|
หัวข้อ: สงสัยจัง..สายจูนแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: madmax ที่ วันจันทร์ที่ 01 ตุลาคม 2007 เวลา 23:24:52 เคยลองถามขอโปรแกรมจูนจากร้านแก๊สที่เค้าติดให้ผม ท่าทางไม่ค่อยอยากจะให้ เค้าบอกผมว่ามันจูนยากต้องมีเทคนิค ต้องมีความรู้ ต้องยังโง้นต้องยังงี้ แถมยังบอกอีกว่าสายจูนนะเส้นนึงหลายพัน ผมมองดูแล้วสายที่ว่าเนี่ยมันก็ต่อออกจากพอร์ทอนุกรมของโน๊ตบุ๊คนี่หว่า แล้วมันจะมีอะไรซับซ้อนนักหนาละครับเนี่ย ถึงได้แพงบ้าเลือดขนาดนี้ สงสัยจัง
(ก็ขนาดเครื่อง cnc ตัวเป็นล้านๆ เวลาต่อกะ pc หรือโน๊ตบุ๊ค ยังใช้สาย serial เส้นละ 70-80 บาทเองนิ ) :D :D :D หัวข้อ: Re: สงสัยจัง..สายจูนแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: นิสิตสุรา ตี4 ที่ วันพฤหัสบดีที่ 04 ตุลาคม 2007 เวลา 00:32:01 โปรแกรมจูนส่วนใหญ่ใช้งานไม่ยากครับ VB ธรรมดา
ใครโหลดคลิปมาดูได้ ก็น่าจะใช้งานเป็นครับ ที่สำคัญจริงๆ คือคนจูนครับ ต้องเป็นคนที่คุยกะเครื่องรู้เรื่อง ที่ขาดไม่ได้คือ A/F meter ชุดละหมื่นแก่ๆ ครับ ไอ้ A/F หลักร้อยที่หลอกขายทั่วไปใช้ไม่ได้ครับ ไม่ละเอียดพอ โหมชวนเชื่อกันซะจนคิดว่ากลายเป็นของจำเป็นสำหรับรถแก๊ส ส่วนไอ้สายที่ว่านี่ ผมไม่ทราบราคาครับ แต่คิดว่าไม่น่าจะแพง ถ้าจะแพงก็แพงเพราะมันมาเป็นชุดของมันอ่ะครับ ฝั่งนึงเป็น USB อีกฝั่งนึงตามอารมณ์กล่องแก๊สครับ หัวข้อ: Re: สงสัยจัง..สายจูนแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: Pet405 ที่ วันศุกร์ที่ 05 ตุลาคม 2007 เวลา 10:56:33 ไอ้ A/F ที่ว่านี่มันอะไรเล่าครับ เรื่องจูนนี่ผมเพิ่งตาสว่างครับ ผ่าที้งอู่เครื่อง ที่ทำแก๊ส ทั้งคนทำแก๊ศโดยตรง ฝาครอบอากาศแตกไปหลายอัน นี่รถอื่นๆ ด้วยนะครับ
สุดท้ายมันไปจบที่ลุงคนแก่ๆ ซ่อมรถตุ๊กๆ แค่นั้นเอง อุปกรณ์ที่จูนก็ไม่อะไรมาก ประแจถอดหนึ่งอัน ไขควงแบน พร้อมกับฟังเสียงว่ามันพอดีหรือยัง ปรับไฟให้พอเหมาะ เสียค่าบริการไปร้อยเดียว หากเจอแกก่อนหน้านี้ ปัญหาหลายอย่าที่ทำให้ปวดหัวจบไปนานแล้ครับ อย่างพวกฝาครอบแตกไปหลายชิ้นนี่จบไปนานแล้ว หัวข้อ: Re: สงสัยจัง..สายจูนแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: ภณ(PON) ที่ วันศุกร์ที่ 05 ตุลาคม 2007 เวลา 16:09:49 จำได้ว่าราคาสาย 650-750 แล้วแต่รุ่นกับกล่องของหัวฉีดนะครับ
จริงๆ มันก็จะว่าแพงก็แพง จะว่าถูกก็ถูกนะ เท่าที่ทราบนะ บางเจ้าที่ขายสายเค้าสอนจูนด้วยนะครับ หัวข้อ: Re: สงสัยจัง..สายจูนแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: นิสิตสุรา ตี4 ที่ วันศุกร์ที่ 05 ตุลาคม 2007 เวลา 18:54:06 คุณ Pet405 ครับ ประแจกะไขควงมันไว้จูน Fix Mixer ครับ
หัวฉีดต้องใช้ โปรแกรม, สายจูน, A/F meter กะ notebook ครับ หัวข้อ: Re: สงสัยจัง..สายจูนแก๊ส เริ่มหัวข้อโดย: madmax ที่ วันพฤหัสบดีที่ 11 ตุลาคม 2007 เวลา 00:46:58 ที่คิดจะจูนเองเพราะเวลาไปให้เค้าจูนเค้าชอบว่ารถเก่าแล้วมั่งละ ระบบเครื่องยนต์โบราณมั่งละ ให้ผมไปทำเครื่องให้สมบูรณ์ก่อนมั่งละ (แต่เค้าก็จูนให้ ) ทั้งๆที่ก่อนติดแก๊สรถผมสมบูรณ์ทุกอย่าง
แต่ตอนนี้ปลายท่อดำเล็กน้อย เวลาวิ่งบางครั้งสะอึกนิดๆ ยังไม่เต็ม100แบบน้ำมัน เดินเบาก็แก่วงๆ รีเซต ecu แล้วซักสองอาทิตย์ก็จะแกว่งอีก มารู้สาเหตุเอาตอนขับลงใต้เมื่อวันก่อนแวะเข้าปั๊มตอนดึกๆแถวชุมพร ลงไปเปิดฝากระโปรงยังไม่ดับเครื่อง ตกใจมาก!!! มีประกายไฟแลบแปลบๆปลาบๆออกมาจากปลั๊กหัวเทียนช็อตกะตัวเครี่องที่เป็นโลหะ(มันมืดเลยมองเห็น) ตรวจสอบดูเป็นรอยของมีคมบาดเป็นแผลเล็กๆ ซึ่งผมมั่นใจว่ามาจากร้านแก๊สแน่นอน ไอ้เจ้านี่เองไปกวนกล่อง ecu ที่เล่าให้ฟังเพราะอยากจะบอกว่าบางครั้งรถเราก็รวนเพราะความผิดพลาดจากการติดแก๊สนี่แหละ แต่เค้าไม่ค่อยจะยอมรับโทษแต่รถอย่างเดียว ลองแบบนี้มันต้องลุยเองซะแล้วตามประสาคนอยู่ไม่สุขครับ ไม่อยากจะง้อเค้ามากนัก..... ;D |