รถผมซื้อต่อเขามาตอนนี้วิ่งได้แสนกว่าโลแล้วยังไม่เคยทำการตั้งซักที่กะว่าปิดเทอมว่างๆจะลองตั้งซักหน่อย แต่ติดว่าต้อมใช้แผ่นshim ซึ่งต้องใช้ขนาดต่างๆที่วัดได้จากวาวล์ อยากถามว่า แผ่นshim ตัวละกี่บาทและเพื่อนชาว เปอร์โยต์ปรับตั้งวาวล์ที่กี่กิโลเมตรครับ ขอบคุณครับ

ลองเช็คดูด่อนซิครับผมวิ่งมาสองแสนกว่าแล้วยังไม่ต้องตั้งเลยครับ
ด้าน ไอเสีย 0.4mm
ด้านไอดี 0.2mm

เคยจะเอาไปตั้งเจอช่างบอกว่ารุ่นนี้ตั้งวาล์วอัตโนมัตเลยไม่แน่ใจครับใครรู้ช่วยบอกด้วยครับ

รถยี่ห้อใหม่ๆจะมีระบบตั้งวาวล์อัตโนมัติ แต่เปอร์โยยังไม่เคยเห็นครับ แต่ที่เคยเห็นเปอร์โยและซีตรอง จะเป็นระบตั้งวาวล์ 2 แบบคือ สกูล และ แผ่นชิม ระบบตั้งด้วย แผ่นชิม จะเป็นกำหนดระยะห่างวาวล์ ชิมคือแผ่นกลมบางเล็กๆ จะวางข้างใต้โดยมีเพลาราวลิ้นหรือแคมชาร์ฟจะเป็นตัวกดวาวล์ ส่วนระยะวาวล์นี้ จะได้จากรถแต่ละรุ่น ส่วนของ 405 ส่วนระยะห่างวาวล์น่าเหมือนคุณ old-man บอกผมเคยถามช่างที่รู้จักกัน เขาเคยบอกว่าแผ่นชิมหาซื้อได้ที่ โรงกลึง รู้สึกว่าตัวละ 100 บาท ซึ่งในรถ 405 น่าจะ 8 วาวล์ (คือ 2 วาวล์ต่อสูบ) ซึ่งจะใช้แผ่นชิม 8 ตัว ประมาณ 800 บาท บวกค่าแรงช่างประมาณ 800 บาท คิดว่าประมาณ 1600 บาทนี้
แต่ควรหาช่างเก่ง ตั้งให้นะครับ

ลืมเขียนไปรู่น 405 มีทั้ง 8 วาวล์, 16 วาวล์ ส่วนราคาจะตามจำนวนวาวล์ของแต่ละรุ่น

ใครพอรู้บ้างว่าเบอร์เหล็กที่ใช้ทำ แผ่นซิมใช้เบอรอะไร หรือใช้เหล็กอะไรแทนได้ มีมีโรงกลึง ทดลองฝน ขัด วัดดูครับ ยังไงแล้วจะช่วยพวกเราประหยัดกันไงละครับ

เอ, Mi 16 นี่เป็น Hidraulic tappet มังครับถ้าจำไม่ผิด ปรับตั้ง valve อัตโนมัติครับ

ขอบคุณครับ ผมเพิ่งรู้เอง ว่า mi16 นี้เป็นระบบ Hidric tappet บังเอิงใช้อีแก่ 309 ใช้ไปซ่อมไปอยู่ครับ โอกาสดีๆคิดว่าจะเปลี่ยนคันใหม่เหมือนกัน
ส่วนชิม ผมเห็นเอาขาวาวล์ที่ไม่ใช้อยู่ในรถนี้ เอามาฝน ขัด แทนชิม เพราะเนื้อเหล็กจะแข็งมากกว่า ส่วนไมโครมิเตอร์ใช้สำหรับวัดความหนา เคยถามราคาเกือบ 2000 กว่าบาท แพงเหมือนกัน และใจจริงอยากจะลองทำเหมือนกันเช่น ตั้งวาวล์ เพราะเคยยกครัชเอง เพราะโดนช่างฟันมาเยอะเหมือนกัน เราต้องลองดูบ้างครับ

วาวล์ ของ 405 gr เครื่องคาร์บู จะเป็น ชิม ครับ มีทั้งหมด 8 ตัว เรื่องชิมหาไม่ยาก ที่รู้มาสามารถใช้ของรถวอลโว่ได้และอีกหลายยี่ห้อ ไม่ต้องกลัวหาอะไหล่ไม่ได้ ส่วนเรื่องชิมมันจะสึกก็ไม่ต้องกลัวอีกเหมือนกัน เพราะ 405 นั้น cam นิ่มมาก ผมว่าจะสึกมากกว่าชิม เพราะฉะนั้นผมไม่เห็นด้วยที่ใจะใช้ ชิมที่มีความแข็งมากเกินไป เปลี่ยนชิม ดีกว่าเปลี่ยน cam และวิธีการตั้งวาวล์ค่อนข้างวุ่นวาย เพราะต้องถอดสายพาน timimg และ cam ด้วย