|
หัวข้อ: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: vopang ที่ วันจันทร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:01:36 เนื่องจากผ่านการใช้งานมานาน อะไรหลายอย่างมันเซื่อมไปตามกาลเวลา ผมคนหนึ่งที่พบปัญหาที่หงุดหงิดใจพอควร กล่าวคือ pg 405 gri พบปัญหาบ่อยๆคือความเพี้ยนของพัดลม คือพัดลมหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง ส่งผลให้ความร้อนขึ้นสูงบางครั้งปกติ ไปหาช่าง ช่างก้อเปลียน รีเล เปลียนพัดลม ก้อปกติอยู่พักเดียว อาทิตย์ต่อมาก้อเป็นอีก ลบๆซ่อนๆอย่างนี้ตลอด
ผมเบื่อ ช่างก้อไม่รู้โม้แก้ตัวอย่างไรแล้ว ตัดสินใจปรึกช่างไฟฟ้ารถยนต์ จะโมใหม่ ไม่ให้กระทบระบบเดิม สรุปว่าใช้เทอโมฝังตรงท่อน้ำเมื่อได้รับความร้อนก้อจะสั่งให้พัดลมจะหวะสองทำงาน จังหวะแรกสั่งโดยการทำงานพร้อมแอร์ หมดค่าใช้จ่ายประมาณ 1000บาท ตอนนี้ใช้งานปกติดี พัดสั่งตามความร้อนค่อนค้างแม่นยำมากครับ ใครที่พบปัญหาแบบผม แก้ไม่หายปัญหาอาจมาจากคำสั่งสมอง ถ้าสมองเป็นอัลไซเมอหลงลืม สั่งพัดลมหมุนบ้างไม่หมุนบ้าง ระวัง อาจโอเวอฮีทพังได้ครับ หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันจันทร์ที่ 19 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 22:28:35 อันนี้ไม่เลวครับ เห็นมีคนแว่วว่าจะทำหลายคนนะครับ
เพราะ peugeot ออกแบบไว้ให้พัดลมมันต้องคิด 2 รอบก่อนทำงาน (คิกๆๆๆ) แต่ถ้าเราต่อตัววัดอุณหภูมิโดยตรงไว้ ก็ทำให้พัดลมทำงานแบบตรงไปตรงมาดีครับ หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: โอ๊ต_XU5_ฝาส้ม ที่ วันอังคารที่ 20 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 05:16:35 สรุปแล้ว ถ้าทำวิธีนี้ ถึงปิดแอร์ อุณหภูมิคงก็ที่ ที่ ประมาณ 80 ใช่ไหมครับ เพราะว่า ผมชอบขับรถปิดแอร์ครับ พอปิดแอร์แล้วจอดทีไร มันต้องรอให้ขึ้น 92 องศาก่อนทุกทีครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: นายโม ที่ วันอังคารที่ 20 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 13:14:14 มันจะแก้อาการพัดลมหมุนไม่หยุดใน 306 ได้ป่ะคับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: vopang ที่ วันอังคารที่ 20 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:40:35 ถ้าปิดแอร์พัดลมหม้อน้ำจะไม่หมุน จะหมุนสะเต็ปสองต่อเมื่ออุณหภูมิเกิน 80 องศา จะหยุดต่อเมื่ออุณภูมิตำกว่า 80 องศา ถ้าจะชอบให้อุณภูมิตำกว่านี้ก้อต้องหาเทอโมที่เขียนข้างๆ 75 องศา พัดลมจะหมุนทีอุณภูมิตำกว่านี้ครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: civil ที่ วันพฤหัสบดีที่ 22 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 20:26:16 อยากเห็นรูปที่ทำติดไว้ตรงท่อน้ำมือใหม่นึกไม่ออกจะขอบคุณมาก
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: vopang ที่ วันศุกร์ที่ 23 กุมภาพันธ์ 2007 เวลา 21:20:48 ผมไม่ติดเทอโมฝังตรงหม้อน้ำเพราะหลีกเลี่ยงการเจาะหม้อน้ำต้องบัดกรีอีกเสียเวลาเสียตังมาก เราจะทำกระเปาะแล้วฝังเทอโม โดยตัดสายหม้อน้ำด้านออกจากเครื่องแล้วฝังตัวกะเปาะ(คล้ายๆกับตัวฮีทนำมันดีเซลกันควํนดำ)วิทีนี้มันง่ายๆครับ พอดีกล้องถ่ายรูปคนยืมไปครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: ธีธัช หนิมฮะ ที่ วันศุกร์ที่ 02 มีนาคม 2007 เวลา 18:05:42 แจ่ม.................... O0
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันเสาร์ที่ 03 มีนาคม 2007 เวลา 04:59:26 ผมว่าปัญหาความร้อน ถ้าติดเซ็นเซอร์อุณหภูมิ 88-92 องศา (โปรดดูสเปรครถท่านควบคู่ไปด้วย)เอาไว้ให้พัดลมทำงานได้
ปัญหาเรื่องความร้อนจะคลี่คลายไปได้เยอะนะครับ หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: vopang ที่ วันพฤหัสบดีที่ 01 พฤศจิกายน 2007 เวลา 22:53:11 ใช้มาเกือบปีแล้วยังไม่พบปัญหาเลยครับ ก่อนหน้านี้เข้าออกอู่เป็นว่าเล่นแล้วเครียดด้ย มัวแต่พะวงเคยเตรียมตัวไปเชียงใหม่ต้องวนกลับมา ลูกๆบ่นเซงจำเป็นหารถใช้นำมัน(เปลือง)ไป
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: cha ที่ วันศุกร์ที่ 09 พฤศจิกายน 2007 เวลา 10:58:16 อยากเห็นรูป และ วงจรไฟฟ้า ครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: AL ที่ วันศุกร์ที่ 09 พฤศจิกายน 2007 เวลา 14:12:00 ผมก็ติดสวิทช์ความร้อนตรงท่อน้ำหลังวาวล์น้ำควบคุมอุณหภูมได้ดี แถมด้วยเดิน manual switch step 2 เอาไว้เผื่อเหนียว หรือเอาไว้ใช้ตอนจอดรถตากแดดนานๆ เวลาติดเครื่องใหม่ๆ เปิดพัดลม step 2เลย จะช่วยให้แอร์เย็นเร็วขึ้นและอย่าลืมปิดก็แล้วกัน อีกอย่างขอให้ดูขั้วเสียบปลั๊กพัดลมด้วยบางครั้งจะหลวมทำใหพัดลมทำงานบ้างไม่ทำบ้าง แก้โดยเอาตะกั่วบัดกรีเพิ่มความหนานิดหน่อยก็จะแน่น
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: MR.DEN ที่ วันอาทิตย์ที่ 25 พฤศจิกายน 2007 เวลา 14:27:05 O0 สุดยอด นวัตกรรมครับ ขอดูรูปที่ติดตั้งด้วยครับ เป็นการช่วยเหลือผู้ที่มีอาการคล้ายๆกันได้เยอะเลย
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์คะนองนา ที่ วันจันทร์ที่ 26 พฤศจิกายน 2007 เวลา 08:18:28 ผมว่าอยู่ที่กล่องความร้อนอยู่ที่ (sri) ด้านหน้าขวาหลังโคมไฟ ผมก็เป็น พัดลมสเต็ปสองทำงานมากกว่าปกติทำให้ความร้อนอยู่ที่ 75 เอง ลองขยับสายที่กล่อง พัดลมมันก็ดับ ว่าง ๆ ก็ดันลืมทำซะอีกเซ็งจิต
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันจันทร์ที่ 26 พฤศจิกายน 2007 เวลา 08:21:37 เดียวหาตัวอย่างถ่ายรูปมาให้ดูนะครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: AOP2519 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 21 พฤษภาคม 2009 เวลา 10:13:47 อย่าลืมถ่ายรูป และลายวงจรติดตั้งมาให้ดูน่ะครับ เอาแบบชาวบ้านๆ หรือคนทั่วไปสามารถทำได้ด้วยนย่ะครับ
ปล. แล้วอะไหล่หาซื้อที่ไหนได้บ้างครับ ขอเบอร์โทรหรือแหล่งซื่อด้วยนะครับ ขอบคุณครับ หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: tuch 405 ที่ วันเสาร์ที่ 05 มิถุนายน 2010 เวลา 11:36:29 ความร้อนควรยู่ที่เท่าไรครับ 88 หรือ 80 ถ้า 93 มากไปไหมครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: pita514 ที่ วันศุกร์ที่ 03 กันยายน 2010 เวลา 09:01:06 ขอรูปถ่ายและวงจรการต่อด้วยครับ ของผมก็เป็นตอนนี้ต่อตรงไว้จะลองทำดูบ้าง
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: jamesdrum ที่ วันศุกร์ที่ 03 กันยายน 2010 เวลา 12:33:25 ...รบกวนขอรูปถ่าย และวิธีการทำแต่ละขั้นตอนด้วยจะดีมากเลยครับ!!!... ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: vopang ที่ วันอังคารที่ 14 กันยายน 2010 เวลา 06:48:15 รูปไม่ถ่ายมา หลักการมีอยู่ว่า ตัดระบบคำสังจากสมองecuออก ใช้เทอโมที่มีสายเดียว(ของโตโยต้า4A)มาฝังทีหม้อน้ำมาสั่งแทนสมอง โดยต่อไฟให้พัดลมทำงานตามจังหวะคอมแอร์เป็นสเต็ปที่หนี่ง เมื่อเครื่องร้อนจะรับคำสั่งเทอโมที่ฝังหม้อน้ำสั่งพัดลมหมุนเป็นสเต็ปสอง รถผมใช้มาหลายปีแล้วยังไมพบความร้อนเกิน90 อีกเรย ทั้งหมดนี้ผมไม่ได้ลงมือเองคับแต่ไปบอกความต้องการให้ร้านไดนาโมฟัง เขาเกตทันทีครับ อ้อ..เคยทำคับ
หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: virat405gr ที่ วันอังคารที่ 14 กันยายน 2010 เวลา 07:39:47 ของผมตอนที่เปลี่ยนหม้อน้ำ ผมให้ช่างเขาติดเทอโมฝังตรงหม้อน้ำเลย เทอโม 75 c
แล้วช่างเขาก็เอาสายพ่วงจากเทอโมของเครื่องมาต่อเลย ถ้าความร้อนถึง 75 พัดลม step 2 ก็ทำงาน แต่ถ้าเทอโม 75 เสียหรือไม่ทำงานก็ตัวของเครื่องยังอยู่ก็จะทำงานได้อีกครับ แต่ตอนแรกมีปัญหาคือ พัดลม step 2 ทำงานบ่อย ช่างเขาก็เอาพัดลมไฟฟ้าของญีปุ่นมาต่อตรงให้เครื่อง 1 ตัว พัดลม step 2 ก็ทำงานน้อยลงอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ ตอนนี้ขับไปความร้อนขึ้นไม่เกินครึ่งเลยครับ หัวข้อ: Re: โมพัดลมหม้อ น้ำ เริ่มหัวข้อโดย: vopang ที่ วันพฤหัสบดีที่ 16 กันยายน 2010 เวลา 22:52:51 แม่นแล้วเด้อ
|