Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

รบกวนท่านที่เคยติดก๊าชจากอู่รัตนายนต์หรืออู่อื่น ๆ ที่ชัวร์ ชัวร์ ครับ เพราะผมอยู่ต่างจังหวัด ตั้งใจว่าจะเข้าไปทำ305ที่กมท. เห็นข่าว305ตูมที่นครปฐมแล้วฝ่อไปเยอะเลยครับ  :devil:ก็เลยอยากได้อู่ที่ชัวร์ ชัวร์ เป็นปีถึงจะได้เข้ากทม.ครับ ขอบคุณครับ ???

เคยเอา 406 ไปติดมา งานเรียบร้อยดีเนียนมากครับราคาประมาณ เกือบ 20k ติดตั้งประมาณ 3 วัน
 ช่างเปอโยต์น่าจะรู้ตำแหน่งการวางอุปกรณ์ต่างๆได้ดีกว่าช่างทั่วไปนะ วิ่งทางไกล 100-120 km/h 1.20 b./km.
ปัญหาไฟไหม้ไม่น่าจะเกิดได้ง่ายๆหรอกครับถ้าไม่แย่จริงๆ ส่วน 405sri อีกคันติดตั้งกับช่างข้างถนนทั่วไป
งานถือว่าพอใช้การวางตำแหน่งต่างๆยังไม่ค่อยลงตัวเท่าไหร่โดยรวมถือว่าพอใจ กับราคา 13.5k 
คันนี้วิ่งทางไกล 120-140 km/h 1.06 b/km.
ส่วนที่อื่นลองเช็คตาม website อื่นๆดูครับฝีมือน่าจะดีเหมือนกัน gasthai.com , gasincar.com

ที่อู่รัตนา เคยไปติดทั้ง 405 และ 406 ใช้เวลาติดประมาณ 3 วัน แต่ทางที่ดีโทรไปจองคิวก่อน
ปัญหาเรื่องแก๊ส ตั้งแต่ไปติดมีแค่ ตอนช่วงจูนปริมาณการใช้แก๊ส อย่างอื่น ก็โอเค อยากให้ลองคุยกับช่าง
ก่อนนะ ว่าเราชอบใจอุปกรณ์แบบนี้เปล่าทำงานแบบไหน อันนี้อยู่ที่ดุลพินิจของเราเป็นหลัก
แต่ปัจจุบันขับ 406 ติดlpg ค่อนข้างโอเค แล้วก็ปรึกษาช่างได้ตลอดนะ

ขอถามคุณ pinky หน่อยว่าไฟ k ของ406เวลาวิ่งติดไหมครับ แต่เวลาเบาเครื่องไฟ k จะดับ

ไฟ K ติดค๊าบเวลาวิ่ง แต่ถ้าเบาเครื่องไฟ K จะดับ ถามช่าง
ช่างบอกว่า อาจจะเกิดจากส่วนผสมของแก๊สไม่ดี แต่ถ้าจะให้ดับ
ก็ต้องถอดเซนเซอร์ที่ท่อไอเสีย แต่ทางที่ดีอย่าดีกว่า เพราะ406 คันที่ขับ
วิ่งทั้งน้ำมันและแก๊สจ้า

 ;D 405 GRI ติดมา 19000 บาท ไม่มีปัญหาอะไร แต่ติดมาเดือนกว่าแล้วยังจูนไม่ Ok. เลย
ส่วนไปรูปตัว K ก็ยังติดอยู่เหมือนเดิม ช่างบอกว่าถ้าใช้น้ำมันก็จะไม่ติด

 ;D 405GR คาร์บู ติด LPG รัตนา มาได้ 3 เดือนแล้ว วิ่งแทบไม่แตกต่างจากน้ำมันเลยครับ
เผอิญคาร์บูเป็น toyota เลยต้องกลับไปจูน 1 ครั้ง  แต่โดยรวม happy มากๆ

ผมใช้ 406 ติดที่อู่นี้มาตั้งแต่ต้นปีไม่มีปัญหานะ ส่วนเรื่องไฟ K ผมให้ช่างถอดออกเลยครับรำคาญวิ่งน้ำมันก็ปกติดีครับ
ที่บ้านผมมี honda type Z อีกคัน1 ไปติดแก๊สที่อู่อื่นมาถ้าเทียบงานกับอู่นี้แล้วเทียบกันไม่ติดเลยครับ สรุปว่าก็ต้องให้
ช่างที่อู่นี้แก้งานให้ครับจึงใช้งานได้ปกติครับ
ปล.ผมว่าอู่นี้รู้จัก PEUGEOT & LPG ดีจริงๆครับ O0

....ยอดเยี่ยม..กาเทียมโทนครับ.....(เนี่ยก้อกะว่าจะขน..หมอนปายนอนที่อู่แล้วครับ) O0 O0 O0

ติดแก๊สที่อู่นี้ให้กับเจ้า 406 D8 มา 7 อาทิตย์แล้ว ตั้งแต่ติดมายังไม่ได้กลับไปเยี่ยมอู่อีกเลยครับ ขับแล้วไม่ต่างกับน้ำมันเลย(ตีนกลาง-ปลาย) ตีนต้นอึดกว่าน้ำมันพอสังเขป  คาดว่าอีก 10 อาทิตย์คืนทุนครับ  แต่ติดเรื่องเดียว บางครั้งช่วงเปลี่ยนจากน้ำมันไปแก๊สรถวิ่งแต่ไม่เหยียบคันเร่ง เครื่องจะดับครับ แต่ไม่ทุกครั้ง ไม่ทราบว่าท่านอื่นเป็นหรือเปล่าครับ

ขอบคุณครับคุณ pinky สำหรับคำตอบเกี่ยวกับอาการไฟ k 406
อีกนิดนึง ขอทราบอัตราสิ้นเปลืองก๊าซ ว่าอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่เท่าไร
ขอทราบราคาก๊าซที่เติมด้วยนะครับ

ตอนนี้ค่อนข้างจะปล่อยให้กินLPG ในอัตราสูง เพราะรู้สึกว่าเวลาchange เกี่ยร
เนี่ยค่อนข้างอืด และช้า ถ้าประหยัดเกินไป วิ่งไม่ค่อยขึ้น ถ้าปัจจุบันข้ามสาทร
ทุกวันประมาณ 1.70-1.85 บาท/กม. (อันนี้ค่อนข้างเปลืองมาก) แต่ปัจจุบันเวลา
เบรก kick down ไม่ค่อยมาเท่าไร ของคุณyut ติดแล้วเปลืองขนาดไหนอะ ก๊าชอยู่
ที่ลิตรประมาณ8.5-9บาทนะ เดี๋ยวขอไปดูใบเสร็จในรถก่อนก๊าบ

ตอนนี้อัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 1.70 บาท/กม. ที่ราคาก๊าซ 10.80 บาท/ลิตร(ราคาก๊าซที่หาดใหญ่)
การเปลี่ยนของเกียรปกติ กลิ่นของก๊าซที่ปลายท่อไอเสียมีเล็กน้อย(406 d8) อยากทราบว่าที่คุณ pinky ปรับปล่อย
ให้กินLPG  ใช่ปรับตรงวาล์วกลางสายก่อนเข้าหม้อต้มใช่หรือไม่ ของผมหม้อต้มเป็นยี่ห้อ tomasetto achille
อุปกรณ์การติดตั้งทราบจากเจ้าของบอกว่าสั่งมาจากอู่รัตนา(หมายเหตุ ไม่ได้เชียรอู่นะครับ)

การปรับใช้ประแจปรับที่ตรงวาล์กลางสายก่อนหม้อต้มก๊าบ ปลายท่อ
ส่วนใหญ่มีกลิ่นนอกจากว่าจะใส่ตัวดักที่ปลายท่อไอเสีย ราคากาซที่กรุงเทพกับ
ที่หาดใหญ่เนี่ย รู้สึกว่ากรุงเทพถูกว่า (เพราะเดาเอาจากราคาน้ำมันเป็นหลัก กรุงเทพถูกกว่า)
หม้อต้มเนี่ยขอไปดูยี่ห้อก่อนนะ ไม่ทันจำ  อู่รัตนาไม่ได้เชียร์เหมือนกัน แต่อยากบอกว่าจากประสบการณ์
ที่ไปติดมา ค่อนข้างดี จ้า

ติดกับช่างเชาว์ ติดเสร็จให้รอใบรัรองต้องนาน สุดท้ายบอกไม่ได้ต้องเอารถไปตรวจที่อื่นเพื่อขอใบรัรอง แย่มากอ่แนะนำของชาวเปอร์โย

ติดที่อู่ช่างสมานครับ 17500 ถัง 75 สวิทออโต้  ไฟเคติดบ้างในบางครั้งครับ

 :) :) :) :) :)



...  ติดที่ CNG กรุงเทพกรีฑาฯ ครับ
...  การเก็บงาน ความประณีต ใช้ได้ครับ เอาใจใส่งานดี
...  แต่ ช่างไม่ค่อยชำนาญเท่าไรกับการปรับจูนครับ
...  อัตราการบริโภคแก๊สของผมกิโลละ 1.02 บาทครับสำหรับต่างจังหวัด แต่ในเมืองกินประมาณ 1.04-1.22 ครับ
...  เหยียบได้สูงสุด 160 ครับแต่คิดว่าคงไปได้อีกเพราะยังไม่อื้อ เพียงแต่จะช้ากว่าน้ำมันนิดหน่อย ตรงนี้เลยต้องใช้ระยะเวลา
...  และระยะทางยาวหน่อย เลยหมดทางซะก่อน
...  พอใจครับ กับราคาที่ติดมา 16,000 ถัง 64 ลิตรครับ   :) :)

เอ อันนี้ติดอู่รัตนาหรือเปล่า เพราะตอนที่pinkyไปติดเนี่ย เค้าให้ใบ
รับรองตอนที่จ่ายเงินเลยนะ ไม่น่าเป็นไปได้ เราไม่ได้ทวงเค้าอะเปล่า
ถ้ามีปัญหาเรื่องช้าให้ติดต่อช่างนิพนธ์ 091715860

คุณ pinky ครับใบรับรองเอาไว้ทำอะไรเหรอโปรดแจ้งด้วย
ไม่ทราบความสำคัญของใบรับรอง เพราะที่ผมไปติดตั้งมา
ไม่ได้มีใบรับรอง ถ้าไม่มีต้องทำอย่างไร(หมายเหตุ ที่อู่ไม่มีใบรับรองให้)

ใบรับรองการติดตั้งถังกาซที่ถูกต้องตามหลักวิศวกรรม
ซึ่งใบรับรองนี้จะเซ็นด้วยวิศวกรที่ได้รับอนุญาต คุณสามารถนำไป
แจ้งที่กรมขนส่งว่าเราเป็นรถใช้กาซได้ โดยไม่ต้องหาที่ตรวจเพิ่มเติมเจ้าค่ะ
อันนี้อู่ที่ได้มาตราฐานจะมีใบรับรองอันนี้ออกให้คุณ ณวันที่คุณติดตั้ง(ก่อนจ่ายเงิน
เช็คเอกสารให้เรียบร้อยด้วยก๊าบ)

อ้อ ลืมบอกไปถ้าอู่ที่ไปติดตั้งไม่มี รู้สึกว่าจะมีที่สำหรับตรวจออกใบอนุญาตให้
อันนี้ pinky ไม่มีความรู้จริงๆ ลองถามเพื่อนๆในpg ดูว่ามีที่ไหนตรวจและออกใบอนุญาต
ให้ได้บ้าง แต่ของpinky ไม่ได้แจ้งใช้แก๊สนะ เพียงแต่มีใบอนุญาตเก็บไว้ เพราะเวลาต่อทะเบียน
ตรวจสภาพ ไม่เกี่ยวกัน ไม่จำเป็นต้องแจ้งขนส่งก็ได้ แต่ถ้าคุณเสียเงินติดแก๊สแล้วควรหาอู่ที่ได้
มาตราฐาน เพื่อให้ออกใบรับรองให้คุณจะดีกว่า ใช้หรือไม่ใช้เป็นอีกเรื่องจ้า

   ติด lpg 405sriที่อู่รัตนามาตั้งแต่ 5กย48 เป็น1ใน5คันแรก ครบ1ปี วิ่งมาประมาณ 30000 โล ยังไม่เคยเกิดปัญหาเลย          แต่จะจูนเอง ขับไปจูนไปจนเข้าที่ นานๆเข้าไปคุยที่อู่ทีเพื่อดูอุปกรณ์ใหม่ๆ ตัว k จะขึ้นตอนจูนใหม่ๆเมื่อแกส หนา   พอจูนเข้าที่แล้วไม่ขึ้นอีกเลย  สมรรถนะ อัตราเร่งเหมือน น.ม.ความเร็ว 170 + วิ่งจากจ.นนทบุรีไปโรงเกลือ อรัญฯ และกลับถึงจ.นนทบุรี ด้วยความเร็วเฉลี่ย 120 -130 หมดแกสไป1ถัง ( 58ล )  happy จริงๆ
       

ไม่ทราบว่าในส่วนของคุณ al การจูนในส่วนใดบ้างครับ ขอรายละเอียดหน่อยครับ

เท่าที่ได้ยินมา ตรอ. หลายๆที่ไม่ตรวจให้แล้วนะครับถ้าติดแก๊สแล้วยังไม่แจ้งขนส่ง
ผมว่าคุณ pinky ลองเช็คข้อมูลกับที่ตรวจ ตรอ. ที่ไปตรวจเป็นประจำก็ดีนะครับ ถึงเวลาจะได้ไม่เสียอารมณ์


งั้นเราก็เป็นรุ่นคุณหนูเหมือนกันอะดิครับ...หนูทดลองง่ะ
ว่างๆ นัดเลี้ยงรุ่นดีก่า...

ตอบคุณ yut ผมใช้หม้อต้ม auto gas รุ่นเล้ก มีที่จูนอยู่ 1 จุด วาวล์กลางสาย 1จุด และท่อบายพาสแกสที่เจาะระหว่างหน้าปีกผีเสื้อกับมิกเซอร์ เข้าทางท่อที่ต่อกับกล่องชาโคล เพื่อจ่ายแกสเลี้ยงตอนเดินเบาและตอนเร่ง อีก1จุด   เวลาจูนจูนที่หม้อต้มก่อน โดยติดเครื่องเดินเบาและหมุนสกรูไปทางซ้ายจนเครื่องสั่นแล้วหมุนกล้บจนเครื่องเดินเรียบ จึงไปปรับสกรูที่กลางสายแล้ลองวิ่งดู จากนั้นจึงมาปรับสกรูบายพาส แล้วลองขับดูขับไปปรับไปจนกว่าจะพอใจครับ