Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ถ้าผมซื้อ 205 ราคา70,000 สภาพพอใช้ได้มาแต่งเป็น GTi กับซื้อที่เป็น GTi เลยแต่แพงกว่าแสนต้นๆ อย่างไหนน่าจะคุ้มกว่ากันครับ

ให้ตอบคือ ชอบ 5 ประตู หรือ 3 ประตูละ

ถ้าชอบ 3 ประตูหนีไม่พ้น GTi อยู่แล้วครับ

แต่ถ้า 5 ประตู เอาเครื่อง 1900 Auto พร้อมเกียร์มาลง จบมาราคาเท่ากันครับ บอกได้แค่นี้

ส่วนตัว 5 ประตูเป็นคำตอบที่คุ้มค่ากว่า

ผมว่า GTi กับราคา แสนต้นๆ จะหาสภาพดีๆได้รึเปล่าครับ?

คือรถ GTi มันน้อยมาก แถมถ้าสภาพดีๆก็แพง คนไม่ค่อยจะปล่อยกัน

ถ้าหาสภาพดีๆ ได้ราคาเหมาะสม และชอบ 3 ประตู ก็ลุยเลยครับ



แต่ถ้าเน้นประหยัด แต่แรงได้เหมือนกัน ก็ตามพี่ปอนด์เลยฮะ  O0

GTI มันมีมากกว่าแค่ 3 ประตู การตกแต่งข้างในต่างกันมาก ถ้าจะเอาตัว 5 ประตูมาแต่งเป็น GTI คงต้องเริ่มตั้งแต่เครื่องว่าจะเอาของตัว 1.6 หรือเอาของ 1.9 มาเลย ถ้าเอา1.9 มาคงต้องปรับช่วงล่างด้วยมั๊ง (ไม่ค่อยแน่ใจ) แต่ได้รถแรงขับมัน มีพวงมาลัยพาวเวอร์ และเกียร์ออโต้มาด้วย งบของหัวตัดน่าจะอยู่ประมาณ 5-6 หมื่น ค่าแรงช่างต่างหาก

ภายใน ตัว 1.4 เก้าอี้จะเป็นเบาะแบบจ่ายตลาด ไม่ใช่แบบสปอร์ต (มีปีก) เหมือนของ GTI และพวกมาตรวัดหน้าปัด คอนโซลจะแตกต่างกัน ค่าคอนโซลยกมาทั้งอันน่าจะอยู่ในราวๆ หมื่นบาท ลายเบาะก็คนละแบบ พวงมาลัยคงต้องไปหาแบบสามก้านมาด้วยแหละ

ด้านนอก ตัวถัง....ถ้าเป็นรุ่น 5 ประตูแบบสปอร์ต คิ้วใหญ่ จะคล้ายกับตัว GTI ทีเดียว แต่ถ้าได้แบบคิ้วเล็กมา แล้วจะดัดแปลงเอาคิ้วใหญ่ลง นอกจากหายากแล้ว ของใหม่ยังแพงสุดใจ สปอลเล่อร์ด้านหน้าและหลังก็หายากทีเดียว รู้สึกว่าที่ศูนย์ก็อาจจะไม่มีแล้ว (มาแน่ใจลองคิดเอาเอง) พอมีสปอยเลอร์หน้า ก็ต้องหา spot light มาใส่อีก

ล้อ...จากขอบ 13 นิ้วที่อาจจะมาแบบกะทะเหล็ก ก็ควรจะเป็นล้อแม็กลาย GTI 1.6 ของ 13 หรือเอาขอบ 15 นิ้วของGTI ตัวนอกเลย ค่ารองเท้าก็ประมาณ 8-9 พันไม่รวมยางนะ 

ลองคิดดูนะคะ ว่าจะเอาแบบไหน บางทีมีงบประมาณ แต่ไม่สามารถแต่งเจ้าตัวเล็ก 1.4 ให้เหมือนกับ GTI แท้ๆ ได้ เพราะหลายส่วนมันต่างกันทีเดียว โดยเฉพาะเรื่องบอดี้

คือสภาพดีๆๆ หาค่อนข้างยากครับ เพื่อนผมคนหนึ่งก็ทำ 205 5 ประตู ลงเครื่อง 1.9 Auto หัวตัดราคาไม่แพงเท่าไรครับ ไฟหน้า และอุปกรณ์มาเกือบครบ ยกเว้นเบาะนะครับ (205 GTi 1900)

จริงอย่างที่คุณ Somsri405  บอกครับ ภายในไม่เหมือนกัน คอนโซลจะเป็นสีดำและมีตกแต่งแตกต่างไปเยอะครับ พรม คิ้ว พวงมาลัย  ส่วนคิ้วใหญ่นั้น ถ้า 205 5 ประตู รุ่น sport จะมีคิ้วมาให้อยู่แล้วครับ

ที่นี้ มันขึ้นอยู่กับว่า ชอบ ตัวไหนกว่ากันละ

เยี่ยมครับ คุณ Somsri405  O0  เก็บรายละเอียดดีมากๆเลย


ถ้าจะหา GTi เมืองไทย บอกเลยครับว่า ช่วงล่างเหมือนตัว 1400 เป๊ะๆ แถมแมก ขอบ 13 อีก

ได้แค่ภายใน GTi เท่านั้นแล.....

(ที่ขายๆกันในเวบ บางคันก็ใช่ว่าสภาพดีนะครับ คอนโซลแตกมากกว่า 1400 ของผมอีก)



ถ้าจะอัพเกรดช่วงล่าง แนะนำยังไงก็ต้องหัวตัด สำหรับ Gti เมืองไทย และ ไม่ใช่ Gti

ส่วน 1600 ผมดูแรงม้า (ไม่เคยขับ) ก็ไม่ได้ต่างกับ 1400 มากนัก  ผมว่า 1900 น่าจะเวิร์คกว่า

แต่ 1900 เมืองไทย หายากมากครับ ยากสุดๆ  >:(



ถ้าเป็น hard core 205 คุยกันได้ครับ หนังสือ 205 ผมเต็มเลย



ปล. อยากได้ 1900 guttman  ;D

ขอบคุณมากครับ เพราะอยากได้ 3 ประตูเพราะต้องการแต่งแล้วมันดูเป็นอะไรที่ไม่เหมือนใคร แล้วสมรรถนะที่ยอมรับได้ในการเป็นรถวิ่งออก ตจว.ช่วงวันหยุด  เคยขับ มินิ ปี 73 แล้วมันใจเราว่ามันไม่ใช่ แล้วออก ตจว. น่ากลัวครับ
ที่สำคัญ งบ บานสุดๆ เพราะต้องยอมรับกับรถที่เราอยากได้มาเป็นรถคันที่สอง(เศรษฐกิจแบบนี้)ของเราในเวลาว่างและ สำคัญที่สุดก็เป็นสาวก PG มาตั้งแต่ 305  แล้วครับ ตอนนี้ใช้ 306 กับ jazz แต่อยากได้ 205 กับ 306 xr มากๆไว้แต่งเวลาจะหาเรื่อง หลบแฟนครับ 5555 มีคำแนะนำดี 01-1956908

พี่จะทำสติ้กเกอร์  guttman   เล่นนะ เอาเปล่าเดียวตัดเผื่อให้

เคยเห็น 205 แต่ง dimma ตัวเป็นๆ ที่เมืองไทยหนเดียวเท่านั้นสีขาว สวยมากเป็นตัว GTI ด้วย แต่ของ guttman ตัวเป็นๆ เคยเห็นแค่กันชนหน้าเท่านั้น

ในอดีตก็เคยมี 305gl แบบเกียร์ถอยหลังยกขึ้น ตอนนี้มี 405 sri แต่ก็เคยจับ 205 1.4 และ 306s16 มาเล่น ตอนต่างกรรมต่างวาระ สนุกแบบเหนื่อยๆ และกระเป๋าเบาไปทีเดียว เดี๋ยวคันโน้นเข้าซ่อม อีกสองอาทิตย์พาอีกคันเข้าเช็ค สุดท้ายขายหมดเลย เหลือแต่ sri คันเดียว

ถ้าจะจับ 306xr มาเล่น เอาลงเครื่อง s16 หรือไม่ก็ sri ที่เป็นตัวเดียวกับที่อยู่ใน xsi ก็ได้แรงขึ้น ประหยัดขึ้น แต่เกียร์ออโต้ อาจจะไม่สนุกในการขับนัก ถ้าเป็นรถคันที่สอง และที่สำคัญ อาจจะออกตัวไม่ทันใจเวลาหนีแฟนนะ ;) เอ..สงสัยจะเอามะพร้าวห้าวมาขายสวนหรือเปล่าเนี่ย เพราะคุณเล่น 306 อยู่แล้ว

เอาๆ พี่ปอนด์ตัดเผื่อผมด้วย


อยากได้สติกเกอร์ขาว (หรือสีแดงดีนะ  ::))