ผมขอความเห็นเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ของ 405 Sriจากธรรมดาเป็น Auto
1. ผมมีเกียร์ออโต้ของ Gr คือสามารถใส่ได้แต่ผมกลัวว่าอัตราต่างๆจะไม่เท่ากัน(ต้องซื้อฟลายวีลของหัวฉีดเพิ่ม)
2. ผมไปเจอหัวของ405 แต่เป็นรุ่นกล้วยหอมวิ่งมาแค่ 2หมื่นกว่าโลเองไม่ทราบว่าจะใช้ได้หรือไม่(ตัวนี้ราคาพิเศษถอดเอาเอง)ผมดู่อัตราเกียร์ต่างๆจาก Hyness ไม่เท่ากับของ Sriเลย
3. ผมไปเจอเกียร์ออโต้ของ Sri เขาขายเกียร์+Toque 25,000 ฟลายวีล 2,000 รวม 27,000 น็อตทุกตัวผมขอหมด น็อตฟลายวีลเช็คราคาที่รองเมืองตัวตั้ง ร้อยกว่าบาทใช้ทั้งหมด 8ตัว เครื่องตัวนี้ผมได้ไปถอดเขาชุดลิ้นฝีเสือเพื่อใช้ลูกรอกสำหรับสายคิ็ิดดาวน์มาเรียบร้อยแล้วทั้งชุดรวมเซนเซอร์ต่างครบชุด ผมเคยลองถอดเอาชุดลิ้นฝีเสื้อของชุดออโต้มาลองใส่เกียร์ธรรมดาไม่มีปัญหาแต่คิดว่าสปริงของชุดออโต้จะนิ่มกว่าของธรรมดาเพราะจังหวะปล่อยคลัชผิดหมดเลยมาเบามากคาดว่าเพราะต้องฉุดสายคิดดาวน์เลยทำสปริงมาให้เบากว่า
ไม่ทราบว่าใครมีประสบการณ์บ้างหรือความเห็นว่าควรจัดการอย่างไร
ผมไปถ้าที่อู่รองเมืองเข้าบอกว่าของ GR และSri มีอัตราทดเท่ากันแต่ผมดูของ Hyness ไม่เท่ากันเลยของGr อัตราสูงกว่าทุกเกียร์ รวมทั้งเฟืองท้ายผมกล้วว่าวิ่ง 100 รอบจะขึ้นสูง ,แต่ร้านอะหลั่ยที่ข้อ3บอกว่าเวลาเขาถอดขายเข้าก็ถอดจากรุ่นกล้วยหอมเหมือนกัน
ผมจะตัดสินใจอน่างไรดี หรือไม่เปลี่ยนมันเลย

เรียน คุณ SRi15 ผมจำคุณได้แล้ว เจ้าของเปอร์โยต์ 405 SRI สีบรอนซ์ฟ้าใช่หรือเปล่า
( เคยเจอและคุยกันที่อู่ 2 รองเมือง )ผมว่าเรื่องเปลี่ยนเกียร์ คุณอย่าเปลี่ยนเป็นออโตเลย เพราะว่า รุ่นนี้ เกียร์ออโตมันจะมีปัญหากันนะ... เพราะว่า ข้างบ้านของผมมีคันหนึ่ง สีแดงสวยมาก ซื้อก่อนผมประมาณ 3 เดือนตอนนั้น... พอมาระยะหลังแก( เจ้าของรถ) จะบ่นเรื่องเกียร์ตลอด เกี่ยวกับเรื่อง... เกี่ยร์เปลี่ยนช้า... มีเสียงดัง...กินน้ำมัน... และที่แกบนมากคือ... มันอืด...ตอนหลังพี่แกขายทิ้งเลย... และหันไปใช้ CAMRY รุ่นเก่า... แก่ก็เลิกบ่น.. และผมลองให้เข้าขับรถผม 405 SRi เกียร์ธรรมดา แก่ยังชมเลยว่า..ดีกว่าของแกอีก... อันนี้เสนอเป็นข้อคิดนะ...
ขอถามหน่อยว่า....หรือจะถามพี่จิ๋วก็ได้ว่า เมื่อเปลี่ยนยางหัวโช๊ค จะต้องเปลี่ยน ยางกันกระแทกในโช๊คหรือไม่.. และไอ้ยางหัวโช๊คของ SRi นี่นะเปลืองมากที่สุดเลย.. เผลอแพรบเดียวทรุดแล้ว... สท้านถึงพวงมาลัยเลย.... ตอนนี้รถผงเปลี่ยนยางเป็น CERTIS ของ มิชาลิน.. มันเงียบจริง แต่รู้สึกว่าจะเกาะสู้ VIVACY ไม่ได้เลย บางครั้งมีเสียงหอนของยาง ให้ได้ยินด้วย.. ไม่รู้ว่ายางรุ่นนี้ดีหรือเปล่า... ช่วยบอกหน่อย.....
จาก SAKKA """"

1.เรื่องเกี่ยร์ออโต้ผมคันครับอาจารย์พอดีผมมีเกี่ยร์ของ Gr เด็กวัยรุ่นมันถอดขายราคาถูกๆ ผมได้รายละอียดการประกอบสมองมาผมเลยคันมือ ลื้อออกมาเปลี่ยลูกปืน ล้างทางเดินน้ำมันปรากฏว่าคราบความสกปรกเติมเลยแสดงว่าไม่คอยขยันเปลื่อนน้ำมันเกียร์ รายการนี้ผมแค่ซื้อ ฟลายวีลของหัวฉีดเท่านั้นเองว่าจะลองดูครับ
2.รถอาจารย์เปลี่ยน Rom แล้วไปให้ข้างบ้านขับจะไปมีอะไรเหลือมันก็มันอย่างเดียวซิครับผมลองขับรถใครก็มันทุกครั้งละครับฟิลลิ่งมันต่างไปจากของเดิม
3.ไว้เจอคุณจิ๋วผมจะถามให้ครับแต่ยางหัวเป้าโช็ค ราคาใน 0 กับข้างนอกไม่ต่างกันเท่าไร ของปลอดผมเคยซื้อมาใส่ 405Gr ตัวเก่า ราคาไม่แน่ใจ 100-150 บาทเอง เรื่องยาง หัวโช้คของ 405 ขึ้นชื่ออยู่แล้วว่าชอบทรุดทาง 0 ถึงขายราคาไม่แพงแต่แพงค่าแรงถอดประกอบ แต่ถ้าเรามืเครื่องปีบสปริงอันละ150บาท 2อันเราก็ทำเองได้ของ 405 Gr ผมทำเองไม่ยากมากแต่ตื่นเต้นดีตอนไขน็อดหัวเป้าโช้คตอนจะหลุดกลัวสปริงดีดใส่หน้า ถ้าตกหลุมมีเสียก็อกแกรกจะช่างหน้าที่ล้อหรือลองขึ้นรดให้ล้อหน้าลอยแล้วลองโยกล้อขึ้นลงถ้ามีระยะก็แสดงว่ายางไปแล้วครับ
4. เรื่องยางล้อรถผมว่าถ้าเป็นยางในประเทศ(ไม่ได้อคติกับยางในประเทศ)ไม่ว่ายี่ห้อะไรใช้ไม่เกิน6เดือนมันจะแข็งทั้งนั้นละครับ
รถผมโชคดีได้ล้อของ406ตัวคูเป้ที่วัยรุ่นเขาถอดเปลี่ยนผมได้มาราคาสมเหตุสมผลแต่ผมไม่กล้าใส่ฝาครอบล้อตอนนี้ต้องเอาของ 505 ที่เป็นตะกั่วมาใส่ได้แค่3 ล้ออีกอันไม่แน่ใจว่าบริจาคให้เพื่อนคนไหนไป หาใหม่ไม่ได้แล้วดูคลองถมก็ไม่พบ ผมใช้ยาง Re711 195/55-15 ตอนแรกว่าจะใช้ MXF-Sport แต่ผมเคยลองใส่ Honda Accord 6 เดือนแรกเงียบสนิท ตอนหลังตีถนนยังกับลูกปืนล้อดัง
ทางร้าน Scw เคยแนะนำ Dunlop ผมทราบว่ามันดีมากๆ แต่สู้ราคาไม่ไหว ซื้อ Dunlop 4 เส้น ได้ Re711 5เส้นเกินความจำเป็นครับ
4. รถผมตอนนี้มีเสียเวลาหมุนพวงมาลัยครับ
ให้ช่างดูเขาบอกว่าน่าจะเกิดจากแกนไฮโดรลิกคด หรือน้ำมันสกปรกต้องถอดออกมาทำความสะอาด
5. ไม่ทราบว่ารถอาจารย์ทำการอัดจารปีลูกปืนทอรชั่นบาร์หรือยังระวังมันละลายทำเอาปลอกเห็นตัิดเป็นเนื้อเดียวกับลูกปืนเลยครับคันGr เก่าผมต้องยกทั้งคานเลย ทำเฉพาะปลอกเหล็กเทียบราคากับแล้วยกคานถูกกว่าเร็วกว่าโดยเฉพาะเลยแสนกิโลไปแล้วควรทำค่าแรงที่อู่ผมเคยทำอยู่ประมาณ 3000บาท ถ้าให้ดีเปลี่ยนลูกปืนไปเลยมีตัวนอกตัวในผมสืบราคาของ0 กับข้างนอกไม่ต่างกันเท่าไรเลยครับ

เกียร์ธรรมดามันเป็นอะไรไปหรือครับ หรือว่าเมื่อยขา (อย่างนี้ต้องหาคนนวดถึงจะแก้ถูกวิธี... อิอิ)
เดิมผมก็ใช้เกียร์ auto อยู่ครับ (405GR ) พอดีผ้าคลัชท์หมดต้องเปลี่ยน แล้วไปได้เกียร์ธรรมดาของใหม่เอี่ยมมาก้วยราคาใกล้เคียงกัน เลยเปลี่ยนเป็นธรรมดา หลังจากนั้นก็รู้สึกรักรถคันนี้มากกว่าเดิมหลายเท่า แบบว่าขับมันกว่าเยอะครับ ตอนนี้ขายเครื่องพร้อมเกียร์ชุดนั้นไปให้เพื่อนที่เขาใช้เกียร์ auto อยู่แล้วสภาพเกียร์เริ่มไม่ดี เขาก็ติดใจเหมือนกัน บอกว่ารู้งี้เปลี่ยนมาตั้งนานแล้ว

สรุป ผมว่าเกียร์ธรรมดาเหมาะกับผมมากกว่า (เอ๊ะ..เกี่ยวยังไงกับคุณ SRi เนี่ย)

เอาใหม่..สรุปว่าถ้าใช้ตจว.หรือนอกเมืองละก็เกียร์ธรรมดาดีกว่า แต่ถ้าใช้ในเมืองละก็ ลองหารถ405 เกียร์ auto ขับดูก่อนไหมครับ ค่อยตัดสินใจอีกที

เรียนคุณสิงห์เฒ่าผมเคยลองซื้อ405 Gr
Auto มาใช้อยู่เดือนกว่ามันก็ขับมันส์ดีครับ
พอตอน Kick Down มาแรงดีมากไม่มี กระตุกแรงๆ แบบรถญี่ปุ่นที่ใช้คาร์บิว เหมือนกันแต่ตอนนี้ขายไปแล้วเลยติดใจ
อย่างมาใช้กับ Sri ดูบ้าง ยร์เดิมไม่มีปํญหา
อะไรครับเจ้าของเก่าเป็นฝรั่งเขาเปลี่ยน
คลัชมาแล้วพร้อมทั้งผ่าเกียร์มาทำที่มันซึมเรียบร้อยแล้วครับ

เป็นผมยังเล่น เกียร์ Auto ครับ เพราะมัีนก็ไม่อืดนะครับ ตอนนั้นผมขับอยู่ ตามกระบะอยู่ที่ 110 รองเหยียบตามดู (Kick Down) ได้เแป๊บ ผมอยู่ที่ประมาณ 130 แล้วก็แซงกระบะไปไกลแล้วละครับ และยังมีเหลืออีกนะ ไปต่อได้เลยๆ
ผมว่าไม่เห็นอืดเท่าไรนะ
แต่เครื่องผมสู้คุณ 8ช-xxxx ไม่ได้ครับ เค้ารอบมาดีกว่าผมเยอะเลย แหมถ้ารถยังอยู่กับผมนะผมคงจับปรับแต่งใหม่ให้รอบมาใกล้ๆ กับคุณ 8ช-xxxx ได้ละคงมันน่าดู

นึกดีๆ ถึงการใช้งานครับ ผมมันประเภทอยากสบายครับก็เลยเลือก Auto ครับ แต่ถ้าใครมาปาดซ้ายปาดขวา เกียร์ Auto ผมก็ไม่ไว้ใครเหมือนกันนะ (ให้ไปก่อนงะ :P ล้อเล่นนะ)

ICQ : 42110047

ผมเห็นด้วยกับทาง Webmaster พอกดคัน
เร่งมันก็มาเลยไม่เหมือนรถญี่ปุ่นที่ใช้คาร์
บิวเหมือนกัน แต่ผมเคยได้ยินทางช่างของ0
บอกว่าถ้าเป็นเกียร์ติดรถของ Sri จะดีกว่า
ของ Gr เขาบอกว่าถ้าวิ่งเป็นร้อยกว่าของ
Sri จะ Kick Down ลงแต่ถ้าเป็นGr จะต้อง
ดึงเกียร์ลงมาช่วยเอง
ผมคิดแล้วคิดอีกผมว่าผมไม่น่าคันไม่คันมือ
หรือเปล่าอยู่เฉยๆ เงินก็ไม่เสียด้วยสู้เก็บเงิน
ไว้เติมน้ำมันกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกรดดีๆ
ดีกว่า
ผมเป็นพวดอยากขับรถสบายๆครับไม่ได้
เป็นคันแรกที่วิ่งออกจากไฟแดงบางทีตุ๊กๆ
ยังขับแซงผมเลยกลัวเปลืองน้ำมันครับของผมทำในเมืองได้ประมาณ 8-9 กม/ลิตร

เรียน คุณ SRI 15 เรื่องเสียงดังที่แกนพวงมาลัยของคุณ ลองดูที่ โช๊คกันสบัดดูน่ะ ผมเคยดังเวลาเลียว คุณจิ๋วจับเปลียนเสียเลย หายสนิดเลย .. แต่บอกตรงๆ ว่าโช๊คกันสบัดมันแพงจริงๆ.....
ผมว่าเรื่องเปลี่ยนเกียร์ของคุณ ความคิดสุดท้ายของคุณ นั้น ดีที่สุดแล้ว.. ตอนนี้เงินหายาก... น้ำมันแพง... ค่าแรงโหดๆๆๆๆๆๆ ใช้อย่างเดิมไปก่อน..... เอาเงินไปเปลี่ยน ROM ดีกว่า.... แล้วคุณจะรัก 405 SRi ของคุณไปอีกนานๆๆๆๆๆๆๆๆ....... จาก SAKKA