|
สร้าง Blog ซ่อมบำรุง ของคุณโดย ชมรมคนรักเปอโยต์ (เปอร์โยต์) ประเทศไทย Vlovepeugeot | HOME
|
| วันที่ | กม. | รายการดูแล D9 ปี 2000 เมื่อวิ่งได้ ๑๘๐,๐๐๐ กม.
| ค่าบำรุง | |
| 3/4/2008 | 180000 | ยกเครื่อง | 40,312 | |
| - ชุดปะเก็น | 2,821 | |||
| - ปะเก็นฝาสูบ | 1,459 | |||
| - แหวนลูกสูบ | 4,472 | |||
| - ชาร์ปก้านตัวบน | 3,676 | |||
| - ชาร์ปก้านตัวล่าง | 3,132 | |||
| - ชาร์ปอกตัวบน | 2,770 | |||
| - ชาร์ปอกตัวล่าง | 2,770 | |||
| - น้ำมันเครื่อง | 2,300 | |||
| - กรองน้ำมันเครื่อง | 365 | |||
| - ปลั๊กเชบเบอร์ | 1,950 | |||
| - เชบเบอร์ ท่อร่วมไอดี | 2,100 | |||
| - ปั้มน้ำ | 2,726 | |||
| - ซีลห้องเกียร์ | 250 | |||
| - กราวประกับ | 550 | |||
| - รีเลย์พัดลม | 750 | |||
| - รีซีสเตอร์ | 680 | |||
| - ท่อไอน้ำมัน | 1,041 | |||
| - น้ำมันเบนซินเติมรถ | 500 | |||
| - ค่าแรง | 6,000 | |||
| 20/09/2008 | 187061 | - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | 2,830 | 5,155 |
| - ใส้กรองน้ำมันเครื่อง LS923 | 365 | |||
| - ปะเก็นฝาครอบวาวล์ไอดี | 224 | |||
| - ปะเก็นฝาครอบวาวล์ไอเสีย | 226 | |||
| - ใส้กรองอากาศตู้แอร์ | 826 | |||
| - ค่าถอดใส่ปะเก็บครอบวาวล์ | 284 | |||
| - ค่าเปลี่ยนกรองอากศแอร์ | 63 | |||
| - VAT | 337 | |||
| - ตรวจวงจรไฟฟ้า (Airbag show) | 352 | 352 | ||
| 7/1/2009 | 191109 | - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | 2,519 | 3,303 |
| - ใส้กรองน้ำมันเครื่อง LS923 | 253 | |||
| - ค่าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง | 337 | |||
| - VAT | 194 | |||
| 13/5/2009 | - เปลี่ยนเซนเซอร์เดินเบา | 4,090 | 4,090 | |
| 20/5/2009 | - ผ้าเบรคหน้า | 1,700 | 6,000 | |
| - เจียร์จานเบรคหน้า | 800 | |||
| - ค่าแรง | 500 | |||
| - เปลี่ยนยาง ๑ เส้น (ฉีก) | 3,000 | |||
| 7/6/2009 | - ผ้าเบรคหลัง | 1,650 | 15,240 | |
| - ปลอกสลักเบรคหลัง | 5,708 | |||
| - สลักเบรคหลัง | 3,708 | |||
| - ชุดซ่อมดิสต์เบรคเหลัง | 2,004 | |||
| - กรองเบนซิน | 380 | |||
| - น้ำมันเบรค | 190 | |||
| - ค่าเจียจานเบรค | 800 | |||
| - ค่าแรง | 800 | |||
| 13/6/2009 | - เปลี่ยนคอปีกนก | 4,584 | 7,306 | |
| - เปลี่ยนยางแท่นเครื่องตัวบน | 2,422 | |||
| - ค่าแรง | 300 | |||
| รวมสุทธิ (แพงไปป่ะเนี่ยะ) | 81,758 |