Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

วันนี้ตอนเช้าเอา d8 ของคุณแม่ไปเติม 95 มาลิตรละเกือบ 32 บาท เติมไปทั้งหมดเกือบ 1700 บาทจะเปงลม
หวังว่าปีใหม่นี้น้ำมันคงจะลงมั้งนะ เฮ้อ  :-*

ไม่เป็นไรผมใช้ LPG  ;D ;D

 :-\ ทำใจก็แล้ว ทำใจ ทำใจ ...... ก็คงจะต้องครวญเพลงนี้ไปก่อนก็แล้วกัน สิงห์ ตจว. กินแพงเหมือนกัน ต้องหันไปกินเผือกกินมัน (แก็สโซฮอล) ประหยัดหน่อย ก็ได้แต่บอกสิงห์ ว่า "กินอย่างนี้ไปก่อนนะ อย่าเกเรนะ" เขาก็เชื้อดี ไม่เกเร  ลองให้เขาชิมดูก่อนสักเล็กน้อยก่อนก็ได้ เพื่อเหลือไว้ค้าข้าวมื้อกลางวัน สำหรับเจ้าของสักมื้อก็ยังดี

555++++ :nononono:  สิงห์ไม่ กินเนื้อ กินเผือกกินมัน เเทน คิดไปได้

งง บ่นกันว่าน้ำมันแพง ทำไมไม่ติดแก๊สล่ะครับ เต็มถัง ( ถังขนาด 76 ลิตร) ไม่เกิน 650 บาท วิ้งได้เท่าน้ำมัน

น้ำมัน 1700 ได้ 53 ลิตร
แก็ส 530 บาท ได้ 53 ลิตร

ที่บ้านยังไม่กล้าที่จะติดแก๊สครับก็เลยต้องรับสภาพกับราคาน้ำมันแพงไปก่อน เฮ้อ

สบายเลยครับ ติดแก๊สแล้วไม่ต้องห่วงเรื่องน้ำมันเเพงอีก 555

  ดู ๆ แล้ว ทุกคนจะจบลงที่แก็ส  ครับผมเองก็เห็นด้วย แต่ไม่เต็ม ร้อย นะครับ และก็อย่างเพิ่งด่วนว่า แก็ส คือ ตัวเลือกตัวสุดท้าย การที่จะนำรถไปติดแก็ส นั้น มีข้อพิจารณา ให้สักนิดคือ ถามว่า ภายในหนึ่งเดือนเราใช้เงินไปกับค่าน้ำมันเท่าไร? ถ้าไม่เกิน 3,500 บาท ก็ไม่น่าติด  ผลที่ตามมาหลังจากลงแก็ส ถ้าจะให้เป็นไปตามระบบ จะต้องมีการตรวจเช็คตามวาระ(เพื่อความปลอดภัย) เพิ่มขึ้นจากเดิมที่จะต้องมีการตราจเช็คตามปกติอยู่แล้ว น้ำหนักเพิ่มขึ้นอีก 60-70 กก. ตลอดเวลา ระบบรับน้ำหนักต้องรับภาระนี้ อายุการใช้งานก็จะสั้นลง บวกค่าดูแลเข้าไปอีก หรืออาจจะต้องเสียค่าปรับแต่งเพิ่มเติมอีก  และราคา LPG ก็มีโอกาสเพิ่มขึ้นอีก เอาละเท่านี้ก่อนนะ พวกคงหมั่นใส้แย่แล้ว .. ลองไปพิจารณาบวกลบคูณหารเอาก็แล้วกัน  อ่อ !แก็สโซฮอล ได้มาจากอะไรลองศึกษาดูนะครับคุณPing Mi16 

ผมมีมุมมองอย่างนั้ครับเรื่องแก๊สอย่างนี้ครับ เราต้องดูการใช้งานของเราเป็นหลักว่าเราใช้งานมากน้อยเพียงใดและลองมาคำนวณจุดคุ้มทุนดูนะครับ ผมว่าถ้าคุ้มทุนไม่เกิน 1 ปี ก็น่าสนใจนะครับ ส่วนผมก็ใช้แก๊สอยู่นะครับประหยัดลงไปได้เดือนหนึ่งๆ ประมาณ 3000-4000 บาท ถ้าติดระบบธรรมดาก็ ประมาณ 6 เดือนก็กำไร แต่ต้องเลือกเจ้าดีๆหน่อยนะครับ เลือกที่บริการหลังการขายดีๆ แพงกว่า นิดหน่อยแต่ไม่มีปัญหา อย่าไปเลือกที่ราคา เรื่องแบกน้ำหนักก็คิดว่ามีเพื่อนขอติดรถไปด้วยก็แล้วกันครับ ของผมจะหงุดหงิดหน่อยตรงถัง 76 ลิตร มันทำให้ก้นมันหนัก เวลาข้ามทุ่นสะดุดเวลาเข้าตามหน่วยงานข้าราชการ มหาวิทยาลัยต้องค่อยไม่งั่นจะขูดท่อใต้ท้องรถแต่โดยรวมไม่คิดมากครับ ส่วนตัวผมซื้อ รถมาใช้ 3 เดือนเต็มแล้ว ( 406 d8 ) ไม่เคยมีปัญหาเรื่องแก๊สเลยครับ ( มีแต่เรืองอื่นๆ )  เอาตังส์ค่าส่วนต่างน้ำมันไปดูแลส่วนอื่นของรถก็น่าสนใจนะครับ

ทางที่ขับทุกวัน  ไม่เห็นมีปั๊มแก๊สเลย

ถ้ามีปั๊มอยู่ระหว่างทางผ่านก็ว่าจะติดครับ

จะได้เหลือเงินมาแต่งรถกับเขามั่ง

เรื่องน้ำมันลงผมว่ายากมากๆ  เพราะนับวันน้ำมันดิบก็น้อยลงทุกที  เห็นว่าในอีกไม่เกิน 50ปีน้ำมันจะหมดโลก  และอนาคตอาจมีสงคราม ราคาก็ขึ้นไปอีกเรื่อยๆ

น้ำหนักถังแก๊สLPGเปล่าๆประมาณ20-30โลครับ ผมว่ามันก็ไม่ต่างอะไรกับการเติมน้ำมันเต็มถังอ่ะครับ ;)

จะได้เหลือเงินมาแต่งรถกับเขามั่ง
คุณโอ๊ตอยู่โคราชขับรถผ่านเดอะมอลล์นิดหน่อยก็เจอแล้วครับ ทางบายพาสขอนแก่นอีกหนึ่ง ทางจอหออีกหนึ่ง เติมเต็มถัง 76 ลิตร น่าจะเติมได้เกือบ 60 ลิตร ไม่เกิน 700 บาท วิ่งได้เกิน 500 โลครับ ของผมเฉลี่ยวิ่งวันละ 70 กม. อาทิตย์ 1 เติมทีหนึ่งครับ ผมทำงานในเดอะมอลล์ยังแอบไปทานข้าวที่บ้านแต้ หรือ กอกก บ่อยๆ เลยครับ

เหอะๆๆๆๆ ผม เห็น อย่างเดียวกับ คุณ โอต ครับ เห็น ตอบมาหลาย กระถู้ เหมือนเป็นคนคอยตอบให้ทุกกระถู้ ทำให้คนตั้งกระถู้ มีกำลังใจในการ ตั้งกระถู้ดีจริงๆๆครับ มาเที่ยวกรุงเทพ เดี๋ยวผม อาสา เลี้ยงเหล้า ที่ ร้าน คันทรี่เพลส เลย 5555+ แต่คุณโอ๊ต จ่าย ค่า มิกซ์ กับ กับแกล้ม นะ

 :)ทำใจครับ ยุค ข้าวยากหมากแพง ขึ้นทุกอย่างยกเว้นเงินเดือน :scooter:

ตอนนี้กำลังหารือกันในครอบครัว ครับ ว่าจะติดดีหรือเปล่า

-------------------------------------------------------------------
มาแถวๆ มหา'ลัย แล้วโทรบอกกันบ้างนะครับ

มีร้านอาหารอีสานเด็ดๆหลัง ม. แนะนำ อยู่แถวๆอ่างห้วยยาง

กรุงเทพนี่ มิกเซอร์แพงกว่าเหล้าใช่ไหมครับ  แอบได้ยินมา

เห็นด้วยกับพี่ laksanova ครับ ผมตั้งกระทู้ขอความช่วยเหลือครั้งใด พี่โอ๊ตเข้ามาตอบทุกกระทู้เลย ต้องขอขอบคุณอย่างสูงนะครับ ว่าแต่ร้านไหนหรอครับที่ว่าร้านอาหารรสแซบ หลังม. ครับ

LPG ลอยตัวแน่ๆครับ อีกไม่นานก็เหมือน ดีเซล ที่เคยถูก แต่ตอนนี้ราคาเท่ากับ 91 ครับ

รัฐกำลังชวน (บีบ) ให้ประชาชนมาใช้ NGV ผมเดาว่าจะได้ดำเนินนโยบายด้านพลังงาน (เชือด) ได้ง่ายๆ ในระยะยาว เพราะจะได้แยกออกจากแก๊ซหุงต้ม ตอนนี้ จะกำหนด(ขึ้น)ราคา LPG ทำได้ไม่ถนัดเพราะติดเรื่องภาคครัวเรือน แต่เขามีข้อมูลในมือว่าการบริโภคแก็ส LPG ของรถยนต์สูงขึ้นผิดหูผิดตา นั่นหมายถึงรายได้รัฐลดลงครับ รายได้ภาษีน้ำมันค่อนข้างเยอะมาก ถ้าประชาชนมาที่ NGV เมื่อไหร่ก็จะเหมือนดีเซลคือ การกำหนดราคาไม่กระทบประชาชนส่วนใหญ่ครับ ทำได้ไม่น่าเกลียด ไม่โดนด่า

อย่างแท๊กซี่ตอนนี้ถ้าขอทะเบียนใหม่ หรือต่อทะเบียน ถูกบีบไปที่ NGV แล้วครับต้องติด NGV อย่างเดียวไม่งั้นไม่ได้ ลองตรวจข่าวกับพวกแท๊กซี่ได้เลย

ส่งแผนที่ผ่านข้อความส่วนตัวไปแล้วนะครับ

ถึงน้ำมัน ลิตรละ 100 บาท ก็ต้องเติมครับ เพราะยังไงเราก็หนี ราคาน้ำมันไม่ได้อยูแล้ว ผมจำได้สมัยเด็กๆ น้ำมันดีเซล จาก ราคา 7 บาท รัฐขึ้นที่เดียว 3 บาท 

กลายเป็น 10 บาทต่อลิตร ตอนนั้น ชาวประมงออกมาประท้วง ปิดปากอ่าว บอกว่าน้ำมันแพง ไม่คุ้มกับต้นทุน พ่อผมก็เป็นแกนนำในการประท้วงครั้งนั้น

แต่มาวันนี้ ราคาน้ำมันดีเซล เกือบ 30 บาท มันต่างจากแต่ก่อนเท่าไหร่ ประท้วงไปก็เท่านั้น สุดท้าย เรือประมงจอดกันหมด เหลือแต่เรือที่ลากต่างประเทศ

ที่ซื้อน้ำมันที่ สิงค์โปร์ พวกนี้อยู่ได้ เพราะน้ำมันเขาถูกกว่าเราเยอะครับ  :( :( :(