Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

 8) :claping: ผมสังเกตุว่าพัดลมที่เป่าแอร์เข้ามาในรถมีความเบากว่าก่อน จึงทดลองมุดนอนหงายเข้าไปใต้คอลโซลด้านหน้าคนนั่งเห็นสกรูหัวแฉก 3 ตัว เลยทดลองถอดออกด้วยไขควงสั้นแล้วดึงออกมาพร้อมถอดปลั๊กไฟ เมื่อออกมาแล้วก็เห็นมีน๊อตสกรูอีก 2 ตัวก็ถอดออกและดึงปลอกจะเห็นตัวทุ่นมอเตอร์และเหล็กประกบตูดถ่านมอเตอร์ จึงค่อยๆ แงะออกระวังสปิงจะเด้งหาย จึงค่อยๆ ดึงถ่านออกจากล่องจะเห็นว่าถ่านมันสึกไปมากแล้ว ก็ไปหาซื้อที่หน้าคลองถมเขาขายอะไหล่พวกถ่านมอเตอร์ เขาวัดให้เสร็จว่าขนาดใหน ราคาคู่ละ 60 บาท เอามาบัดกรีเปลี่ยนใหม่ ก่อนใส่ก็ทำความสะอาดทั้งเป่า เช็ดถูฝุ่นที่จับตามซี่ของใบพัดลมมาหลายปีหนามาก และหยอดน้ำมันสาหน่อยแล้วใส่เข้าไปเหมือนเดิม ทดลองครั้งแรกเบาหน่อย พอเปิดไปสักพักแรงดีเหมือนใหม่ก็พอใจ จึงเล่าให้ฟังครับ เพื่อใครอยากทำเองบ้าง ไม่ต้องเสียกะตังมาก ไม่ใช่ขี้เหนียว แต่มีกะตังน้อยครับ สวัสดี ;D ;D ;D

มีรูปการทำไหมคับ

 :) บอกตรงๆครับ ผมไม่มีความรู้ในเรื่องรูปครับ ทดลองทำตามที่ผมบอกไปก่อนนะครับไม่ยากไม่มีอะไรซับซ้อนมากครับ ขอให้กำลังใจ :D

เยี่ยมเลยครับ

ผมเอาของ มิตซู แลนเซอร์ อีคาร์ มายัดลงไปพอดีเป๊ะ รูยึดตรงกันสองรู แต่รูในสุดที่เป็นร่องระบายความร้อน ผมใช้เหล็กแบนมาดัดเอา แล้วเอาท่อแป๊ปน้ำมาเสียบเป็นร่องระบายความร้อนแทน ลมแรงมากครับขอบอก

 O0 ดีมากเลยครับ เราช่วยกันคิด ช่วยกันบอก เป็นประโยชน์ต่อสมาชิกพวกเรา นี่แหละเศรษฐกิจพอเพียงครับ ขอปรบมือให้ :claping: :claping: >:D

นับถือ นับถือ ผมเคยถอดออกมาเหมือนกัน แต่ไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ

ฝุ่นดำเพียบเลยครับ ล้างทำความสะอาด แล้วก็แรงขึ้นจริงครับ
แต่ตอนนั้นผมไม่ได้เปลี่ยนถ่านใหม่ครับ เพราะว่าของเก่ายังเหลืออยู่เยอะครับ