เรียนถามเพื่อน ๆ หน่อยครับ ผมเพิ่มซื้อรถเปอโยต์ 205 ปี 95 วันที่ 18/06/44 ให้เพื่อนลองขับดูอยู่เป็นชั่วโมงไม่มีปัญหาอะไร ยังคุยกันว่าเครื่องยนต์ดี ช่วงล่างดี พอดีตกหลุมค่อนข้างแรง 2 ครั้ง หลังจากนั้น เข็มวัดน้ำมันก็ตกฮวบฮาบ มีกลิ่นไอน้ำมันเข้ามาทางช่องแอร์ ก็จอดรถข้างทาง เปิดฝากระโปรงขึ้นลองเร่งเครื่องดู เห็นน้ำมันกระเซ็นเป็นฝอยจากใต้กรองเบนซิน อยู่ใกล้กระปุกน้ำมันเกียร์ กับหม้อลมเบรค คลำดูพบท่อสายยางแตกรั่ว ผมไม่แน่ใจว่าท่อที่แตกรั่วเกิดจากการกระแทกของ ท่่อยางกับใบพัดของไดสตาร์ที่อยู่ข้างใต้ท่อหรือไม่ แต่เป็นตำแหน่งทิศทางเดียวกัน และก็มีเสียงสายพานดังหวีด ๆ แบบมีน้ำมันหยดโดน ตอนนี้ลากรถกลับไปอยู่ที่บ้าน น้ำมันรั่วหมดถังเลยครับ ขอถามเพื่อน ๆ ว่า
1 เปลี่ยนท่อยางเฉพาะส่วนที่แตกรั่ว ด้านใต้กรองเบนซินเท่านั้น ได้หรือไม่
2 จำเป็นต้องเข้า 0 หรือไม่
3 ค่าอะไหล่ + บริการซักเท่าไหร่
4 มีใครเคยพบปัญหาแบบนี้บ้างครับ และได้ลงมือซ่อมเองหรือเปล่า
ขอขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ

เข้าเช็คที่ศูนย์ดีกว่านะ เพราะว่าคุณจับเจ้าตัวน้อยมือสองมา น่าจะเช็คชุดใหญ่ดูซักรอบ สบายใจดีด้วย

เคยเปลี่ยนท่อ ไอดี เนื่องจาก ข้อต่อมันหักนิดเดียวเองซ่อมไม่ได้ ราคา 9800 + ค่าแรง 1000
เศร้า

แล้วก็มีรอบใหม่เปลี่ยนหัวฉีดไปอีก 2หัว
หัวละ 3900 บาท

แต่เป็น 306 sr

ผมก็เกือบมีประสบการณ์แบบคุณลูกโป่งเช่นเดียวกันครับ แต่ไม่ถึงกับสายขาดแค่น้ำมันซึมๆออกมาเท่านั้นครับ นี่เป็นสาเหตุที่สำคัญที่เจ้าของ 205 ต้องระวังอย่างมากเนื่องจากพัดลมระบายความร้อน dicharge อยู่ด้านล่างของกรองเบนซิน
ดังนั้นเมื่อมีการทำการเปลี่ยนแปลง ปรับปรุงหรือแก้ไขเกี่ยวกับ Dicharge หรือ กรองเบนซินให้ตรวจสอบระยะห่างของสายน้ำมันเบนซินกับใบพัดระบายความร้อนของตัว dicharge ทุกครั้งครับ บางท่านให้ช่างทำการเปลี่ยนกรองเบนซินแต่ช่าง (เถอะ) ทำการตั้งระดับกรองเบนซินต่ำๆ เนื่องจากถ้าตั้งสูงท่อด้านบนจะโดนฝากระโปรง แต่ช่างไม่ได้สังเกตุว่าท่อด้านล่างจะไปโดนพัดลม dicharge ซึ่งถ้ามองจากด้านบนจะสังเกตุได้ยากต้องลองเอานิ้วลองแหย่ดูระยะระหว่างพัดลม dicharge กับท่อกรองเบนซินตัวล่างดู (ทำในขณะดับเครื่องและตอนเครื่องเย็นนะครับ) ซึ่งระยะที่เหมาะสมคือไม่สูงจนโดนฝากระโปรง (ลองเล็งแนวระนาบจากด้านหน้าเครื่องไปอย่าให้สูงเกินระนาบของฝากระโปรง) และอย่าให้ต่ำจนชิดพัอลมครับ และอีกสาเหตุหนึ่งคือช่างขันน็อตที่ตั้งความสูงหรือต่ำของกรองเบนซินไม่แน่นทำให้กรองเบนซินเลื่อนต่ำลงมาจนโดนใบพัดครับ

ต่อหน้า 2 ครับ
สำหรับคำถามของคุณลูกโป่ง แล้วแต่คุณลูกโป่งจะสะดวกครับว่าจะเข้าสูนย์หรือซ่อมเอง ถ้าเข้าศุนย์ ยกตัวอย่างรถผมให้ทางสุรวงค์เปลี่ยนให้เมื่อ 3 ปีที่แล้ว
ราคาค่าของ ท่อยางน้ำมัน 582 บาท
และเหล็กรัด 2 อัน 124 บาท เป็นราคาขณะนั้นนะครับและยังไม่รวม VAT แต่ช่วงนั้นทางสุรวงศ์ มี campaign ลดราคาไหล่ ท่อยางผมได้ลด 50% ส่วนเข็มขัด 20% สรุปค่าของประมาณรวม vat 10% ประมาณ 436 บาท ดังนั้นลองสอบถามแผนกอะไหล่ดูก่อนครับ ส่วน ถ้าซ่อมเอง
เท่าที่ผมสังเกตุดูที่รถผม สายท่อเบนซินที่ต่อมาจากกรองด้านล่างจะมาเชื่อมกับท่อเบนซินแข็ง(ไม่แน่ใจว่าทำจากพลาสติกแข็งหรือโลหะ)ที่จะวิ่งผ่านใต้ตัวถังไปยังถัง จุดต่อตรงนี้อยู่ตรงตัวถังด้านหลังเครื่อง มีเข็มขัดรัดสายรัดอยู่ มองดูแล้วถ้ามีเครื่องมือ น่าจะทำเองได้ครับ แต่อาจจะต้องเอื้อมมือเข้าไปไม่ค่อยสะดวกนิดหนึ่งเพราะจะติดสายไฟ ต้องใจเย็นๆ ครับ และเวลาถอดอย่าทำให้ท่อเป็นโลหะเสียหายนะครับ เดี๋ยวเข็มขัดจะยึดไม่สนิท น้ำมันรั่ว ตรงนี้ต้องระวังครับ และให้คุณลองสังเกตุที่เข็มขัดรัดสาย (ทั้งที่กรองเบนซินและที่จุดต่อ)นะครับ ถ้าเป็นแบบที่รัดโดยใช้น็อตไขก็สะดวกดีครับ แต่ถ้าเป็นแบบพิเศษที่ต้องใช้คีมกดหัว lock เพื่อถ่างออกก็ยากหน่อยครับ ถ้าซื้อใหม่ เลือกที่เป็นน็อตขันจะสะดวกกว่า และเลือกคุณภาพดีๆ ไปเลยครับ (บอกเอาไปรัดท่อเบนซิน) สำหรับเข็มขัดรัดสายและท่ออาจโทรถามศูนย์หรือร้านข้างนอกก้ได้ครับเช่นเอกชัยสุขุมวิท และคุณควรเอาของจริงไปด้วยนะครับเพื่อเขาจะได้ดูชนิดของสาย, ขนาดรูและความยาวของสายได้อย่างถูกต้องครับ

เพิ่มเติมนิดหนึ่งครับ อยากให้คุณลูกโป่งลองสังเกตุว่าที่สายท่อเบ็นซินด้านล่าง มองไล่ไปยังจุดต่อกับท่อแข็ง จะมีตัวหิ้วสายเบนซินลักษณะเป็นพลาสติกคล้องหิ้วไว้ระหว่างสายท่อกับสายไฟด้านบนหรือเปล่าครับ เพราะถ้าตัวนี้หลุดไปก็เป้นสาเหตุให้สายท่อไปโดนพัดลมได้ครับ จากข้อมูลของคุณ เป็นรถมือสอง พลาสติกตัวที่ว่านี้อาจไม่ได้คล้องสายท่อไว้หรืออาจหล่นหายมาเจ้าของเดิมครับ

ขอขอบคุณ คุณปอ คุณKK คุณพรรณเชษฐ มากครับที่ช่วยตอบ และให้ความรู้ เมื่อวันที่ 20/06/44 ผมได้ตามช่างจากอู่แถวบ้าน ได้ทำการเปลี่ยนท่อน้ำมันเบนซินให้เรียบร้อยแล้วครับ อู่ชื่อเคราเปอโยต์ อยู่ซอยเซ็นต์หลุยส์ 3 กะว่าจะให้ตรวจเช็ครายการอื่น ๆ และเป็นอู่ประจำ เท่าที่พูดคุยกับเจ้าของชื่อ ป๋าเครา เป็นช่างเปอโยต์เก่า ดูน่านับถือดี อู่นี้ซ่อมเฉพาะรถเปอโยต์ เห็นบอกว่าใช้อะไหล่แท้เบิกจากห้าง ไม่ทราบใครเคยใช้บริการบ้าง ขอทราบความเห็นหน่อยครับ

ลองดูกระทู้ที่ 447 สิครับ ที่คุณพรรณเชษฐ์ตอบไว้ ยังไงก็ต้องคิดว่าอาจจะเป็นโชคไม่ดีของคุณพรรณเชษฐ์ด้วยนะครับ

อุ้ย !!!!