และแล้วก็เป็นไปอย่างที่ผมว่าไว้ครับ.. เงินของคุณ ken ก็กระเด็นออกจากกระเป๋าก่อนผม อิอิ...

วันนี้ผมกับคุณ ken ไปลองเปลี่ยน chip มาแล้วครับ (รถคุณ ken) ที่ A motor ัก่อนเปลี่ยนก็คุยกับคุณ อดิตถ์ อยู่นาน สรุปว่าคุณ ken เลือก stage 2 ครับ เพิ่มม้าได้ประมาณ 15% up แต่ก็มีการทดสอบกันก่อนเพื่อความมั่นใจ (ของ Mi16 นี่ง่ายครับ เพราะ socket chip เสียบธรรมดา แต่ถ้าเป็น SRi จะต้องบัดกรีครับ) การทดสอบคือเอาไปลองขับครับ เส้นทางที่เลือกคือ ขาไปทางวิภาวดีขาออก ขาเข้าใช้ tollway มาลงดินแดง แค่ขาไปคุณ ken ก็เอ่ยปากแล้วครับว่ารู้สึกได้จริงๆ ส่วนขากลับผมรับหน้าที่ ขับแบบจับเวลา เวลาเร่งจาก 100-120 ในเกียร์ 3 เร็วขึ้นจาก 4 วินาที เป็น 3.1 วินาที แถมคุณ ken ไฟเขียวให้เหยียบได้เลย เลยกดไป 200 แค่ช่วงจากลาดพร้าวไปสุทธิสารเท่านั้นเองครับ (งานี้ใครอย่าแซวว่าแรงเพราะกระเป๋าเบาลงนะ เพราะตอนนั้นยังไม่ได้จ่ายเงินเลย ..555) สรุปว่าอีก 2-3 อาทิตย์หน้าคงต้องภึงตาผมมั่งแหงเลยครับ

อ้อ..ใช้เวลาทำไม่ถึงครึ่งชั่วโมงเลยครับ และสุดท้ายผมไม่ได้ค่าสปอนเซอร์อะไรนะ ...สิบอกไห่

Ho ho ho..... เสียตังค์กันไปแล้วสิเพื่อนเรา ก่อนหน้านั้นคุยกับคุณ Ken เห็นบอกว่าตัวเค้าเองอย่างได้รอบในตอนออกตัว ไม่สนปลาย หากลองแล้วเป็นอย่างที่บอกแก่ก็ OK ครับ สงสัยจะเป็นอย่างที่เค้าอยากได้ ก็เลยกระเป๋าไป อิอิอิอิอิ อิจฉานะเนี่ยๆๆๆๆ
ส่วนสิงห์เฒ่าก็เตรียมเสียเงินเถอะครับ วัน mini meeting เห็นคุณขับแล้ว ผมว่าคุณน่าจะเปลี่ยนก่อนคุณ ken เสียอีกงะ คุณขับมันมากครับ
ปล. เปลี่ยนแล้วจะไปนั่งอีกรอบนะ อยากรู้เหมือนกันครับ

ICQ : 42110047

ผมเคยเข้าไปคุยกับเจ้าของa motorเคยคิดจะเปลื่อนเหมือนกัน แล้วเคยนำรถไปให้เค้าดูว่าแล้วและได้ถอดกล่องไปเทียบแล้วบอกว่าของมี
แต่เท่าทีจำได้เค้าบอกว่า รอบจะเพิ่มขึ้นจากเดิม 800-900 รอบ จากรอบปกติที่เคยทำได้ ก็เลยยังลังเลเหมือนกัน ว่าจะคุ้มไหม
เพราะราคา 10000 เท่าไหร่จำไม่ได้

ICQ : -

ลืมครับว่าจะถามพี่สิงเฒ่า กับพี่เคน
ก่อนใส่chipเนี่ยลากรอบเครื่องสุดของเกียร์1,2,3 ได้เท่าไร่ครับ
แล้งหลังจากเปลื่อน chipแล้วเนี่ยรอบลากขึ้นได้มากกว่าเดิมเท่าไหร่ครับ
เพราะผมว่าchipตัวนี้น่ามีมีผลต่อรอบเครื่องบ้างนะครับ

ICQ : -

รถผมตอนนี้ตัดที่ 7000 (เลย 7000 ก็ตัดเลยครับ) ส่วนรถคุณเคนก่อนเปลี่ยน chip ไม่ได้ลองครับ แต่ผมเคยลองคันอื่นที่เป็นรุ่นประกอบในนี้ก็ตัดที่ 7000 เหมือนกันครับ หลังเปลี่ยน chip ไม่ได้ลองจนเครื่องตัดเพราะรถคุณ ken มีเสียงน็อกนิดหน่อยที่เกิน 6000 รอบ เลยลิมิทไว้แค่นั้นครับ (แต่ตอนวิ่ง 200 นี่เกิน 6000 ไปแล้วแต่ไม่ได้ยินเสียงน็อกแล้วครับ..มีแต่เสียงลม) เท่าที่คุยกับคุณอดิศร์ บอกว่าจะไม่ตัดครับ คงลากได้ยัน 8000 แต่ไม่เอาดีกว่า ..เสียวครับ

เรียน ทุกท่าน
ผมเปลี่ยน มา 7 ปีแล้ว เรื่อง chip ROM รับรองว่าเห็นผลได้จริง และ คุณ ลองดูที่ CHIP ตัวเดิมว่า มันผลิตที่ไหน อย่างมากก็แค่ SINGAPOR นี่แหละ ตอนแรก คุณ KEN รถยังไหม่ต้องการอ่าน CHIP อยู่พอต่อไปพักหนึ่งการเรียนรู้ระบบต่างๆจะลื่นขึ้นที่นี้แหละ ลองเอาไปขึ้น DYNOTEST ดูว่า ม้าประมาณเท่าไร... แค่ของผม เดิม ตัด CAT แล้ว 130 ม้า DIN พอเปลี่ยน CHIP แล้ว ได้เกือบ 150 ม้า.. ตอนนี้ แสนหก มันยังกระฉูดเหมือนเดิม.... ถามอดิศร์ ดูนะ.....ขอให้มีความสุขกับการขับนะครับ คุณ KEN....สวัสดี จาก SAKKA"""

ถึงพี่สิงเฒ่า
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูล ไม่ทราบว่าพี่เคยได้ยินเรื่องกล่อง MI16 สีฟ้า มั่งไหมครับ
ซึ่ง ผมได้รู้จักเคยกับช่างคนหนึ่งเค้ามีกล่องตัวนี้อยู่ คงต้องมีอะไรพิเศษแน่อะครับ ไม่ทราบข้อเท็จจริงเป็นไงครับเคยได้ยินปะครับ
ถ้าไงเดี๋ยวผมจะไปถามให้อะ
ซึ่งเป้นกล่อง modify จากนอกอะครับ
แต่ต้อง ใช้กับmi 16 ( xu9j4) เท่านั้น
ส่วนเรื่องchipนั่น ถ้าพี่สิงเฒ่า จะไปเปลื่อนเร็วๆนี้ช่วยบอกความแตกต่างของรอบและอย่าอื่นที่เกี่ยวข้องว่าเป็นยังไงด้วยนะครับอยากทราบ
มีอีกคำถามครับวันนี้ไปเจอหนังสือญี่ปุ่น
แต่เป็นหนังสือ ปี89 พอดีเค้ามีรายละเอียด
ของmi16มีดังนี้
แรงม้า108 kw หรือ 148 ps
ซึ่งขอ้มูลแรงม้าตัวนี้จะเท่ากับ ตัวเครื่อง mi16 ที่ประกอบในเมืองไทยหรือเปล่าครับ
แล้วตกลงว่าmi16ตัวแรกมีกี่แรงม้ากันแน่
ขอขอบคุณร่วงหน้าครับ

ICQ : -

chip ใช่เบอร์นี้ปะครับช่วยบอกด้วยะครับ
M27C256B ครับ

ICQ : -

แหมกะ copy หรือเปล่าครับ คุณ หนุ่ม อิอิอิ เล่นถามเบอร์เลยนิ ส่วนใหญ่เค้าลบทิ้งทั้งนั้นแหละครับ

ICQ : 42110047

แหม...คุณสิงห์เฒ่าครับ เล่าข้อมูลให้น้อยจังเลย ผมอยากทราบเพิ่มเติมว่า หลังเปลี่ยนมีอาการอะไรต่างไปบ้างจากเดิมครับนอกจากอัตราเร่งแซงที่ได้เช่น รอบเดินเบานิ่งเหมือนเดิมรึเปล่า ลองออกตัวช้าๆนิ่มไหม กระตุกไหม ได้ลองดูอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันรึเปล่า ผมก็สนใจอยู่เหมือนกัน วันที่ผมคุยกับคุณอดิส เป็นแค่การคุยกันทางโทรศัพท์ครับจึงไม่ได้รับการยืนยันที่แน่นอนในหลายเรื่อง ทำให้ผมยังไม่ตัดสินใจที่จะเปลี่ยนครับ คงต้องถามคุณkenด้วยครับในปัญหาที่ผมข้องใจ ถ้าอาการในด้านลบไม่มี มีแต่ด้านบวกผมคงตัดสินใจเปลี่ยนด้วยคนครับ

คุณสิงเฒ่าครับChip(stage 2)ที่เปลี่ยนนี้ราคาเท่าไหร่หรือครับ
คุณหนุ่มครับกล่องMi16ที่แบบมีสติกเกอร์วงกลมสีฟ้าติดอยู่ ใช่หรือปล่าวครับ คนรู้จักกับผมเค้าเคยใช้ครับ(ติดมากับรถตั้งแต่ตอนซื้อ)ปรากฎว่าวิ่งไม่ออกครับก็เลยไปเคลมกับทางศูนย์ เลยได้เปลี่ยนแบบมีสติกเกอร์วงกลมสีเหลืองติดมาแทน ปรากฏว่าวิ่งดีขึ้นครับ ส่วนMi16 ในไทยมี160แรงม้าครับ

เสียงknockที่เกิดขึ้นว่าไปแล้วเป็นธรรมดาที่ไม่น่าจะเป็นของpeugeot ครับ ก็peugeot มันจะกิน 98นิครับ บ้านเรามันมีแค่ 95 ลอง อัดoctane boost ดูซิครับว่าหายไหม

chip stage 2 ทำ 2 คัน ต่อแล้วต่ออีก คันละ 10000 ครับ จากราคาตั้งต้น 14000 ส่วน stage 1 9000 ครับ

ใครรู้ไหมตนทุนChip กี่ตั้งค์ ครับ ทำไมเป็นหมืนๆ ครับ

ลำพังตัวchip(hardware)คงไม่เท่าไหร่หรอกครับ แต่ข้อมูลข้างใน(software)ซิครับ
ต้องใช้เงินเท่าไหร่ถึงจะทำได้...อย่างนั้น

ที่ราคาเป็นหลักหมื่น มันไม่ได้มาจากค่าอุปกรณ์ นะครับ ต้นทุนส่วนใหญ่เป็นค่า "ความคิด"
มันก็เหมือนแผ่นCD โปรแกรมต่าง ๆ ลำพังต้นทุนของแผ่น CD ไม่กี่บาท แต่ข้อมูลหรือโปรแกรมที่ใส่ลงไปนี่สิต้นทุนหลัก

แล้าโปรแกรมเมอร์ ใช้ OS ตัวไนเขียน ครับ
หรือว่าเริ่มต้น 01010101 การเปิดเปิของการจ่ายกระแสไฟให้ Chip นะครับ ฮิฮิ