Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

มีปัญหา /สอบถาม /ให้คำแนะนำ รถยนต์ peugeot แต่ละรุ่น => 40X => ข้อความที่เริ่มโดย: cbt2506 ที่ วันอังคารที่ 14 สิงหาคม 2007 เวลา 21:36:26



หัวข้อ: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: cbt2506 ที่ วันอังคารที่ 14 สิงหาคม 2007 เวลา 21:36:26
ต้อง Start ลากยาวประมาณ 3-4 ครั้ง จึงจะติด แต่ถ้าติดแล้วเครื่องเดินเรียบปรกติ หัวเทียนเปลี่ยนใหม่แล้ว ผู้รู้ช่วยไขปัญหาให้ด้วยครับผม........


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: cbt2506 ที่ วันอังคารที่ 14 สิงหาคม 2007 เวลา 21:38:04
เพิ่มเติมหน่อยครับเป็นทั้งเครื่องร้อนและเครื่องเย็น
                         cbt2506


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: madmax ที่ วันพุธที่ 15 สิงหาคม 2007 เวลา 03:09:16
ลองดูปั๊มติ๊กครับ..... ;)


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: ktb ที่ วันพุธที่ 15 สิงหาคม 2007 เวลา 07:36:04
แต่ถ้าเป็น ปั้มติ๊ก ทำไมเวลามันติดแล้ว เครื่องมันเดินเรียบปกติ วิ่งก็ปกติ ไม่มีสะดุต ผมก็งง
                                         cbt2506


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: Jeff405 ที่ วันพุธที่ 15 สิงหาคม 2007 เวลา 15:23:55
กรองเบนซินเปลี่ยนครั้งสุดท้ายที่ระยะทางเท่าไหร่ครับ?


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: cbt2506 ที่ วันพุธที่ 15 สิงหาคม 2007 เวลา 18:53:38
ประมาณ 2 ปีครับ
          cbt2506


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: สิงห์คะนองนา ที่ วันพุธที่ 15 สิงหาคม 2007 เวลา 20:48:49
จากการสังเกตแล้ว ถ้าเราจูนแก๊สให้บางหน่อยมันจะสตาร์ดง่ายกว่าจูนให้กินเยอะครับ และถ้าจูนเดินเบา (sen) มากไปก็สตาร์ดยาก จูนเบาไปรอบเดินเบาก็ไม่นิ่งสตาร์ดง่าย


หัวข้อ: Re: 406 D9 ปี /2001 Start ติดยาก
เริ่มหัวข้อโดย: cbt2506 ที่ วันเสาร์ที่ 18 สิงหาคม 2007 เวลา 18:39:50
OK. แล้วครับ วันนี้ วันเสาร์ไม่ไปทำงานเลยไปไล่ปัญหากับช่างประจำที่อู่ ตกลงเป็นที่ ปั้มติก ครับ คือว่าที่ชุดของปั้มติก จากปั้มก่อนน้ำมันจะวิ่งออกจากถั้งน้ำมัน มันจะมีท่อยางสายออ่น ต้วนี้ละครับมันแตก น้ำมันเลยรั่ว นิดเดียว มันจึงเกิดอาการดังกล่าวล่ะครับ ค่าแรง 200 บาท สบายใจแล้ว