อ้างกระทู้เก่านะครับที่เกี่ยวกับ รถที่ผมขายให้พี่เขยไปนะครับ
สุดท้าย ฝาสูบไม่ได้โก่งครับ เอาไปวัดมาแล้วครับที่โรงกลึง อืงๆๆๆๆ เล็กๆๆๆๆครับ แต่ไม่ได้บอกพี่เขยนะครับ ไล่อากาศทั้งหมดสรุปได้ดังนี้ครับ

1.ได้ชาร์ทเสียนะครับ ทำให้ไม่มีไฟในการหมุนพัดลมระบายความร้อนครับ
2. รถติดครับ อากาศไม่ได้ไหลระบาย ทำให้ความร้อนไม่ถ่ายเท อุณหภูมิสูงขึ้นเรื่อยๆ เกิดความร้อนสะสมครับ
3. ประเก็นแตก ครับ ไม่ใช้ฝาสูบโก่งครับ ดูประเก็นแล้ว แตกแบบไม่มีชิ้นดีครับ น้ำไหลผ่านสบายครับ เข้าลูกสูบด้วยครับ ทำให้มีการอาการแรงอัดไม่พอ
4. ฝาสูบที่ใส่ใหม่สภาพคาดว่า 70-80 ครับ ไม่ใหม่เสียเท่าไร โดนไป 15000 บาทครับ
5. ไดชาร์ที่พัง เอา 4000 เอาลูกบิวส์ให้มาแล้วใช้ไม่ได้ หาลูกสภาพ 50% มาใส่ แต่เก็บเงินเท่าเดิมครับ (ผมว่าซื้ออย่างมาก 2000 ก็แพงแล้วครับ)

สรุป พี่เขยผมจ่ายไปทั้งหมด 27000 กว่าบาทครับ ในการทำทั้งหมด รวมค่าแรงด้วยครับ
อ้อที่ช่างมันบอกว่าช่างที่ผมซ่อมประจำใส่ประเก็นผิด นั้นเพราะลูกน้องมันใส่ผิดครับ และลูกน้องมันบอกว่ามันเทียบเหมือนกับที่ใส่ในรถครับ ลูกพี่มันก็เลยเข้าใจว่ามีการใส่ประเก็นกลับมา ทั้งที่ลูกน้องช่างนั้นแหละที่มั่ว
อีกอย่าง สายพาน ผมคุญกับช่างที่ผมซ่อมแล้วครับ โดยไม่ได้บอกอะไรก่อนนครับ ผมถามว่า mark ใส่แล้วลูกศรชี้ขึ้นหรือลง เค้าตอบว่า ลูกศรชี้ลงหากมาอกจาด้านหน้า ก็แสดงว่าปกติทุกอย่างครับ

แต่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ พี่เขย กับผม โดยตุ๋นยาจีนไปเรียบร้อยแล้วครับ เปื่อยได้ที่เลยครับ.........

ICQ : 42110047

อ้อ ออกตัวไว้ก่อนนะครับ ตอนนั้นผมไม่ได้อยู่ตลอดนะครับ พี่เขย พ่อ พี่สาวเค้าอยู่ดูกันครับ ผมต้องทำงานเลยไม่ได้ไปดูครับ ก็เลย เป็นตุ๋นยาจีนไปแล้วครับ โอี้ยๆๆๆๆ

ICQ : 42110047

ใครก็มีสิทธิ์ โดนแบบนี้ทั้งนั้นแหละ ทำใจเถอะนะ
อย่าเพิ่งบ้าไปก่อนล่ะ เดี๋ยวไม่มีคนทำเวปต่อ

ว่าแต่อู่นี้ อยู่แถวใหนครับจะได้ไม่วิ่งผ่านไปแถวนั้น กึ๊ย....ยย..

ถ้าเป็นไปได้น่าจะบอกต่อนะครับ (หมายถึงชื่ออู่ครับ) จะได้ระวังอู่ประเภทนี้ ที่สำคัญนะครับ ผมย้ำนักย้ำหนาว่าฝาสูบ ของรถยุโรปไม่ได้บอบบางอย่างที่คิด ไม่โก่งง่าย ๆ ที่ที่บอกว่าโก่ง เพราะว่ามันน่ากลัวดี แค่ปะเก็นรั่วอาการก็ออกแล้ว ที่สำคัญไม่รู้ว่าเคยเจอหรือเปล่านะครับ แค่ช่าง(ไม่รู้จะใช้คำว่าอะไรดี กับช่างประเภทนี้ครับ) ไขน๊อดที่ฝาสูบด้วย บ๊อกปอนด์ ไม่เท่ากัน หรือ ไขมากเกินไป ก็มีอาการได้เหมือนกันครับ ไขมากไปอย่าคิดว่าดีนะครับ ปะเก็บก็ปลิ้น ผลที่ตามมาปะเก็นรั่วครับ (ง่ายนะครับ ก็จริง ๆ แล้วไอตัวประเก็นมันทนความร้อนไม่ได้มากหรอกครับ ไอตรงขอบ และที่เป็นรูกลม ๆ นะครับมันจะเป็นเหล็ก อยู่นิดเดียว) ส่วนอาการของฝาสูบโก่ง เอาแบบโก่งจริง ๆ เลยนะครับ cam มีโอกาสเสียด้วยครับ แต่ยากครับ

อู่อยู่ถนน สาธรครับ ชื่อยังไม่ทราบแน่ชัดครับ ใกล้กับปั๊มตราดาวครับ คือปั๊มตราดาวแล้วถัดไปก็อู่ดังกล่าวครับ อยู่ฝั่งเข้ากรุงเทพฯ ครับ

ICQ : 42110047