Vlovepeugeot ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย

ก่อนหน้านี้ พวงมาลัยมันจะสั่นตอน ความเร็ว 120 พอเลยไหก็ไม่สั่นแล้ว แต่มาวันนี้ แค่เร่งเครื่องประมาณ 80 มันก็สั่นแล้ว สั่นมากด้วย สั่นจนมาถึงเบาะคนขับและคนนั่งด้านข้างด้วย แต่ไม่มีเสียงอะไรที่ด้านหน้าเลย มีแต่สั่นอย่างเดียว

ผมไม่แน่ใจว่ามันเป็นที่ ถ่วงล้อ หรือ เป็นที่เพลาขับด้านซ้าย พอดีผมเปลี่ยน ยางหุ้มเพลามาใหม่ ตอนช่างถอดออกมา ลูกปืนหลุดออกมากระจายเลย ผมก็ไม่รู้ว่าเขาเก็บลูกปืนครบ รึเปล่า เห็นช่างบอกลูกน้องว่า ให้เทียบลูกปืนเอามาใส่ถ้ามันไม่ครบ ก็ใส่ให้ครบ ถ้าเป็นที่เพลา มันจะมีอาการอย่างไร ครับ ตอนนี้สับสนว่ามันเป็นที่ เพลา หรือ เป็นที่ถ่วงล้อครับ

ตอนนี้ผมไม่กล้าขับเร็วๆเลยครับ ขอบอกว่ามันสั่นมากเลยครับ ท่านใดคิดว่ามันน่าจะเกิดมาจากอะไรช่วยตอบหน่อยครับ พอดีตอนนี่ปีใหม่ อู่ปิดกันหมด เลยไม่รู้จะไปถามใครเลยครับ ขอบคุณครับ

สั่นขนาดนี้คงไม่ใช่ที่ล้อแล้วมั้งครับ

ถอดหัวเพลาออกมาดูดีกว่าครับ

แล้วก่อนที่ไปเปลี่ยนยางหุ้มเพลาและลูกปืนมารถมีอาการสั่นไหมครับ ก็มุ่งหน้าไปที่ลูกปืนครับ
หลังจากที่เปลี่ยนยางหุ้มเพลาได้ลองไปตั้ง 0 ถ่วงล้อยังครับเพราะรถผมเคยเป็นคือวิ่ง ประมาณ 130 สั่นบริเวณด้านหน้ายังกับเจ้าเข้าแต่พอเลย 130 ไปแล้วก็ไม่เป็นไรครับ หลังจากนั้นลองไปเอาตั้ง 0 ถ่วงล้อ ดูหมด ไป 300 บาทอาการสั่นก็คือหายไปครับ

น่าจะเป็นยางล้อหน้าหมดสภาพหรือถ่วงล้อใหม่ บางครั้งถ่วงไม่ดีหรือถ่วงหลุด ดูจากเข้าเกียร์5ความเร็ว70-80จะสั่นมาก ช่วยเดาแค่นี้ครับ

ผมว่าจะเอาไป ถ่วงล้อ และตั้ง 0 ดูก่อน ถ้าไม่หาย คงต้องเป็นที่เพลาแน่เลยครับ แต่ตอนนี้ปีใหม่พอดี อู่ปิดกันหมด แต่โชคดีที่ไม่ได้ไปไหนไกลๆ

ตอนนี้กำลัง เดรียมรถ เผื่อว่าอาจจะได้ขึ้นไป Meeting ที่ กทม ไม่อยากเสียกลาทาง เดียวจะไม่สนุก แต่ค่า น้ำมันงานนี้ เป็น หมื่นแน่ๆ  :-\

ไปถ่วงล้อมาแล้วครับ ยังสั่นเหมือนเดิม สงสัยต้องถอดเพลามาดูแล้วครับ พอดีตอนที่เปลี่ยนยางเพลา ไม่ได้ทำที่อู่ประจำ เห็นว่ามันง่ายๆไม่น่ายาก

แต่แล้ว อู่ที่ไม่เคยทำ มันก็ทำเรื่องให้อีกแล้ว ทำไมเราถึงไม่เข็ดสักที่ อู่ที่ทำประจำเปิดเมื่อไหร่ จะรีบเอาไปให้ดูแล้วครับ เพราะขับแทบไม่ได้เลย

ช่วยรายงานผลมาเป็นระยะด้วยนะครับ ติดตามอยู่ครับผม O0 O0 O0

เคยสั่นแบบนี้เหมือนกันครับ มันสั่นแรงกว่าล้อที่ไม่ถ่วงหลายเท่า  ตอนนั้นไปเปลี่ยนถ่ายของเหลว ถอดเพลา ฯลฯ  ใช้งานได้๒วัน ขับมาอยู่ๆก็สั่นแรงมากๆ ต้องค่อยๆคลานไปแค่ ๓๐-๔๐ สรุปแล้วลูกปืนเพลาที่เป็นแท่งๆเสีย  ต้องไปเอาลูกปืนจากเพลาอื่นมาใส่แทน

ผมก็สงสัยว่าน่าจะเป็นที่ ลูกปืนเพลา เพราะตอนถอดเปลี่ยนยางหุ้มเพลา ช่างไม่ชำนาญ เล่นเอาซะลูปปืนกระจายเลย ผมเห็นแล้วก็คิดในใจว่า ซวยอีกแล้วเรา แต่ผมก็ไม่อยากไป เครมที่เก่าแล้ว ยอมเสียเงินไปทำที่อู่ประจำดีกว่า จะได้จบๆกันไป พรุ่งนี่อู่เปิดนัดช่างเอาไว้แล้ว ทำอะไรไปบ้างจะมารายงานครับ   :)

ลูกปืนเพลา ที่เป็นแท่งๆอันเล็กๆจำนวนมาก

หายไม่ได้แม้แต่แท่งเดียวครับ

ถ้าหายไปแค่ 1 แท่ง เพลาจะเริ่มขัดตัวกัน แล้วก็สั่นสะท้านเลย

ลูกปืนที่ว่า จะเจออยู่ในหัวเพลาท่อนขวา(ด้านคนขับ ที่ติดกับล้อหนะครับ)

เพลาแท่งดังกล่าว   ที่หัวเพลา มันจะมี roller อยู่ 3 อัน

ใน roller ก็จะมีแท่งเล็กๆพวกนี้ครับ  ทำให้ roller นั้นหมุนได้

ไปซ่อมที่อู่ประจำมาแล้วครับ ผลปากฎว่า ช่างที่อู่ทำโช๊ค มันใส่ลูกปืนไม่ครบ มันใส่แค่สองตัว แต่อีกตัวมันใส่ไม่ครบ ก็เลยทำให้ลูกปืนที่เป็นแท่งกลมๆกระเด็นหลุดออกมา ติดจารบีในหัวเพลาเต็มไปหมด ผมว่าแล้วเพราะตอนที่มันถอด เพลา จะเปลี่ยนยางหุ้มเพลา มันเล่นดึงเพลาแบบไม่รู้เรื่อง ทำเอาลูกปืนกระเด็นตกพื้น เต็มไปหมด ที่แรกมันบอกว่าไม่เป็นไรถ้าไม่ครบจะหามาใส่เพิ่มให้ แต่ดูมันทำครับ ยอมรับว่าโช๊คที่ซ่อมดีมาก แต่แค่เปลี่ยนยางหุ้มเพลา บอกตรงๆไม่ได้เรื่อง

ท่านใดที่ยางหุ้มเพลาขาด ถ้าคิดจะเปลี่ยน ควรหาช่างที่เป็นงานหน่อยครับ เปลี่ยนไม่ยาก แต่ถ้าเจอช่างทำไม่ได้เรื่อง มันจะเป็นอย่างผมนี่ละครับ ดีนะครับที่ช่างประจำ เขามี หัวเพลาสามทางและลูกปืนมือสอง ก็เลยเปลี่ยนให้ผม ค่าของบวกค่าแรง ก็ทั้งหมด 700 บาทครับ เรื่องแบบนี้บอกตรงๆ ไม่น่าเสียเงินเลย แค่เปลี่ยนยางหุ้มเพลาธรรมดา แต่มันทำให้ต้องเปลี่ยนเพลาสามทางและลูกปืน มันน่าไหมเนี้ย >:(

ดูตามภาพนะครับ ลูกปืนที่มันหลุดออกมา จากเพลาสามทางครับ ช่างมันชุ้ยจริงๆ ???

ลองใช้มาสองสามวันแล้ว ปกติทุกอย่าง ไม่มีอาการสั่นให้เห็นอีกแล้ว จะมีอีกอย่างที่ตอนขับเร็วๆ มันยังสั่นอยู่คือ ใจมันสั่นอะครับ แต่สั่นสู้นะครับบบบ  >:D

เพิ่งไปเปลี่ยนยางหุ้มเพลามาเมื่อวาน ตอนที่ช่างเขาเรียงลูกปืนที่เป็นแท่งๆให้เข้าที่ จวนจะเสร็จ เขาเอานิ้วจิ้มที่จารบีที่หกอยู่ที่หนังสือพิมพ์ที่ใช้รองแท่งเพลาเพื่อหาลูกปืนแท่ง เขาบอกว่ายังขาดอีก 2 แท่ง  (แต่หาได้แค่แท่งเดียว) เขาก็นับที่เรียงแล้วปรากฏว่าได้ 31 แท่ง เขาก็บอกว่าครบแล้ว ตอนนั้นผมก็ไม่แน่ใจว่าครบหรือเปล่า คิดในใจว่า ทำไมมันเป็นเลขคี่ เมื่อประกอบเสร็จ ขับรถกลับบ้านรู้สึกว่าช่วงล่างหนึบ-นิ่มขึ้นเยอะ แต่งยังสงสัยว่าลูกปืนแท่งพวกนั้นมี 31 หรือ 32 แท่งกันแน่ ขอให้ผู้รู้ช่วยตอบทีครับ  ::)

รองบจะไปเช็คช่วงล่างเหมือนกันครับ

ใส่ลูกปืนไม่ครบ ช่างแบบนี้ก็มีด้วย หน้ากลับไปต่อว่านะครับ อู่ที่เปลี่ยนยางหุ้มเพลาแล้วใส่ลูกปืนไม่ครบของชื่ออู่ด้วยครับท่านอื่นๆจะได้รู้จะได้ไม่ไปทำเพลาที่อู่นั้น :(

ของผมที่มันสั่นเพราะ ลูกปืนหลุดออกมาจากเบ้าแล้วกระจายเต็มเพลาไปหมด ก็เพราะใส่ลูกปืนไม่ครบเนี้ยละครับ แต่ของผมขาดเยอะ ประมาณ 5-10อันเห็นจะได้เพราะเท่าที่ถอดออกมาดู ตัวที่หลุด หาลูกปืนมาเกินครึ่งแค่นิดเดียวเองครับ แต่เห็นช่างบอกว่าถ้าขาดไม่มากก็ไม่เป็นไร แต่สำหรับผม ไม่ขาดดีที่สุดอะครับ  O0

ช่างที่ทำให้ผมเขาบอกว่าขาดแม้แต่แท่งเดียวก็ไม่ได้ แต่ผมไม่รู้ว่าที่เขานับได้ 31 แท่งนั้นครบหรือยังครับ  :D

วิธีเช็คของผมครับ

เอายางรัดของครับ รัดแท่งลูกปืน 2 ทบครับ

แล้วเรียงลูกปืนดีๆ  ถ้าขาดมันจะโหว่ครับ

ถ้าเกินมันจะดันกันจนล้นออกมาเองครับ