Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

สืบเนื่องจากที่วิ่งแล้วมีอาการสะดุด เร่งไม่ออก เลยถอดฝาคาร์บูออกเพื่อล้างคาร์บูและนมหนู เผอิญนมหนูหล่นลงไปค้างที่ลิ้นไอดี และหลุดต่อลงไปในท่อไอดี

เมื่อวานนี้หลังจากที่ได้นมหนูจากน้องโน๊ตแล้วก็ได้ฤกษ์นัดพี่ชายให้มาช่วยเริ่มถอดคาร์บูออก รื้อท่อไอดีเพื่อหานมหนู ปรากฎว่าถอดมาแล้วหาไม่เจอ ต้องเอาไฟส่องลงไปข้างใน  อ้ายนมหนูเจ้ากรรมมนดันไปค้างอยู่บนหัวลูกสูบเสียนี่  ทำงัยดีล่ะ?? ต้องไปหา FORCEP ยาวๆ (ที่คีบผ้าก๊อซทำแผล) มาคีบออก เอาจนออกมาได้เหมือนกัน  เหงื่อตกเลยแฮะ!! ทีนี้ก็เหลือขั้นตอนการประกอบเข้าที่เดิม ใช้นมหนูเบอร์ 160/ 140 (ใหญ่จริงๆ) ไม่มีปัญหา ใส่ได้สบาย จูนจนเรียบ้อย เดินเบาสะดวก เร่งปรื้ดเลยยย  เสร็จแล้วก็ออกลองวิ่งเลย วิ่งไปประมาณ 10 กว่ากม. สะดุดเหมือนน้ำมันไม่สะดวกอีกแล้ว ..เอาละสิ !! ทีนี้มันจะเป็นอะไรอีกเล่าหว่า ???
กลับเข้าบ้านเริ่มรื้ออีกทีหนึ่ง ถอดคาร์บูออกมาล้างนมหนูด้วยเบนซินเลยทีนี้ เอาเข็มแหย่ไปตามรูนมหนู  โอ้โฮ!! เจออ้า ยตัวการแล้วละ เป็นตัวแมลงตัวเล็กไปติดอยู่ในรูนมหนู ก็งง.งง  :-\ ว่ามันหลุดผ่านกรองเข้าไปอยู่ได้ยังไง จัดแจงเอาเข็มเขี่ยอ้ ายตัวการออกมา ประกอบกลับเข้าที่เกดิม คราวนี้ลองวิ่งดูอีกเที่ยวใกลๆบ้าน ไม่กล้าไปไกล กลัวจะเหมือนเดิมอีก พอได้แล้วแฮะ..ว่างๆจะลองสัก 100 กม.สักที ไม่รู้ว่าจะกินไปถึงขนาดไหน

งานนี้ขอขอบคุณคุณเฮง คุณทอมที่ให้คำแนะนำช่วยเหลือครับ
ขอบคุณคุณตาที่จัดส่งนมหนูไปให้(ถึงแม้ว่าจะใช้ไม่ได้ เป็นของ 405 เบอร์ 120 ถ้าใครต้องการให้บอกนะครับ)
ขอบคุณน้องโน๊ตมาก  O0 ที่ช่วยเป็นธุระจัดหา จัดส่ง นมหนูไปให้(ถ้าจะดีกว่านี้ต้องหาเบอร์ 120 ให้หน่อยนะจะเปลี่ยนเป็น 160/120 ตาม spect ที่โน๊ตบอกนั่นแหละ ส่วนหัวเทียนยังไม่ได้เปลี่ยนเลย)

จบแล้วครับ ท่านใดจะแนะนำเพิ่มเติม.... เชิญครับ  :D ;D

 เปลี่ยนหัวเทียน+กะลา+หัวโรเตอร์ดูพี่ เด้วก็รู้เรื่องพี่ ส่วนนมหนูเบอร์ 120 ตอนนี้ยังหาไม่ได้เลย ยังไม่ว่างด้วยแหละ

แมลงมานคงอยากทราบว่า ในเครื่องมีอะไรถึงเร็วและแรงจัง...อิอิ