|
หัวข้อ: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: baby83 ที่ วันจันทร์ที่ 19 มิถุนายน 2006 เวลา 09:35:06 ถ้าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำในหม้อน้ำ รถที่ติดแก๊ส จะต้องมีขั้นตอนเพิ่มตรงไหนหรือเปล่าครับ
ของผม 405 จีอาร์ พึ่งจะติดแก๊สมา แต่น้ำในหม้อน้ำมีแต่ขึ้โคลนว่าจะเปลี่ยนถ่ายสักหน่อย เห็นว่ามีท่อน้ำเข้าที่หม้อต้ม ไม่ทราบว่ามีจุดไล่ลมเพิ่มหรือเปล่า ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: heng ที่ วันจันทร์ที่ 19 มิถุนายน 2006 เวลา 10:16:41 ถ้าหม้อน้ำมีสภาพเหมือนโคลนไม่ดีแล้วครับ ประเก็นฝาสูบและตาน้ำภายในเครื่องน่าจะมีปัญหา ทำให้น้ำมันเครื่องลอดมาผสมกับน้ำในหม้อน้ำจนเป็นโคลนออกสีน้ำตาล (โอวัลติน) และจะเกิดหม้อน้ำตัน ลองล้างหม้อน้ำดูสักครั้งแล้วสังเกตุใหม่ดูว่าโคลนนี้จะมีกลับมาอีกหรือเปล่า ถ้ามีอีกคุณต้องจัดการเครื่องยนต์ด้วย การถ่ายน้ำไล่ลมของหม้อน้ำติดแก๊สไม่มีอะไรเพิ่มเติมครับ
หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: cm7673 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 มิถุนายน 2006 เวลา 11:13:52 เพิ่มเติม....ให้ระวัง น็อตระบายลมตรงฝาครอบวาวล์น้ำ..ฝามันเป็นไฟเบอร์ร้อนกรอบ....ระบายลมแล้วขันพอตึงมือ....ครับ
ของผมรูน็อตแตก..มา 2 ครั้งแล้ว(อันละสี่ร้อยกว่าบาท)...ล่าสุด..ใช้วิชามาร..ไม่เปลียนใหม่อีกแล้ว... ตัดมันถึงโคน....และใช้น็อตตัวเดิมทาอีฟ๊อกซี่ปิดตายครับ(ตัดน็อตให้พอดี) ..จบกัน หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์คะนองนา ที่ วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 07:12:36 ผมพึ่งถ่ายหม้อน้ำครับ น้ำไม่ค่อยจะดำหรแก แต่ผมจะเปลี่ยนเป็นประจำ ตอนนี้น้ำในหม้อน้ำใสแจ๋วเลยครับ แต่วิ้งแก๊สตอนแรก (ตอนเช้าเครื่องเย็น) มันจะเป็นหิมะเลยครับ เย็นจนขาวไปหมด แต่ก่อนถ่ายไม่เป็น ต้องเปลี่ยนไปใช้น้ำมันสักพักใหญ่ ๆ แล้วกลับมาใช้แก๊ส ถึงเป็นปกติ ถึงที่ทำงานลองจับหม้อต้มดู ไม่ร้อนมาก ไม่เย็น อุ่นเล็กน้อย แสดงว่ายังมีอากาศอยู่ในหม้อต้มแน่ ๆ เพราะก่อนถ่ายลองจับดู หม้อต้มจะร้อนจับเกือบจะจับไม่ได้
ก้อไม่รุจะแก้ยังไง ต้องขับไปสักพักมันจะหายเอง (ติดตั้งแก๊สครั้งแรกก็เย็นเป็นน้ำแข็งแต่มันหายเองครับ ขนาดว่าสตาดร์แก๊สตอนเช้าขับได้เลย แต่นานพอดู) หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: โต้ง ที่ วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 10:08:10 คุณ ponggoa ต่อน้ำเข้าหม้อต้มหลังวาล์วน้ำหรือเปล่าครับ...ถ้าอยากจะแก้ไขอาการหม้อต้มเย็นเจี๊ยบ ก็หาต่อท่อน้ำเข้าหม้อต้มที่ตำแหน่งก่อนวาล์น้ำ...
* * * อีกนิดสำหรับชาว PG (ระดับเกจิ กับ สังฆราช มิบังอาจ) ที่อยากถ่ายน้ำ (มีวาล์ลน้ำนะ) แต่ไม่ทราบว่าต้องไล่ลมด้วย.... หลังจากถ่ายน้ำและเติมกลับเรียบร้อยแล้ว....ยังไม่ต้องปิดฝาหม้อน้ำ....เตรียมน้ำสำหรับเติมเพิ่มไว้ (ไม่ต้องเปิดสกรูไล่ลมตรงกระโหลกวาล์วน้ำ) ติดเครื่องยนต์จนความร้อนถึงอุณหภูมิที่วาล์วน้ำเปิด น้ำที่เราเติมไว้เดิมมันจะลดลง ก็เติมเพิ่มจนพอดีเดินเครื่องต่อไป จนน้ำได้ระดับคงที่และตามกำหนด ก็ปิดผาหม้อน้ำ..จะดับเครื่องก่อนปิดฝาหรือหลังปิดฝาก็ได้.... เพราะถ้าไล่ลมตรงกระโหลกวาล์วน้ำมันร้อน...และที่สำคัญเกลียวมันอ่อนขันแรงไปจะรูดง่าย หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: cm7673 ที่ วันศุกร์ที่ 23 มิถุนายน 2006 เวลา 14:56:04 พี่โต้งครับ.... ท่อน้ำไปหม้อต้ม..เป็นท่อบนกระโหลกวาล์วไปแค้งน้ำมันเกียร..หรือ เป็นท่อถัดจากวาล์วที่ออกจากเครื่องทำมุม 90 อ้อมไปข้างหลัง (ผมใช้เส้นนี้ 405 GR )...
อู่เคยลองใช้ท่อบนกระโหลกวาล์ว....เช้า ๆๆ หม้อเป็นน้ำแข็ง... หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์คะนองนา ที่ วันอาทิตย์ที่ 25 มิถุนายน 2006 เวลา 10:54:45 คุณโต้งครับ ผมหาข้อต่อสามทางของท่อที่วิ้งอ้อมมาจากหลังเครื่องไม่ได้ ผมเลยต่อจากท่อที่ออกจากหม้อน้ำตามรูปครับ จุดที่ 1 และจุดที่สอง คือออกจากหม้อน้ำเลย
เพราะท่อที่วิ้งอ้อมมาจากหลังเครื่องมันขนาดท่อมันเล็กกว่า ทำไงดีครับหาข้อต่อสามทางได้ที่ไหนครับ หัวข้อ: Re: ไล่ลมหม้อน้ำรถติดแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: โต้ง ที่ วันอังคารที่ 27 มิถุนายน 2006 เวลา 13:29:44 ถ้าจำไม่ผิดของ Sri หรือ Gri และ GR มีท่อน้ำจากเครื่องต่อไปที่ฮีทเตอร์(ถ้ายังไม่ได้ปิดตาย) ตามแนวเครื่องด้านเกียร์ น้ำนี้จะไหลกลับไปที่ปั๊มถ้าวาล์วน้ำยังไม่เปิด . ผมว่าต่อเอาน้ำจากตรงนี้ไปหม้อต้มแล้วกลับมาทางเดิม ฟังดูงงๆอยู่นะ
...เอาใหม่...ตัดที่ท่อตรงนี้แล้วเอาหม้อต้มไปขวางที่ท่อน้ำนี้.... ....เรื่องขนาดไม่พอดีของท่อที่เข้ากันไม่ได้... 1. ถ้าท่อเดิมเล็กกว่าท่อใหม่ ก็ตัดเอาท่อเดิมยาวซัก 1 นิ้ว รองด้านในท่อใหม่ที่ใหญ่กว่า รัดด้วยเข็มขัดรัดสายธรรมดาไม่รั่วไม่หลุด 2. ถ้าท่อเดิมใหญ่กว่าท่อใหม่ ...จะใช้ข้อต่อลดขนาดที่เป็นโลหะแบบท่อหุ้มด้านนอกรัดด้วยเข็มขัด หรือ ใช้ข้อต่อโลหะที่ท่อเล็กหุ้มรัดด้วยเข็มขัด แล้วก็เอาท่อใหญ่สวมทับท่อเล็ก รัดด้วนสายรัดอีกที่ ไม่รั่วไม่หลุดแน่นอน.... |