรองไอเสียไปนานแล้ว

ตอนรถติดเหยีบเบรก  รอบรถอยู่ที่ 650-700 ครับ
รอบจะสวิงแรงขึ้นเป็น 800 - 650 ตอนคอมแอร์ทำงาน

ของผมเคยเป็นก็คือกล่องแอร์เสีย การควบคุมระบบเดินเบามีปัญหา ทำให้ดับกลางอากาศ
เปลี่ยน ecu แอร์ใหม่ก็หายครับ

บางทีก็ร้านแอร์ทั่วไปก็ใช้วิธีต่อตรงไม่ผ่านกล่อง อันนี้ก็ทำให้มีปัญหาเหมือนกัน
ดูง่ายๆก็คือแอร์จะเย็นฉ่ำมากผิดปกติ ระบบชดเชยรอบของ ecu ทำงานผิดพลาด ก็ทำให้ดับได้เหมือนกันครับ

แอร์เย็นฉ่ำอย่างที่ว่าครับ เดี๋ยวลองเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาไปด้วย
แต่เรื่องเบาดับ  เคยทดลองปิดแอร์วิ่งแล้ว  ก็มีอาการอยู่นะครับ

รอบเดินเบาปรกติ 406D9 น่าจะอยู่ที่ 750 นะครับ (เกียร์ d ,r, 2,3 เหยียบ เบรค )

ของผมอยู่ที่ 700-650ครับ
อาทิตย์ก่อนไปถอดแบตเป่ากรอง ถอดเอาMAP มาถูๆ
กลายเป็นว่าดีขึ้นอยู่ช่วงหนึ่ง
ซักพักกลับมาเป็นต่อครับ พอถอแบตใหม่ก็ดีขึ้นใหม่