Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

วันนี้ผมจะมาเล่าเรื่องการ Upgrade เครื่องเสียงใน 406 EA9 แบบหัวเด็ดตีนขาดยังไงก็ไม่ยอมเปลี่ยน front เดิม สู่กันฟังครับ
 
อย่างที่รู้กันครับ ถ้าอยาก Upgrade ระบบก็คงเปลี่ยนลำโพง และถ้าเปลี่ยนลำโพงให้ hi-end ขึ้นก็คงต้องเพิ่ม poweramp ให้มันขับลำโพงสุดที่รักได้

ปัญหาที่ทราบๆ กันก็คือ front ที่มากับรถจะไม่มี pre-out สำหรับนำสัญญาณ low level ไปเข้า poweramp ที่เราจะเพิ่มเข้าไป ดังนั้นเราต้องทำการแปลงสัญญาณที่ไปลำโพงเดิมซึ่งจะเป็น high level ให้เป็น low level เสียก่อนครับ โดยใช้ตัวแปลงสัญญาณครับ

ส่วนอีกเรื่องที่เป็นปัญหาใหญ่ก็คือ remote turn-on ซึ่งจะเป็นไฟ 12V ออกจาก front เพื่อไปทำการสั่งให้ poweramp เปิดตาม front เมื่อเราเปิด front ซึ่งใน front after-market ทั่วไปจะมีอยู่แล้ว โอ้แต่ชาว 406 โชคยังเข้าข้างครับ front ที่มากับรถของเรามีวงจรนี้ครับแม้ระบบที่มากับรถเองจะไม่ได้ใช้โดยตรงก็ตาม แต่พอดีผมจำไม่ได้ว่ามันอยู่ช่องไหน  :P แต่หาไม่ยากก็ลองเอา volt meter วัดดูครับ ถ้าอันไหนตอนปิดวิทยุมันเป็น 0V แล้วพอเปิดมันเป็น 12V คงที่ ก็อันนั้นแหละครับ   ถ้าวันไหนผมแกะวิทยุอีกทีและมีผู้สนใจจะมาบอกครับ แต่อีกปัญหาคืออาจหาปลั๊กที่จะต่อเพิ่มไม่ได้อันนี้ก็ต้องพยายามหากันเอา อาจขอจากศูนย์ อาจมีครับ

ตัวแปลงสัญญาณที่มีอยู่ในท้องตลาดก็มีหลายระดับ หลายราคาครับ ตัวแปลงแบบราคาถูกประมาณ 300 - 600 บาท พวกนี้จะคุณภาพไม่ดีนักครับ เสียงที่ออกมาจะมั่วๆ ทึบๆ พร่าอยู่ประมาณนึง ส่วนพวกราคาแพง brand ดัง ก็มักจะคุณภาพและเสียงดีกว่าครับ และพวกนี้มักจะพวงมากับวงจร switch remote turn-on สำหรับควบคุมเปิดปิด poweramp (ทำงานโดยจะตรวจจับสัญญาณเสียงขาเข้าและส่งไฟ 12V เป็น trigger ไปเปิด poweramp ครับ) ผมขอพูดถึงบางตัวที่เด่นๆ ให้ฟังครับ

Audiocontrol LC6 - ราคาประมาณ 8,500 บาท สามารถรับสัญญาณขาเข้าและออกได้ 3 ชุด หรือ 6 channels  มีระบบช่วยการทำ level matching และมีวงจร remote turn-on (แต่ที่เคยลองมันไม่ค่อย work ครับ มันไม่ไวพอ ต้องเปิดดังๆ ถึงจะติด แต่ปัจจุบันมีรุ่น LC6i ออกมาขาย แต่ไม่แน่ใจว่าปรับปรุงตรงนี้หรือยัง)

JL Cleansweep - ราคาประมาณ 20,000 บาท โหแพงเชียว ที่มันแพงก็ตรงที่มันมี EQ 30 bands สำหรับแต่ละ channel ปรับของมันเองอัตโนมัติครับ โดยมันจะปรับเสียงที่ออกมาจาก front ให้เป็นแบบราบเรียบ (flat) ทั้งหมด (เพราะเขาเชื่อว่า front มากับรถจะถูกจูนเสียงแก้ไขเพื่อให้เหมาะสมกับลำโพงที่มากับรถ จึงไม่เหมาะถ้าเรา upgrade ระบบครับ) ตัวนี้จะมี input-output 2 ชุดหรือ 4 channels มีวงจร remote turn-on และมีช่อง input พิเศษสำหรับต่ออุปกรณ์เสียงอื่นๆ ได้ เช่น iPod อะไรอย่างงี้ครับ

Audiocontrol EQS - ราคาประมาณ 16,000 บาท ตัวนี้มีวงจรแปลงสัญญาณเหมือน LC6 แต่รับเข้า 4 channels ออก 6 channels แต่จะมี EQ เพิ่มมาให้ปรับแต่งกันได้ แยกหน้า หลัง และ subwoofer แต่ละชุดจะมี EQ ให้ปรับประมาณ 4-7 bands แต่ตัวนี้จะไม่มีวงจร remote turn-on ครับ

อีกวิธีก็คือเลือกใช้ poweramp ที่มีช่องรับสัญญาณ high level ได้เลย ซึ่งปัจจุบันก็มีทำกันหลายรุ่น หลายยี่ห้อครับ ได้แก่ JL Audio E-series, JL Audio A-series, Audison LRX รุ่นปี 2007, Audison SRX, DLS Classic และอื่นอีกมากมาย แต่ต้องระวังนิดหนึ่ง เพราะ Amp บางรุ่นต่อไม่ดี จะมีเสียงวีดนะครับ

พอได้ตัวแปลงสัญญาณ ได้สัญญาณ low-level แล้วก็เลือกซื้อ poweramp และลำโพงกันได้ตามใจครับ

ส่วนการติดตั้งแบบ DIY ทำเองก็ได้ง่ายมั้งเนี่ย รวมถึงวิธีรื้อ (หรือทำลาย  >:D) รถเอง ถ้าเพื่อนสมาชิกท่านใดสนใจ ผมจะมาเล่าให้ฟังอีกที เดี๋ยวยาวไปจะขี้เกียจอ่านกันครับ

ท้ายนี้ท่านใดมีข้อมูลเพิ่มเติม หรือมีประสบการณ์ ก็รบกวนช่วยเพิ่มเติมด้วยครับ และท่านใดมีข้อสงสัย ถ้าผมมีปัญญาตอบได้ก็ยินดีครับ  :)

ขอบคุณครับ และทั้งสองวิธีทำให้รถช้ำน้อยที่สุดแล้ว แต่วิธีที่ดีที่สุดสำหรับ 406 คือ เลือกซื้อแอมป์ที่รับ high volt (Level)  จาก Pre-out จะดีกว่าเพื่อลดปัญหาความเพี้ยนของสัญญาณ ที่จะเกิดขึ้นตรงรอยต่อบัดกรี หรือ สายสัญญาณของตัวแปลงสัญญาณเอง สัญญาณวิ่งบนแผ่นปริ้นท์ ต้องดีกว่าแน่นอนครับ

ส่วนตัวผมของติดรถพอแล้วครับ แค่ย้ายชุด CD Player ไปติดตำแหน่งที่ดีกว่าโรงงานก็พอ ไม่รู้เขาคิดได้ไงว่าต้องติดตรงซุ้มล้อ กระแทกนิดหน่อย CD ตกร่อง