ถึงคุณเด็กอ่อนนุช (ขอโทษที่ไม่ได้ตอบในกระทู้ด้วยครับ)
ก่อนอื่นต้องขอโทษอีกครั้งที่ไม่ได้ตอบในกระทู้ คือผมยังมีปัญหาไม่สามารถเข้าไปตอบในกระทู้คนอื่นๆได้ถ้าตอบจากที่com ที่บริษัท เพราะมันจะขึ้นข้อความที่ว่า"ข้อความถูกส่งมาเกินกำหนดแล้วครับ เพื่อป้องกันการรบกวนจากผู้ไม่หวังดี" ซึ่ง webmasterเคย setไว้ แต่ปัจจุบันบอกว่าเอาออกไปแล้ว ทำไมมันยัง effect กับผมก็ไม่รู้ครับ (หรือมันจะรู้ว่าผมไม่หวังดี !! แหะๆ) webmaster หรือใครที่เก่งๆ computer ช่วยผมทีครับ
1. เสียงกุกกักที่ว่านี่เป็นตอนไหนครับ ถ้าเป็นตอนหักเลี้ยวก็อาจเป็นที่ rack แต่ที่ช่างบอกว่า rack สึกมากแล้วคุณไปเปลี่ยนลูกหมาก rack ผมว่มันคนละที่กันเลยนะครับ ลูกหมาก rack ที่ว่ามันน่าจะเป็นลูกหมากคันชักที่ต่อมายังล้อ ถ้าลูกหมากคันชักเสียอาการคือพวงมาลัยน่าจะไม่ค่อยแม่น เวลาหักเลี้ยวแล้วไม่ค่อยมั่นใจ แต่ถ้าเสียงดังที่ว่าเกิดตอนลงหลุม(หลุมบนถนนนะครับ ไม่ใช่หลุมอย่างอื่น) น่าจะมาจากข้อต่อลูหมากต่างๆของช่วงล่าง รวมถึงเพลาขับด้วย(jointเพลา) ที่จะมาจาก rack ผมว่าโอกาสน้อยครับกรณีนี้ สรุปว่าลองสังเกตอีกครั้งนะครับว่าเป็นตอนไหน
2. ค่าสายพานกับลูกรอกที่ว่าเป็นของ 405 GR ซึ่งเป็นบล็อกใกล้เคียงกับ 305 ผมเปลี่ยนมาเมื่อปีที่แล้วที่อู่มงคลครับ
3.การตั้งระยะห่างวาล์วรุ่นนี้(รวมถึง405ไม่หมูนะครับ ต้องถอด camshaft เข้าๆออกๆ เที่ยว2เที่ยว ทีเดียว เพราะใช้ระบบชิมรองในถ้วย ขนาดช่างยังไม่อยากทำเลยครับ เสียเวลาอย่างน้อย3-4ชั่วโมง ถ้าวล์วไม่ดังมากก็ไม่ต้องไปยุ่งดีกว่าครับ
ฝากสำหรับเพื่อนที่รถกินน้ำมันมากหน่อยครับ ผมนึกขึ้นได้อย่างหนึ่ง ลองนำรถไปวัด ค่า CO ก็ดีนะครับ ตามศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ทั่วไปน่าจะมี ถือว่าตรวจสภาพไปเลยก็แล้วกัน ราคาน่าจะประมาณ 200 บาทครับ อาจจะรู้ว่า คาร์บิวเรามันแย่หรือยังก็ได้ (ใครมีความเห็นอื่นช่วยแนะนำด้วยนะครับ)
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า -
[ 10 พ.ค. 2544 , 06:52:52 น. ]
|