peugeot505-2000cc ต้องการเปลี่ยนเครื่องยนต์ของรถญี่ปุ่น จะใช้เครื่องของรถรุ่นอะไร ราคาเครื่องและค่าแรงติดตั้งประมาณเท่าไร ท่านใดทราบหรือมีข้อแนะนำอื่น ช่วยบอกด้วย ขอบคุณครับ

ผมว่าปรับปรุงเครื่องของเดิมดีกว่าครับคิดว่าอะไหล่คงพอหาได้ หาช่างถึ่ง ๆ หน่อย
รับรองใช้ได้อีนาน ของพ่อเพื่อน 504 เปลี่ยนเรื่องที่ว่า ตอนแรกอู่บอกว่า ประมาณ 70,000.- เอาไปเอามา เกือบ เกินไปเกือบเท่าตัว ต้องตัดโน่น ต่อแนี้ สารพัดไม่ลงตัวสักที นี่เกือบสองปีแล้ว ยังเข้า ๆ ออก อู่หยู่เลย เห็นบ่นทุกวัน ว่าไม่นาหลงเชื่อช่าง อะไทรทำนองนั้นแหละ สำหรับเครื่อง เห็นบอกว่าเป็นของนิสัน ลืมถามรุ่นครับ

ผมโทรไปถามพ่อเพื่อนแล้ว บอกว่า เอาเครื่องเดิมในคืนแล้วครับ เครื่องวิ่งประมาณ สองแสน กม. ดีกว่าเครื่องญี่ปุ่น

overhaul ดีกว่าครับตกราวๆ 4- 5 หมื่นบาท
ผมทำมาแล้ว แจ๋วใกล้เคียงเหมือนเพิ่งออกใหม่ๆ
(สงสัยเสียตังค์แล้วความรู้สึกมันดีขึ้นก็ไม่รู้เหมือนกัน แฮ่ๆ)
แต่หากอยากเปลี่ยนจริงๆคงไปห้ามคุณไม่ได้หรอก

ICQ : -

ผมก็คนนึงครับ ไม่อยากให้มีอะไรเปลียนแปลงไปจากเดิมเลย พยายามจะใช้ของเดิมให้มากที่สุด นี่สวิทซ์แอร์ไม่ค่อยดี ช่างแนะให้เปลี่ยนเป็นแบบธรรมดา หมุน ๆ แต่ผมไม่เห็นด้วย ใครพอแนะนำได้บ้างไม๊ครับ 505 GR ปี 87

ICQ : 15684480

ตามความคิดผมนะครับ ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องผมว่า เอาเงินค่าเปลี่ยนเครื่อง+ราคารถ ไปซื้อรถคันใหม่ดีกว่าครับ เพราะว่า รถที่เปลี่ยนเครื่องราคาจะตกมากในการขายต่อ และเป็นรถยี่ห้อนี้คงจะยิ่งตกมาก สู้เอาเงินไปซื้อคันใหม่ดีกว่าครับ แต่ถ้ายังชอบคันนี้อยู่ผมว่า ซ่อมดีกว่าครับ อย่างที่คุณ 505 man บอก อะไหล่ของมันถูกกว่ารถญี่ปุ่นบางยี่ห้อเสียอีก ครับ

น้าผม...ไม่รู้เป็นไรแกจะชอบ มากกกก..ไอ้กระบะPeugeot แกบอกสุดยอด.. ท่านผู้รู้ให้ขอ้มูลหน่อยเดะ....

เห็นด้วยครับที่ว่าไม่ควรเปลี่ยนเครื่อง จะมีปัญหาตามมาอีกเยอะถ้าช่างไม่เก่งจริง แต่ถ้าจะทำจริงๆคุณ 505 1JZ ช่วยออกความเห็นหน่อยสิครับ

1jz gear auto แรงกว่าเครื่องเดิมเท่าตัว ประหยัดพอกัน

วาง 1J GE ถ้าไม่เน้นแรง หือถ้าเน้นความสะใจแรงไว้ก่อนก็วาง 1J GTE ไปเลยครับ
แต่ก็ไม่ทราบว่า คุณลุงวีใช้รุ่นไหนอยู่ถ้าเป็นรุ่น 4 เกียร์ผมแนะนำให้เปลี่ยนเฟืองท้ายครับเพราะมิฉะนั้นจะอืดมาก แล้วอย่าลือทำเพลาให้ดีด้วยนะครับ