ผมไปเปลี่ยนพัดลมไฟฟ้ามาที่ร้าน สาโรจน์แอร์/ถ.บรรทัดทอง ช่างทำได้ดีมากใช้โครงพัดลมอันเดิม ตัวละ300 กว่าบาทเอง และฝีมือถอด/ประกอบก็ดี ใครอยากประหยัดเงินก็ลองไปดูครับ หรือโทรไปที่ 01-9896102

อยากทราบว่าหลังจากเปลี่ยนแล้วจะมีปัญหาเรื่องความร้อนไหม?
เมื่อปีที่แล้ว 306 ของผมก็พัดลมไฟฟ้าเสีย ตอนแรกช่าง(ร้านแอร์)เขาจะเปลี่ยนของยี่ห้อ Bosch แทนของเดิม แต่ผมโทรปรึกษาช่างประจำ เขาบอกว่าถ้าใช้ของ Bosch จะทำให้เครื่อง Heat ได้เพราะว่าพัดลมรอบไม่จัดเหมือนของเดิม และมีสปีดเดียว (ไม่รู้โดนช่างอำหรือเปล่า?)
อย่างไรก็ตามถ้าคุณ cdk9 ใช้ไปสักพักหนึ่งแล้วช่วยรายงานผลให้ทราบก็จะเป็นพระคุณยิ่ง

ไดครับ อีก1เดือน ผมจะรายงานผล

306 ระบบพัดลมระบายอากาศ เหมือน 405 หรือเปล่าคะ

สปีดพัดลมไม่ได้ขึ้นอยู่กับตัวพัดลมครับ แต่ขึ้นอยู่กับแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่มีไม่เท่ากันของสปีด 1 และ 2 ซึ่งควบคุมมาจากเซนเซอร์วัดอุณหภูมิ

พัดลมไฟฟ้ามี 2 ส่วน 1. ใบพัด จะมีขนาดและจำนวนใบ ตามแต่ขนาดของแต่ละรุ่น ข้อสำคัญอยู่ที่ขนาด คือเส้นผ่าศูนย์กลาง เวลาเปลี่ยนควรใช้ขนาดเท่าเดิมจะดีที่สุด ส่วนจำนวนใบ ไม่เป็นไร มีน้อยมีมากได้ ถ้าใบมีมากความหนาของใบก็จะน้อย ถ้าใบมีน้อยขนาดของใบก็จะหนา
2. มอเตอร์ สปีดของมอเตอร์อยู่ที่แรงเคลื่อนของไฟฟ้าเหมือนที่คุณสิงห์เฒ่าบอกคือเป็น volt เท่าที่ทราบ สปีด 1 ไฟจะมาแค่ 6 volt เท่านั้น และ สปีด 2 ไฟจะมาเต็มคือ 12 volt ทีนี้ความแรงของมอเตอร์อยู่ที่การบริโภคไฟเรียกว่า watt เวลาเปลี่ยนมอเตอร์ควรใช้มอเตอร์ที่มีกำลังเท่ากันคือ watt เท่ากันนั่นเอง เท่าที่ทราบ 405 มอเตอร์มีกำลัง 200 watt ส่วน 306 และ 406 มีกำลัง 250 watt
ข้อแนะนำเวลาไปเปลี่ยนตามร้านแอร์ไม่ควรให้ช่างดัดแปลงระบบไฟหรือrelayควบคุมต่าง ๆ หรือต่อตรง เพราะจะทำให้พัดลมทำงานที่สปีด 2 ตลอด จะทำให้กินไฟมากและมอเตอร์ที่เสื่อมเร้ว จากประสบการณ์
แกะมอเตอร์ออกมาเปลี่ยนแค่ถ่านก็พอ 406 d8 ของผมถ่านหมดตั้งแต่วิ่งได้แค่ 70000 กว่า ๆเท่านั้นเอง ให้ช่างเปลี่ยนถ่าน เท่าที่ทราบใช้ถ่านมอเตอร์พัดลมแอร์ของ 505 ใช้มาจนบ่านนี้ 142000 แล้วยังดีอยู่เลย

ผมเปลิ่ยนแค่ตัวเดียวอีกตัวยังไม่เสียตอนประกอบเสร็จและทดลอง สปีดของทั้งตัวเก่ากับตัวใหม่ก้ทำงานเหมือนเดิม คือมี สปีด 1และ2
- 306 ถ่านมอเตอร์มีขายที่ใหนครับ ผมไป 0 ก็ จะแนะนำให้เปลี่ยนพัดลมอย่างเดียวไม่เห็นแนะนำละเอียดอย่างคุณวันชัยเลย

แปรงถ่านของมอเตอร์พัดลม เอาตัวอย่างไปเทียบซื้อจากร้านอะไหล่ทั่วไป ถ้าไม่มีพอดี เอาขนาดใกล้เคียงแล้วมาฝนเอาเล็กน้อย

ตามศูนย์ไม่แนะนำให้ซ่อมเพราะถ้าซ่อมแล้วไม่ดีเขาจะไม่รับประกัน ถ้าลูกค้าไม่เข้าใจก็จะว่าเขาไม่รับผิดชอบ
งานซ่อมเป็นงานละเอียด ต้องอาศัยประสบการณ์และช่างที่รู้จริง ไม่ใช่ว่างเปลี่ยนใคร ๆ ก็ทำได้ แต่ช่างซ่อมนี่ซิหายาก
ปัญหาก็คืออะไหล่ ถ้าช่างที่เคยซ่อมและเข้าใจหาอะไหล่ทุกอย่างก็จบ เหมือนที่คุณ rd แนะนำละครับ ใครจะเป็นคนไปซื้อ
แต่ที่ผมเข้าใจตามร้านซ่อมไดนาโมส่วนมากจะมี สมัยใช้ peugeot ใหม่ ๆ ผมก็โดนเปลี่ยนมาแล้ว แต่ผมขอตัวเก่าคืนเอานั่งดูมันยังใหม่อยู่เลย เอาไปให้ร้านที่รับซ่อมไดนาโมหรือพันมอเตอร์แกะซ่อม ข้างในมอเตอร์ใหม่เอี่ยม ยกเว้นถ่านที่ว่ามันหมด ร้านก็จัดการเปลี่ยนถ่านให้เสียไปแค่ 300 บาทต่อตัวเท่านั้นเลยเอาเก็บไว้เป็นอะไหล่ เก็บไว้จนขายรถพัดลมที่เปลี่ยนใหม่ก็ยังไม่เสีย ก็เลยแถมมอเตอร์ซ่อมให้เขาไปด้วย
พักลมไฟฟ้านี่ก็แปลกพอตัวนึงเสียอีกไม่กี่วันอาจจะเป็นเดือนก็ได้อีกตัวนึงก็เสียตาม
เหตุผลคือมันเกิดมาพร้อมกันก็คงจะตายพร้อม ๆ กันนั่นเอง ไม่เชื่อก็คอยดู

ใช่เลยครับคุณวันชัยพูดถูก
พัดลมของผมคราวนั้นที่เสีย 1 ตัว ที่เหลืออีก 1 ตัวก็หมุนแต่สปีด 1 ก็เลยซ่อม(เปลี่ยนถ่าน)ทีเดียว 2 ตัวเลย แต่ผมสงสัยถูกช่างฟันเอาเขาคิดค่าของ + ค่าแรงทั้งหมด 2500 บาท ตอนที่ช่างถอดพัดลมออกมาใช้เวลาเกือบ 2 ชั่วโมง ถอดไปบ่นไป เขาบอกว่าไม่เคยเจอรถอะไรถอดพัดลมยากเหมือน 306 เลย กว่าจะถอดได้ พี่แกล่อถอดกระจังหน้า รวมทั้งกันชนหน้าออกหมดเลย จึงจะเอาพัดลมออกมาซ่อมได้

คุณถูกฟันแน่นอนเลยครับ 2500 นี่ได้มอเตอร์ 1 ตัว เลยนะครับ แต่เดียสนี้ไม่รู้เท่าไหร่ สมัยของผมเสีย ผมไปเอาที่ร้านเพื่อนมา 2 ตัวเลย ยี่ห้อ gate เท่าที่ทราบมอเตอร์พัดลมมี 3 ยี่ห้อที่ทำให้ peugeot มี gate, ducelia หรืออะไรทำนองนี้ ดูซิลืมเฉยเลย แต่ช่างมันเถาะ เป็นอันว่า มี gate แน่ ๆ รุ่นนี้มาพร้อมใบเลย ผมกลับถึงบ้านจะเปลียนเองเลยแต่พอถอดกระจังหน้าออกเห็นใบของติดรถมีมากกว่าอันที่เอามาเลยงงและขนาดก็เล็กกว่าประมาณ 1 นิ้วเห็นจะได้ คิดว่าเป็นของ 306 ผมก็เลยไม่ถอดต่อ รุ่นขึ้นเลยไปศูนย์ de thon ขออภัยที่เอ่ยนาม ผมสนิทกับที่นี่มาก (ออกรถมาแล้วหลายคัน)และช่างที่นี่ก็เกรงใจและเข้าใจผม เขาเลยนะนำว่าเปลี่ยนถ่านเอาก็ได้ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งตัวเพราะสภาพภายในมอเตอร์ยังดีอยู่ และที่นี่หาอะไหล่ให้ผมอีกต่างหาก อุตส่าห์ไปหาตามร้านไดนาโมแถวนั้นแต่ไม่มี เขาเลยสั่งห้างให้เลยคือใช้ถ่านมอเตอร์แอร์ของ 505 เขาเปิด parts ืno. สั่งเลย เท่าที่จำได้ ผมเปลี่ยนถ่าน 8 อัน มอเตอร์ละ 4 อัน หมดไปไม่ถึง 1000 รวมค่าแรง ถ้าของเพื่อนสมาชิกเสียลองไปที่ศูนย์นี้ซิครับ
แต่ก็อย่างที่บอกเขาไม่ค่อยแนะนำให้ใครใช้วิธีนี้ เพราะเขาจะไม่รับประกัน ต้องเป็นลูกค้าที่สนิทกันและก็เข้าใจ ไม่เช่นนั้นเขาจะถูกด่าและเสียหายได้