Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

รบกวนเพื่อน ๆ ช่วยเปรียบเทียบ 307XS กับ Ford Focus 5D Sport ซึ่งเป็นตัวท้อปหน่อยครับ ทั้งในแง่สมรรถนะ, การเกาะถนนและที่สำคัญ "อัตราสิ้นเปลือง"...
เรื่องของเรื่องก็คือผมออกรถใหม่เป็นเจ้ากัสตัวดีนี่แหละให้ท่านผบ.ทบ.... แต่ก็ผิดพลาดตรงที่เป็นรถที่ถอยออกมาแบบคิดน้อยมาก เพราะที่ผ่านมากว่าจะออกสักคันใช้เวลาตัดสินใจและหาข้อมูลนาน 
แต่คันนี้ไปดูครั้งแรกกับบรรดาตัวเล็กทั้งหลาย 
พอครั้งที่สองก็พาท่านผบ.ทบ.ไปดู... พอท่านบอกว่าชอบก็เลยพาไป test drive... จบเลย... ซื้อเลย...
ไม่ใช่รถไม่ดีนะครับ... ผมถือว่าเป็นตำแหน่งเดิมของเปอโยต์เลยคือรถยุโรปราคาญี่ปุ่น... ความคุ้มค่าต่อราคาดีมาก  แต่ปัญหาใหญ่คือ... กินจุมั่ก ๆ... เครื่อง 2,000 เท่า 406 ที่ใช้อยู่  แต่วิ่งทีซดแหลก 7 กม./ลิตร (406 ของผมได้ 10 กม./ลิตร)  ตอนแรกคิดว่าเป็นความผิดปกติ  แต่พอไปสอบถามในเว็บของฟอร์ดก็เหมือน ๆ กันหมด
ตอนนี้เลยเริ่มมองหาทางเลือกใหม่... จะติดแก๊สรถก็ยังป้ายแดงเลย  แถมต้องเสียพื้นที่ไปเยอะอีก
กับอีกทางคือเปลี่ยนเป็น 307XS (มันน่าจะมาดูซะแต่แรก...ไม่น่านอกใจน้องสิงห์เล้ย :( )  แต่หารายละเอียดดูไม่ได้เลย (รู้แต่ขนาดรถใกล้เคียงกันมาก 307 ได้เปรียบเรื่องกว้างกับสูงนิดหน่อย) 
บนเว็บก็ไม่มีรายละเอียด specification อะไรเลย  แถมดูแล้วคนใช้น้อยจนหาข้อมูลการใช้ได้ยาก (แต่ใช้สิงห์มานานจนเชื่อใจกันแล้ว)
ใครพอจะเปรียบเทียบได้ไหมครับ จะได้เอาไว้เป็นตัวช่วยในการตัดสินใจว่าจะเอาไงดี... ไม่กล้าไปโพสต์บนเว็บฟอร์ดนะเนี่ย  ;D

307XS รถใหม่ไม่มีแล้วครับ เปรียบเทียบทั่วไปตามที่ผมมีข้อมูลแหละกันนะครับ Focus ตัวใหม่เคยไปดูแต่ไม่ได้ลองขับเลยให้ข้อมูลการขับไม่ได้ครับ

ในความเห็นของผมนะครับ
ข้อที่307XSดีกว่าFocus
307XSเบาะหน้านั่งสบาย แต่เบาะหลังผมสูง 182 นั่งแล้วรู้สึกที่พิงหัวต่ำไปหน่อยแต่เมื่อเทียบกับFocus แล้วก็ยังสบายอยู่หัวไม่ติดหลังคานะครับ ผมว่า 206XSยังนั่งสบายกว่าFocusเลยครับ
307XSพวกคอนโซลมองดูดีกว่าFocus เนื่องจากในความรู้สึกผมว่ามันดูแล้วล้ำสมัยกว่าและยังให้ความเป็นยุโรปมากกว่า
307XSการขับขี่คล้ายกับเราขับ405เนื่องมาจากช่วงล่างเหมือนกันแต่พวงมาลัยให้ความรู้สึกดีกว่า ผมว่ามันหนึบและรู้สึกว่า
เกาะมากกว่า 406 อีกนะครับ
307XSประหยัดน้ำมันมากกว่าFocus เพราะเมื่อนำFocusไปเทียบกับ406EA9 406EA9ประหยัดกว่า และเมื่อเอา 406EA9มาเทียบกับ307XSแล้ว 307XSก็จะประหยัดกว่าอีกเนื่องมาจากตัวถังที่เบากว่าแบะเครื่องที่วาง307XSก็น่าจะเป็นตัวเดียวกับ406EA9(อันนี้ไม่ค่อยแน่ใจพยายามหาข้อมูลอยู่รู้แต่ว่าเป็น 2000CC เหมือนกันหน้าตาเครื่องก็เหมือนกันแต่ไม่รู้ว่ารหัสเดียวกันหรือเปล่า)

ข้อที่Focusดีกว่า307XS
Focusใช้น้ำมันได้หลากหลายกว่า307XS
ความสดของรถมีมากกว่า เนื่องจากพึ่งออก
ศูนย์บริการเยอะกว่ามาก
อุปกรณ์ตกแต่งหาได้ง่ายกว่า
ราคาขายต่อดีกว่า

ถ้าคุณคิดจะเปลี่ยนรถให้แฟน ผมไม่แน่นำครับ เนื่องมาจากว่าคุณซื้อFocusมาแล้ว ถ้าเอาไปเทิร์นก็ไม่คุ้มค่า เมื่อเทียบอัตราการกินน้ำมันที่ 7km/l มันกินมากกว่า 307XSก็จริง แต่เมื่อเทียบราคาน้ำมันที่Focusเติม 91 ได้ค่าใช้จ่ายก็ไม่ต่างไปจาก307XSเพราะ307XSต้องเติม 95 เท่านั้น สู้ใช้Focusต่อไปดีกว่าครับ ยิ่งตัว 5 ประตูนี้ผมว่ามันดูดีกว่า 4 ประตูตั้งเยอะ การติดตั้งแก๊สกับรถใหม่ไม่มีปัญหาอะไรหรอกครับกลัวเสียพื้นที่ก็ใช้ถังโดนัท ติดตั้งได้เลยผมเห็นรถป้ายแดงเอาไปติดแก๊สเยอะแยะ แต่ถ้าคุณไม่ได้เดือนร้อนอะไรยังพอจ่ายค่าน้ำมันไหวก็เติมน้ำมันต่อไปก่อนเถอะครับ เดี๋ยวไปเปลี่ยนแก๊สแล้วขับไม่ดีแล้วจะโดนผบ.ทบ.ว่าเอา

ขอบคุณคุณต้อมมากเลยครับ...ตอบได้เห็นภาพดีมากเลย ส่วนใหญ่ก็ตรงกับความคิดผมล่ะครับ ถึงได้มานั่งเสียดายไงครับที่ไม่ได้ไปดู 307XS แต่แรก  แต่ก็เพิ่งทราบเหมือนกันว่าไม่มีรถใหม่แล้ว  ยิ่งบอกว่าเกาะถนนกว่า 406 อีกนี่ยิ่งเสียดาย...  :(
สอบถามทางศูนย์ดูก็บอกว่าไม่มีนโยบายเอารถเข้าีอีก... ผมเลยสงสัยว่าแล้วยนตรกิจกะขายอะไรฟระ...  >:(  เพราะเหลือแต่รถใน segment บนหมดเลย ไม่เหลือรถระดับใช้งานให้เลือกซื้อเลือกหากันบ้าง
ว่าแต่เจ้า 307 XS นี่มันราคารถใหม่เท่าไรน่ะครับ?...
ส่วนเรื่องติดแก๊สก็กลัวอย่างคุณต้อมว่าแหละครับ... ยิ่งท่านผบ.ทบ.ท่านใช้รถอย่างเดียวไม่เกี่ยวเรื่องอื่นเลย  ไม่รู้อะไรเกี่ยวกับรถสักนิดด้วยแล้ว  ผมว่าถ้าติดแก๊สนี่มีปัญหาแน่ครับ...  :-\

307XSรถใหม่น่าจะประมาณล้านเก้า ตอนนี้ระดับธรรมดาที่มีก็ 206XS เห็นที่โชว์รูมสุรวงศ์บอกว่าตอนนี้เหลืออยู่ 4 คันราคาเก้าสิปแปดหมื่น ตัวใหม่ที่จะมาจับตลาดทั่วไปก็น่าจะเป็น 207 ปลายปีน่าจะเปิดตัวแล้วครับ

ตอบได้เคลียร์ดีจังครับ ตีโจทย์เก่งดี

แต่ผมอ่านแล้วเป็นทุกข์อ่ะครับ มันทำให้ผมมีความรู้สึกว่า
ตลาดรถ(มือสอง)ของผมกำลังจะวายในไม่ช้านี้
มันมองไม่เห็นอนาคตยังไงก็ไม่รู้ รุ่นที่ขายอยู่ก็แพงโคตร..
คนออกป้ายแดงก็น้อย แล้วผมจะไปหาเปอร์โยต์มือสองเนียนๆ ถูกๆ ได้ที่ไหนอีกล่ะคร๊าบ..จ้าวว..นายยย.......

  307 XS ใช้เครื่องเกียร์เดียวกับ 406 EA9 ครับ ถ้าจะมีปัญหาคงเป็นเกียร์นั่นแหละ(เป็นระบบ Tiptronic ของ Porchse+เกียร์AL4ตัวเดิม) ช่วงล่างหน้าคล้ายๆEA9 ส่วนหลังจะเป็นแบบ Cross Member รึอีกชื่อนึงคือ Torsion Beam ไว้เด้วว่างๆจะค้นให้น่ะคร้าบบบบบบบ

อะจ๊ากกกก... ราคาเหยียบสองล้านเลยเรอะ... โหหห... ยังนึกว่าล้านต้น ๆ ถึงกลางนะเนี่ย
แต่ผมดูรูป 207 มาแล้ว... สวยจริง ๆ ครับ... ชักน้ำลายหกแฮะ  O0

(http://www.207.peugeot.com/country_redirect_en/pix/cs_05.jpg)

แต่ไม่รู้พอเข้ามาจะตั้งราคาเท่าไรน่ะสิเนี่ย...  :(

เป็นผมหา EA9 สวยๆสักคัน เก็บงานให้เนี๊ยบแต่งให้งาม ดีกว่าโฟกัสป้ายแดง แถมเหลือตังค์อีก 307 ราคาแรงไปมือสองวันนั้นเจอ 850,000 บาท สภาพสวยเดิมๆ แต่รถน้อยอะไหล่ค่อนข้างแพง EA9 แต่งแบบปิ๊งๆไปไหนมีคนมองมากกว่า ผมยังอยากแต่ง D8 เลยแต่งบหมด ผบ.ทบ. ควบ ผบ.สส. ที่บ้านอนุมัติความคิดแต่ไม่อนุมัติเงิน ก็เลยขับแบบเดิม....คิดว่าถ้ารถเขาอยากสวยก็ให้สามตัวเต็งๆเราสิ 284