Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

เป็นcitroen หาเพื่อนอยู่ครับ

อีกนิดนึง

แถวๆเกียร์มีปุ่มตัวเลข123456789มันคืออะไรอ่ะครับ ไม่เคยเห็นอ่ะครับ ??? ???

แหะๆ น่าสนุกแฮะ อยู่ใกล้ๆจะขอลองสัก หนึ่งป้าดดดด...
อยากรู้เรื่องกล่อง F Con อ่ะครับ ขอเบอร์หน่อย PM มานะครับ
เอ่อ เทอร์โบ เซตบูทไว้กี่บาร์ครับ

 O0 O0 O0   แรงบิด มาที่รอบเท่าไรครับ อยากเจอตัวจริงจังเลย

สวยดีนะครับ รายงาน spec เพิ่มเติมด่วนเลยครับ อยากทราบนะครับผม


ช่วยตอบแทน
เอาไว้กดก่อนสตาร์ทเครื่องกัน ขโมยรถครับผม

เครื่องซีตรองตัวนี้ประจำการในรุ่นไหนอ่ะครับ

ผมดูคอนโซลแล้วจำไม่ได้ครับ ว่า รุ่นไหน


ขอบคุณครับ

Xantia ครับ แต่ไม่ทราบรุ่นย่อย หรือว่า ปี ไม่รู้เรื่อง Citroen มากขนาดนั้นครับ

S16 เครื่องเดิมๆ พอจะเพื่อนกันได้ไหมครับ ผมใช้ 306 S16 อยู่ เครื่องยนต์ตัวเดียวกันครับ

คันนี้ Citroen ZX ใช่ไหมครับ มาเดิมๆ แบบนี้หรือเปล่าครับ

เป็น citroen xantia 16 v ครับ    หน้าตาก็เป็นแบบเนี๊ยะครับ  :D :D :D

ว้าว สวยอย่างแรง

ขายให้ผมมะ

อย่างนี้เค้าเรียกปล้นแล้วครับ 5555555

เหมือนเคยเห็นแวปๆในหนังสือเล่มหนี่งนะ แต่เขาสัมภาษณ์ คนแต่งกล่อง แต่งก็มีรูปของตัวนี้ติดมาด้วยงะ ยังไงก็สนใจอยากติดหอยกับเครื่องเหมือนกัน อยากเจอตัวจริงจัง จะได้เอาเป็นแนวทางแต่ง 405 ของผมบ้าง 081 821 3963 เจอกันวันเลยเป็นไง 5555

ไปทำมาจากไหนคับวางสวยมากๆ 8)
สนใจ

[...

[/quote]

 O0
ขอทราบแนวทางหน่อยครับ
16v แท้ๆเดิมๆ ?

ว้าว citroen xantia 16 v ใช้ระบบกันกระเทือนแบบ Hydractive II (ช่วงล่างมีชีวิต)
เหนือกว่า xantia ตัวปกติ ตัวนี้มีหลังคาซันรูฟ ด้วยปะครับ หากถ้ามีมันก็คือ citroen xantia 16 v แท้ ครับมีไม่มากในเมืองไทยอะครับ เดิมๆก็แรงแล้วครับ แล้วนี้มีโบอีก ข้อรายละเอียดอื่นด้วยครับ

ดูพวงมาลัยเป็นแบบ 4 ก้านแล้ว ซึ่งจะมีมาขายในปี 1995  ดูทะเบียนแล้ว น่าจะจดประมาณ 96-97 สังเกตุรถ ซีตรองรุ่น ซองเทีย จากประตูหน้าซ้าย-ขวา จะมีป้ายบอก ส่วนใหญ่ที่เจอ จะเป็น 2.0i มีติดมาขายตั้งแต่ปี 1993-1995 เป็นเครื่อง 2,000 ซีซี ตัวเดียวกับที่อยู่ใน 405 SRi  พวงมาลัยไม่สวยเพราะเป็นแบบ 2 ก้าน โลโก้ซีตรองจะอยู่ที่ ฝากระโปรง ไฟตัดหมอกหน้าจะเป็นรูป 4 เหลี่ยมมนๆ กระทะล้อ 14 นิ้ว พอปี 1995 จะเริ่มสวยขึ้นมาอีก มีไฟตัดหมอกเป็นแบบกลม มีสปอยเลอร์ที่บนฝาท้าย มีคิ้วชายข้างซ้าย-ขวา พวงมาลัยเป็นแบบ 4 ก้าน โลโก้ ซีตรองจะอยู่ที่ กระจังหน้า  กระทะล้อเปลี่ยนมาเป็น 15 นิ้ว เครื่องยนต์ยังเป็นตัวเดิม  ปี 1996 จะมีลายไม้ที่ประตูด้านในทั้ง 4 บาน นอกนั้นเหมือนเดิม แต่ป้ายข้างประตู จะเปลี่ยนมาป็นคำว่า Excusive   

จะลงรูปไล่ตามปีแรกๆให้ดูนะครับ 1993-1999

เพิ่มรูป ซองเทียตัว 3,000 ซีซี ให้ดูอีกคัน

สนใจไหมครับ XANTIA 16V 94 เดิมๆ ผมขายอยู่ ตามลิงค์ครับ

http://www.citroenthai.org/forum/index.php?showtopic=361 (http://www.citroenthai.org/forum/index.php?showtopic=361)

รถคันสีบอนเงินนี้ของเจ้าของอู่ครับผมรู้จักเจ้าของดี5555+ ชื่อพี่อำนวย เอามาแอบโชว์ที่นี้เองนะ ตัวแรงของซองเทียเป็นตัว16Vมีซันลูบด้วยตัวนี้เป็นรุ่นฝันของคนใช่ซองเทียเลยและ อู่นี้ผมใช่บริการบ่อยซ่อมดีปรึษาได้เจ้าของเป็นกันเองดี ใครอยู่ฝั่งธนลองใช่บริการดูครับ อยู่เพรชเกษม69 ตัวผมเองไปใช่บริการทีก็แอบมองรถแกนี้และสวยขาดใจ ได้มาเจอที่นี้ดีใจจริงๆ ป.ล แฝดน้องกระทุ่มแบน 555+

ข้อมูลเพิ่มเติม ......เจ้าของ 16v คันนี้เขาอยู่ไม่ค่อยสุข ซนไปเรื่อยแหละคับ จอดมากกว่าขับ ซื้อยางมาใส่ วิ่งได้ประมาณ 1000 โลได้มั้ง เปลี่ยนยางใหม่อีกละ  ซนจิงๆๆ  เทอร์โบก้อเหมือนกัน นี่ก้อได้ข่าวว่าเอาไปชุบแป้งโกกิ ให้มันใหญ่ขึ้นไปอีก  อยู่ไม่สุขคับเจ้าของรถเนี่ย55555555

เห็นแล้วอยากเอาตราสิงห์ของ 406 มาติดแทน ตราของซีตรอง

เท่ห์

อู่อยู่ตรงไหนครับ ก็อยู่ 69 ไม่รู้จักอู่แถวนี้เลย ช่วยแนะนำหน่อยครับ ขอเบอร์ด้วยครับ

เบอร์นี้ครับ ชื่ออำนวย 081-3336440 อีกเบอร์นะ 084-0897119 อยู่ซอย10หรอ11นี้ไม่ใจไปจนชินเลยไม่ได้จำซอย อิอิ

ผมว่านะ ยังไง peugeot กับ citroen ก็มาจากต้นทางเดียวกัน น่าจะลองมา มีตติ้งด้วยกันนะ น่าจะเกิดประโยนช์ ไม่มากก็น้อย ไม่ว่าจะเป็นบำรุงรักษาเครื่องยนต์ อะไหล่ ช่วงล่าง เพราะ citroen ก็ไม่ได้มีรุ่นที่ใช้ ไฮดรอลิคทุกรุ่นไป เช่น รุ่น AX-205, ZX-306,BERLINGGO-PARTNER,C8-807 หรือรุ่นอื่นๆเช่น 405-XANTIA,406EA9-C5,605-XM( ทั้ง 8 วาวล์และ 16วาวล์ ) รถฝรั่งเศสก็มีกันอยู่แค่นี้ คนใช้ก็มีไม่มากนัก ถ้าจะทำให้คนที่ชอบพูดว่า" โอ้ย! อะไหล่แพง หายาก ซ่อมยาก ซ่อมแพง ไม่มีใครเขาเล่นกันหรอก ขายต่อก็ราคาตก ไฟแน๊นซ์ ไม่รับจัด รถซ่อมจุกจิก " คนอื่นๆมันจะได้เลิกบ่นซักที  ลองจัดงานร่วมกัน ไปทำบุญตามวัดหรือสถานเลี้ยงเด็ก หรือยังไงก็แล้วแต่ ได้บุญ ได้กุศล ได้เจอคนที่เข้าใจในการใช้รถของเรา เข้าใจว่าเราทำไมถึงใช้ไอ้รถ 2 ยี่ห้อนี้ มันมีดีอะไร  ลองจัดดูไหม๊  ฝากสมาชิกทุกท่านให้ความเห็นกันด้วยนะ ผมเองใครจะว่ายังไงก็เข้าใจเขา แต่ผมก็เข้าใจว่ารถ peugeot กับ citroen ให้สิ่งที่ผมต้องการได้มากกว่ายี่ห้ออื่น ไม่ว่าในอนาคตผมจะมีเงินมากแค่ไหน ผมก็จะใช้รถ 2 ยี่ห้อนี้ต่อไป ผมว่าไม่มีใครเข้าใจรถ 2 ยี่ห้อเท่ากับคนที่ใช้หรอก  ผมคิดแบบนี้นะ ( ขออภัย! ถ้าความคิดเห็นของผมจะไม่ถูกใจใคร )

ขอบคุณคร้าบ เด๋วจะลองไปใช้บริการดู ;D

   สำหรับสิงห์ทั้งหลายที่ยังไม่รู้จักกับจ่าโท  ผมจะแนะนำให้ครับ  เดิมชาวฝรั่งเศษเชื้อสายยิว  (หัวแหลม) เป็นเจ้าของ  ด้วยความพยายามที่จะทำรถซีตรองให้ไฮเทคเลยต้องแพ้ภัยตัวเอง ทั้งจากปัญหาซับซ้อน เก่าแล้วจุกจิก แล้วปัญหาเศรษฐกิจจากสงครามโลก ในที่สุด จึงไปไม่รอด  คนจากตระกูล เปอโญต์ จึงเข้าไปซื้อกิจการไว้  หลังจากนั้น รถซีตรองจึงใช้โครงสร้างของเปอโญต์มาพัฒนาต่อในเทคนิคของตัวเอง (เท่าที่รู้ เริ่มต้นที่ บีเอ็ก - 305) ยังมี เอ็สเอ็ม (ซึ่งไม่มีขายในไทย) น่าจะใช้โครงสร้าง 605  แต่นำมาพัฒนาร่วมกับ อัลฟ่า ให้เป็นรถสปอร์ตของซีตรองเค้า แต่ตัวที่รู้ชัดว่าใช้โครงสร้างเดียวกับ 605 คือ เอ็กเอ็มครับ
   จุดเด่นของซีตรองคือ  ช่วงล่างที่ใช้น้ำมันไฮดรอลิคกับแกสไนโตรเจน (ไฮดรอนิวแมติก) เป็นตัวรองรับการสั่นสะเทือน ช่วงล่างสามารถปรับตัวเองได้ ทั้งระดับความสูง และค่าความแข็งตามน้ำหนักบรรทุก รวมถึงระบบเบรค  ทำให้ชาวซีตรองส่วนใหญ่ติดใจในความนุ่มนวล ทรงตัวเป็นตุ๊กแก เบรคเหมือนมียางมาดึงท้ายรถไว้  ซีตรองฝรั่งเศสจึงยังคงใช้ช่วงล่างแบบนี้มาจนถึงปัจจุบัน และพัฒนาไปเป็น ไฮแดร็กทีฟ  ซึ่งใช้คอมพิวเตอร์ช่วยในการทำงานของช่วงล่าง ปัจจุบันถึงลำดับที่ 3 แล้ว (ไฮแดร็กทีฟ 3)  ตามข่าวที่รู้มาว่า  เบนซ์ บีเอ็ม โรสลอย ซื้อ (ไม่ทราบว่าเป็นลิขสิทธิ์หรือโนวฮาว) ไปพัฒนาใช้กับรถรุ่นสูงๆ ของตน  ตอนนี้เห็น เชฟโลเล็ต แคปติวา  ยังไม่มีข้อมูลว่าใช้ช่วงล่างของซีตรองรึป่าวแต่มีลักษณะที่เหมือนการทำงานของช่วงล่างซีตรอง
   มีหลายต่อหลายคนที่ไม่เคยใช้ซีตรอง  พอได้ขับแล้วชอบใจ  มีครั้งนึง  เจ้าของเต็นท์ได้ซองเทียที่เจ้าของ (เป็นหมอ) ไม่ค่อยใช้มาคันนึง เห็นราคาถูกเมื่อเทียบกับตัวรถ  จึงไปซื้อมากะจะขาย ทำไปทำมาก็เอาไว้ใช้เองซะเลย ด้วยทึ่งมาก เค้าบอกเข้าโค้งดีกว่าเบนซ์ซะอีก เห็นคันเล็กๆ แบบนี้ ใช้จนเบื่อ ก็เอามาขายต่ออีก (ดีจริงๆ) 
  เห็นนุ่มๆ เหมือนนั่งบนฟองน้ำแบบนั้น  อย่าไปดูถูกนะครับ ทรงตัวเป็นตุ๊กแกเลย  โดยเฉพาะโค้งสาดเข้าไปเลยครับไม่ต้องกลัวหลุด ถ้ากล้าๆ กลัวๆ กับจะเป็นอันตรายซะเอง
  ถ้ามีใครสนใจแล้วอยากลอง  ผมแนะนำว่าให้ทำความเข้าใจรถให้ดีก่อน  ไม่งั้นจะมานั่งร้องไห้นะ   405 sri ถือว่าดีที่สุดตอนนี้แล้วครับผม (หลายๆ เรื่องรวมๆ กัน)
   

 :Dไม่ว่ากันใช่มั๊ยครับ ที่เป็น citroen..มาอยู่ใน web peugeot เป็นเพื่อนกันน๊ะ

บอกเฮียภณ เปิด vlovecitroen สิ อิอิ


บอร์ดเค้า หาทางเข้ายากกว่าเราเยอะครับ พี่น้องกัน  O0

อะจ๊าก ถ้างั้นต้องเป็น vlovepeugeotandcitroen.com นะ ยาวจัง

ถ้าไม่เอา PSA ก็ตั้งชื่อใหม่ไปเลยครับ

Peugeot + Citroen =  Peutroen  (เปอร์ตรอง)

แต่ 405 ก็มีรุ่นนึงนะครับ ที่ใช้ระบบคล้ายๆซีตรอง

นั่นคือ 405 T - 16 นั่นเอง

แต่จะมีเฉพาะด้านหลังครับ

ขอโทษด้วยครับเพิ่งว่างตอบ.. ใช่ครับเป็นรถคันเดียวกันตอนนั้นจูนกล่อง ems ตอนนี้ใช้ f'convpro ก้อยุ่งยากพอสมควร เครื่อง 3 ตัวแล้วครับ  ตัวแรก ปรับบู๊ชอยู่บาร์ 2ปรากฎว่าชาร์ปละลาย  ตัวที่ 2 อยากแรงอีกหน่อยขอบาร์ 3อาการเดิมเลยครับละลายอีกแล้ว 55555 :( ตัวที่ 3 เหลือบู๊ชแค่ 0.7 ก้อพอได้กลัว...วววววไม่มีรถส่งลูกไปเรียน แต่เริ่มออกอาการคันอีกแล้วครับ..หอยเก่ามันเล็กไปอยากได้หอยหย่าย.ยยยตอนนี้กำลังชุบแป้งอยู่อีกไม่นานหอยโตแล้วจะเอามาให้ดูครับ....

ที่ชาร์ปละลายเนี่ยครับ ใช้ของแสตนดาด หรือ ของแต่งครับ ถ้ามีของแต่งทนทน ช่วยแนะนำยี่ห้อหน่อยครับ
กำลังจะโมกระจายเหมือนกันครับ อ่อ อยากล้วงความลับเรื่องกล่อง F Conหน่อยอ่ะครับ ขอเบอร์ได้ไหมครับ

เรื่อง web นี่เคยพูดหลายครั้งในแทบทุก web ที่ไปแจมมาแล้วมั้ง ว่าอยากให้ทำเป็น มาตราฐานเดียวกัน

คือเพิ่มกรอบเล็ก ๆ ในหน้า index ของทุกเวปว่า เครือข่ายคนใช้ PSA ในเมืองไทยมีกี่ web แล้วทำลิงค์หากัน
แล้วต่าง web ก็ดำเนินการไปตามเดิม แค่นั้นจบครับ ประโยชน์จะตกกับทุกฝ่ายครับ บางครั้งคำตอบทางเทคนิค
ใน web ของ citroen ก็เป็นประโยชน์ สำหรับคนขับ peugeot เหมือนกัน การเทียบชิ้นส่วนอะไหล่ เพื่อแชร์ความรู้
ในการซ่อมและบำรุงรักษา ก็จะมีความหลากหลายมากขึ้น อย่าลืมนะครับ ว่าสมาชิกส่วนใหญ่ ใช้รถรุ่นที่ไม่มีการผลิตแล้ว
อย่าง 205 ของผมเป็นต้น ปัจจุบันอะไหล่ภายในหลายชิ้น ก็ยืมมาจาก AX เช่น ก้านเปิดปิดไฟหน้า ไฟเก๋งหลังคา
สายพานราวลิ้นแท้(เบิกห้างฯ แสงทองฯขอนแก่น) ก็ใช้เทียบเป็นของ AX มาใส่แทนครับ เพราะของ peugeot แพงกว่า

ใจจริงอยากให้รวมเป็นที่เดียวกันไปเลยครับ แต่คงเป็นไปได้ยาก เอาเป็นว่าขอแค่ ทำลิงค์หากัน ช่วยประชาสัมพันธ์กิจกรรม
หรือ การนัดทำ Workshop หรือ กระจายข่าวกิจกรรมอื่นๆ ของแต่ละ web ให้สมาชิกของตนทราบ ก็น่าจะเพียงพอแล้วครับ

ส่วนเรื่องเก่า ๆ ก็ลืม ๆ บ้างก็ดีครับ สมาชิกท่านอื่นว่าอย่างไรครับ

ลืมนะลืมกันได้ครับ ถ้าลดตัวนี้ลงทุกฝ่ายครับ คือ อคติ ครับ  O0

ถูกต้องแร้วคร๊าบบบบบบบผม

ผมทำ Link ไว้อยู่แล้วนะครับ
http://www.vlovepeugeot.com/index.php?ind=topsite

แต่สงสัยคนคงไม่ได้ไปเปิดดูกันอะครับ

ต้องการคนแปลภาษาด่วนเลยครับ

ปอนด์ นี่ เอาใจลูกค้าดีจริงๆ เปิดหัวข้อแบบนี้มาให้  ประโยนช์เป็นของลูกค้าทุกคนที่ใช้ผลิตภัณฑ์ของ PSA  ขอเป็นกำลังใจให้บริหารเวบต่อไป ปีหน้า 2551 ก็ขอให้ปอนด์เป็นประธาน www.vlovepeugeot.com ต่อไปอีก 1 สมัย นะ   ส่วนน้องโอ๊ต  พี่ตัดสินใจแล้ว จะไปซื้อ ดิกชั่นเนอร์รี่  ไทย-ฝรั่งเศส-ไทย  อะไรไม่เข้าใจก็ถามมาเป็นคำๆก็แล้วกัน เดี๋ยวเปิดดิกแปลให้

ขอบคุณครับ ที่ยังให้ความไว้วางใจที่ให้เป็นต่อนะครับ อุอุอุอุ

หวัดดี ยามเช้า นะปอนด์   ฝากแก้ไขตัวอักษรด้วย  ที่หน้าหัวข้อ PSA ZONE น่ะ  ฝรั่งเศลแก้ ล.ลิง เป็น ส.เสือด้วยนะ

แก้ให้แล้วครับ ประมาณว่าพิมพ์เร็วไปหน่อยนะครับ

พี่ปอนด์ ทำเว็ป Vlove"PSA"Club หน่อยสิ

ขอค่าจด Domain ใหม่ 500 ค่า server 3600 บาท (ถูกจังเดียวนี้) จัดให้เลยน้องขอค่าจด Domain ใหม่ 500 ค่า server 3600 บาท (ถูกจังเดียวนี้) จัดให้เลยน้อง

วันนี้มาแปลก ใจปล้ำจัง

เดียวนี้มันถูกนะน้อง แต่ก่อนโน้นจด domain ทีก็ 1800-2000แล้ว
Serverถ้าไม่รู้จักกันก็ไม่ใช่ราคานี้หรอก  1 GB Bandwidth ไม่จำกัด

ผมมี server traffic ได้ 1TB นะ ถ้าจำไม่ผิด

แต่อยู่ server นอก โหลดกันขี้แตกเลย อิอิ

ตอนแรกว่าจะฝากไปนะ เดียวรอก่อนนะน้อง Gun สุดหล่อ ใกล้หมดสัญญาแล้วหนอ

ถือว่าเป็นเพื่อนซี้เปอร์โยที่แรงจริง ชาวเปอร์โยระวังตัวไว้นะคร้าบๆๆ

แต่งกันชนหน้าเสียจำไม่ได้ นี่ถ้าไม่เห็นถังไฮโดรลิคในห้่องเครื่องนึกว่าเป็นรถพี่ยุ่นเสียอีก