เคยได้ยินหลายคนบอกว่า Peugeot 405 GR เกียร์ออโต้ จะมีปัญหาเมื่อใช้ไปได้สักประมาณ 100,000 กม. ไม่ทราบว่าจริงมั้ยครับ ถ้าอย่างนั้นจะซื้อเกียร์ธรรมดาดีกว่าหรือเปล่า หรือถ้าจะเปลี่ยนเกียร์ทั้งชุด (ทั้ง ออโต้หรือธรรมดา) มีค่าใช้จ่ายเท่าไหร่และไม่ทราบว่ารุ่นนี้มีปัญหาอะไรอีกหรือเปล่าครับ กำลังมองหามาใช้สักคัน เพราะชอบตัวถังสวยดีและราคามือสองไม่แพงมาก พอซื้อหาได้ และได้ยินมาว่าเกาะถนนดีมาก ชอบรถยุโรปครับ ขับดีกว่ารถญี่ปุ่นเยอะเลย

อืมๆๆ ถ้าเป็นอย่างที่คุณว่าผมว่ารถผมคงพังไปแล้วนะครับ
เกียร์ Auto ไม่ว่ารถอะไร ถ้าใช้แล้วไม่รักษาก็พังหมดแหละครับ ไม่ว่า Benz ฺBMW Toyota Honda ฯลฯ พังได้ทั้งนั้นแหละครับ
รถรุ่นนี้ซื้อมือสองสภาพดีไม่จุกจิกครับ แค่อ้อนนิดหน่อยครับ ใช้ให้ถูก เปลียนให้เป็น ดูให้ถูก แค่นี้ครับ คุณจะลืมรถญี่ปุ่นไปเลยครับ กล้ัาท้าครับ อะไหล่ถูกครับ ไม่แพงเลย
รถบ้าอะไรไม่รู้หลังๆ มาอะไหล่ถูกว่า Toyota เสียอีก อะไหล่แท้นะครับ เทียมก็มีครับ
ส่วนเกียร์ ถ้าไม่แน่ใจเล่นเกียร์ธรรมดาครับ แต่ถ้าคิดว่ามีความจำเป็นต้องใช้ แล้วผมว่ามันก็ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ ใช้น้ำมันเกียร์ให้ถูกต้อง ขับให้ถูกดูแลดีๆ จบครับ
89เกียร์ธรรมดา 110000-120000 เกียร์ Auto ราคาเท่ากันครับ
90 120000-130000 เกียร์Auto เท่ากัน
91-92 150000-160000 เกียร์Auto แพงกว่าหมื่นๆครับ
93-94 200000 นิดครับ ถึง 230000 เกียร์ Auto แพงกว่า เพราะเป็น Sri ครับ 20000-40000 ครับเกียร์ธรรมดามีเครื่อง 1600 ครับ อุปกรณ์เสริมน้อย วิ่งไม่มัน เอาแค่พอได้ครับ ประหยัดน้ำมันพอควรครับ
95-96 ไม่เกิน 350000 เกียร์ Auto แพงกว่า 20000-40000 ครับ
97 ไม่เกิน 390000 ครับ เกียร์ Auto แพงกว่า 20000-40000 ครับ

ราคาเกียร์มือสอง อยู่ที่ 25000 บาทครับ ค่าติดตั้ง ค่าล้างเกียร์ นํามันเกียร์ ราวๆ 3000บาทครับ ที่มีปัญหาจะเป็น รุ่น 405 GR ที่เป็นเกียร์ ZF ตัวเก่า ครับ ต้องเปลี่ยนถ่ายนํามันเกียร์กันบ่อยหน่อยทุก 10000 กิโล และล้างเกียร์ทุก 3-4 หมื่น โล ก้อจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้ครับเพราะเกียร์ตัวนี้ระบบทางเดินนํามันเกียร์มีปัญหา และอยู่ที่พฤติกรรมการขับขี่ด้วยครับ

ทำไม่เพิ่งจะบอก