เพิ่งทำสีใหม่ แต่เครื่องมีปัญหาจุกจิก สตาร์ดติดยาก กินน้ำมัน ช่วยแนะนำหน่อยหากจะเปลี่ยนเครื่องที่มีปัญหาน้อยที่สุด

ถ้าไม่ได้ต้องการความแรงกว่าเดิม และไม่อยากมีปัญหาเกี่ยวกับการดัดแปลง เสนอให้ overhaul ครับ การเปลี่ยนเครื่องยนต์แม้จะได้เครื่องที่ประหยัดกว่าเดิม แต่เมื่อเทียบกับค่าเครื่องแล้วคงจะอีกนานกว่าจะคุ้ม! ค่าเครื่อง+ค่าวาง+อุปกรณ์จุกจิกรวมแล้วไม่ต่ำกว่า 50000 บาท (เครื่อง diesel ญี่ปุ่น) ประหยัดน้ำมันกว่าเดิมประมาณกม.ละบาท ก็ตั้ง 50000 กม.กว่าจะคุ้มครับ แล้วยังต้องมีปัญหาจากการดัดแปลงตามมาแน่ๆ แถมราคาขายต่อก็หายไปทันที
เอ้า..คุณ505 man ช่วยออกความเห็นเรื่องการ overhaulหน่อยสิครับ

เห็นด้วยกับคุณสิงห์เฒ่าครับ ของผมเครื่อง
5 เกียร์ ยังไม่มีปัญหาอะไร สตาร์ทติดง่ายดี
ส่วนเรื่องกินน้ำมันนั้น ต้องดูว่ากินขนาดไหน
คุณ 505 man พี่งจะ overhaul เครื่องไป ช่วยออกความเห็นหน่อยก็ดีครับ

ผมสนับสนุนการ overhaul ครับ
แต่ถ้ารื้อหรือผ่าเครื่องออกมาแล้ว
ก่อน overhaul ดูสภาพแล้ว
มันไม่ไหวจริงๆ คือสภาพเละสุดๆ
กรณีนี้เปลี่ยนเครื่องจะดีกว่าครับ
มันมีอีกหลายส่วนเช่นสภาพเกียร์
หรือส่วนประกอบอื่นๆด้วย

ICQ : -

รถอยู่ต่างจังหวัด ไม่แน่ใจว่าการ overhaulช่างต่างจังหวัดจะทำได้หรือเปล่า ออกตัวก่อนว่าไม่ค่อยมีความรู้เกี่ยวกับเรื่องเครื่องยนต์เลย รบกวนรายละเอียดเพิ่มเติมจากคุณ 505 manหน่อย ขอบคุณครับ

ต้องถามใจคุณดูก่อนครับ ว่าตอนนี้เริ่มอึดอัดกับ
สภาพรถแล้วหรือยัง แล้วงบพร้อมหรือไม่
อย่างน้อยๆก็ระหว่าง 4 - 5 หมื่นบาท
เอาแบบให้เกือบเหมือนของเดิมออกห้างเลยยังได้
ถ้าอยู่ไม่ไกลจากกรุงเทพ มาทำที่นี่ดีกว่าครับ
คุณอยู่จังหวัดไหนล่ะครับไม่เห็นบอกมาด้วย

ICQ : -

ถ้าจะ overhaul นะครับเครื่อง 505 ช่างที่ไหนก็ทำได้ (หาที่มีฝีมือหน่อย ไว้ใจได้) ให้ช่างเรื้อออกมาเลยครับ แล้วดูว่าอะไรเสียต้องเปลี่ยนบ้าง ให้เขาจดรายการมา เข้ากรุงเทพซื้ออะไหล่ทั้งหมด ไปให้ช่างแน่นอน เรียบร้อย ต่างจังหว้ดมีปัญหาอย่างเดียวคืออะไหล่เปอโยต์ต่างจังหวัดไม่มีขาย แพง เก่าเก็บอีกต่างหาก เข้ากรุงเทพวันเดียวเสร็จครับ)
หาเกียรรุ่น 5 speed มาใส่ รับรองว่าขับดีกว่า 4 speed มากครับ (ผมเทียบระหว่าง 504 4 speed กับ 505 5 speed ของผมทั้งสองคัน) จริงๆ ใช้เครื่องเดียวกัน แต่แรงม้ามากว่าเล็กน้อย ถ้าไม่ต้องการที่จะมายุ่งยากกับทองขาวก็ เปลี่ยนระบบจุดระเบิดไปใช้แบบ electronic แบบรุ่น 2.0 คือเปลี่ยน coil กับ modual อีกตัวหนึ่ง ก็สุดยอดแล้วครับ.... รวมแล้วน่าจะยุดที่ 4 หมื่นได้ครับ (แพงเกียร์)

ได้ยินคุณ DW เล่าว่า ไปเจอเครื่องหัวฉีดของ 505 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ ราคา 75000 บาท ในเซียงกงตั้งนานแล้ว และคิดว่ายังไม่ได้ขาย ผมว่าถ้าไปต่อรองได้เหลือซัก 5-6 หมื่นก็น่าสนนะครับ....

1 jz auto ดีกว่าเคื่องเดิมทุกด้าน ถ้าเป็น 405 mi16 ค่อยน่าสนใจ overhaul

1 jz auto ดีกว่าเครื่องเดิมทุกด้าน ถ้าเป็น 405 mi16 ค่อยน่าสนใจ overhaul

ผมใช้เปอร์โย 505 4 เกียร์ปี85 เคยโอเวอร์ฮอลแล้วโดยเปลียนลูกสูบทั้งชุด รวมราคาแล้วประมาณ 15,000บาท โดยทำที่อู่เปอร์โย ข้างโรงพยาบาลธนบุรี 2 ถนนบรมราชชนนี ก็ใชได้ดี สิ้นเปลีองนำมันประมาณ10.5 กิโลเมตร ต่อลิตรทำมาประมาณ1.5ปีแล้ว ยังใช้ได้ดี
แต่ปัจจุบันไม่นิยมอู่ดังกล่าวแล้ว

รบกวนคุณlor ไม่ทราบว่า 1 ่jz auto ราคาประมาณเท่าไร ขอบคุณครับ