I am considering to buy 406 EA9. However, I got comments from friends to beware of after sales services. Can you all share your experience with me.
Thanks,
KW

PEUGEOT 406 EA9 SERVICE INTERVAL IS 20,000 KMS. IN NORMAL USE IN THAILAND. BUT IN FACT IT DEPENDS MOSTLY ON THE QUALITY OF PARTS AND ASSEMBLY IN SOME UNIT SO DURING WARRANTY PERIOD YOU HAVE TO PAY MORE ATTENTION WHEN USED BECAUSE IF THERE ARE SOME DEFECTS IN PARTS OR ASSEMBLY YOU CAN CLAIM ON SUCH DEFECTS FREE OF CHARGE AND AFTER YOU USE IT FOR A PERIOD OF TIME YOU WILL LOVE IT BECAUSE THERE ARE NO ANY CARS IN ITS CLASS CAN COMPETE WITH PEUGEOT 406 EA9. AND DON'T BE AFRAID OF AFTER SALE SERVICE IF YOU ARE IN BANGKOK THERE ARE I THINK 10 OR MORE AUTHORIZED DEALERS. THE ONLY PROBLEM IS THAT IF YOU USE PEUGEOT YOU CANNOT HAVE ANY SERVICE FROM UNAUTHROIZED DEALERS BECAUSE AS YOU KNOW NOWADAYS NEW CARS NEED SPECIAL TOOLS OR EQUIPMENTS IN SERVICING EVEN JAPANESE CARS.

ผมเคยขับ 405 มาก่อนประทับใจในการทรงตัวและความสวยนั่งสบายแค่นั้น ส่วนเรื่องอื่นนั้นเป็นด้านลบหมดครับ
ตอนนี้ผมขับ 406 มา ๓ ปีกว่าแล้ว ๖๕๐๐๐ กม. ผมเก็บบิลค่าMaintainance รวมเปลี่ยนยางเป็นเงิน>70,000 ฿
ก็ขับดีนะแต่ความมั่นใจสู้ 405 ไม่ได้เลย ส่วนค่าอะไหล่ช่วงนี้เขาปรับลงค่อนข้างเยอะเหมือนกัน( เมื่อก่อนคงฟันแหลก ตอนนี้คงเริ่มสำนึกได้มั้ง) ใช้บริการที่สุรวงศ์ พนง.ห่วยแตกไม่ค่อยสนใจ หลังซ่อมต้องคอยตรวจสอบอย่างละเอียดอีกที พัดลมไฟฟ้าเสียไป๒ตัวแล้ว 8500฿(เขาบอกว่าเป็นธรรมดา มันหมดอายุ จริงหรือ? ใครรู้ช่วยตอบที)
โดยสรุป รถขับดี แต่อย่าหวังกับการบริการและขายต่อนะ
เสียดายรถดีๆต้องมาตกอยู่การบริหารในอุ้งมือมาร

บจก.ยนตรกิจ อาชีพหลักคือขายอะไหล่ ขายรถเป็นผลพลอยได้

ไปลองขับ 406- 9EA มาเมื่อ 2-3 วันก่อน ค่อนข้างพอใจ แต่ติดใจตรงเสียงดังในห้องโดยสารที่น่าจะเงียบกว่านั้นได้สำหรับรถระดับนี้ นอกจากนี้ยังมีข้อถกเถียงกันเรื่องอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ใครพอทราบข้อมูลจริงบ้าง รบกวนช่วยบอกด้วย กำลังคิิดจะซื้อแต่แหยงเสียงตำหนิการบริการของบริษัทยนตรกิจที่มาจากทั่วทุกสารทิศ รบกวนคุณ Paul ช่วยถามผู้บริหารบริษัทหน่อยครับว่าเคยทราบเรื่องที่ถูกลูกค้าตำหนิบ้างหรือไม่ ถ้าทราบ ไม่คิดจะปรับปรุุงบริการให้ดีขึ้นบ้างหรือ ?

ผมเพียงอยากพยายามอธิบายให้ท่านสมาชิก vlovepeugeot หรือ ท่านที่กำลังตักสินใจอยากรักpeugeot ว่า ปัญหาทั้งหลายแหล่นั้นมันอยู่ที่คน ถ้าคนยนตรกิจเอาใจใส่หรือพยายามอีกหน่อยทุกอย่างก็จะดีไปเองท่านทั้งหลายจะได้รับคำสรรเสริญจากผู้ใช้รถpeugeot ไม่ใช่เป็นอย่างทุกวันนี้ปล่อยให้product มันขายตัวมันเองผู้ทีรักจริงหรือชอบจริงเท่านั้นที่ทนใช้
ปัญหามันเริ่มมาตั้งแต่การประกอบ การขาย ตลอดจนการบริการหลังการขาย รู้สึกว่าจะต่างคนต่างทำ ผู้มีหน้าที่ประกอบก็ประกอบไป ฝรั่งเศสส่งอะไรมาให้ก็จับใส่หมด ออกมาเป็นรถก็ใช้ได้ ไม่ได้สนใจเลยว่ารถคืออะไรผิดปกติหรือไม่ ดีหรือไม่ดี
คนขายมีหน้าที่ขายก็ขายไปรถมีอะไรมั่งยังไม่รู้เลย รู้แค่ว่ามี 4 ล้อ เป็นขายได้ พอลูกค้าถามทำไมถึงมีอาการอย่างนี้ละ คนขายก็บอกว่ารุ่นนี้เป็นอย่างนี้แหละ
ส่วนการบริการหลังการขายก็มีหน้าที่เปลี่ยนลูกเดียว เสียไม่เสียไม่รู้กูเปลี่ยนไว้ก่อน (ได้เปอร์เซ็นต์ค่าอะไหล่)
พนักงานทุกคนทำไปตามหน้าที่ ไม่มีใครทำด้วยจิตวิญญาณของการบริการเลย
ส่วนคนที่มีจิตวิญญาณหน่อยพอมีประสบการณ์ก็ออกไปเปิดอู่ข้างนอก ทำงานก๊อก ๆ แกร็ก ๆ ไป รถรุ่นใหม่ ๆ ซ่อมไม่ได้ ผู้ผลิตรถรุ่นใหม่ ๆ แข่งขันกันมากในด้านคุณภาพ การบำรุงรักษาต่ำ แต่ผมว่าไม่ใช่รถที่ยนตรกิจประกอบเปรียบเทียบกันไม่ได้เลยเรื่องคุณภาพ
สำหรัย 406 EA9 ออกแบบมาให้มีการบำรุงรักษาต่ำคือเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ 20000 (เมืองนอก 30000) หรือ 1 ปี แตพอเอาเข้าจริง ๆ ในช่วงประกัน claim กันเป็นว่าเล่น ถ้าหมดประกันแล้วยังไม่รู้จะเป็นอย่างไร
ปัญหาทั้งหมดผมว่าผู้บริหารเขารู้ครับแต่เขาขาดความจริงใจในการแก้ปัญหาเพราะทำมากไปเดี๋ยวเหนื่อยหรือจะรวยไปกว่านี้แค่นี้ก็รวยแย่อยู่แล้วและเขาชอบโทษฝรั่งเศสว่าไม่ค่อยสนใจเรา ไม่เอาใจใส่ ผมว่ามันก็คงยังงั้นแหละครับยอดปีหนึ่งไม่ถึง 1000 คัน ต้องส่งคนมาประจำอยู่ เสียเวลาเปล่า และคนที่มาอยู่ผมว่าเหมือนถูกส่งไปชายแดนนะครับจะให้ออกก็เสียดายเอามาคุมยอดปีละ 5-600 คันดีกว่า
ผมชักจะพูดมากไปอีกแล้ว ต้องขออภัยมันเผลอไปทุกทีเลย

เออ... น่าเห็นใจจริง....
ยนตกิจตอนนี้ไม่รู้ว่า.. จะเอายี่ห้องอะไรเข้ามาบ้างเนียะ... ตอนนี้ เปอรฺโตย์ เป็นรถเมียน้อยไปแล้ว... รู้สึกว่าจะทุ่มเทแต่ยี่ห้ออื่นที่ดังๆ... เพราะพี่ท่านเสีย ... BMW. ก็น่าเห็นใจ... ยังไม่พอ การบริการ.. ยังให้ SERIES 7 ของ BMW ชนกันในศูนย์ แล้ว.. ตกจากแท่นยกอีก 3 คันรวด... ไม่รู้ว่าข่าวนี้เป็นจริงหรือไม่ ยังงี้เวลาไป ซ่อมไม่ให้นั่งเฝ้าได้งัย...

ผมเห็นด้วยกับคุณวันชัยเป็นอย่างยิ่งนะ และคำว่าเมียน้อยของคุณข้อคิด ผมชอบจริงๆเหมือนใจผมที่อยากพูดมานานแล้ว อะไรก็โปรโมทยี่ห้ออื่นหมด
เมื่อก่อนBMW ตอนนี้หมดสัญญา เปลี่ยนไปเชียร์ Audi Volk แทนนะ ทิ้ง Peugeot ไปอยู่กับรถเกาหลี Kia รมช. สิรินกร บริหารมาก่อนไม่รู้จะว่าไงนะ

ผมเห็นด้วยกับคุณวันชัยเป็นอย่างยิ่งนะ และคำว่าเมียน้อยของคุณข้อคิด ผมชอบจริงๆเหมือนใจผมที่อยากพูดมานานแล้ว อะไรก็โปรโมทยี่ห้ออื่นหมด
เมื่อก่อนBMW ตอนนี้หมดสัญญา เปลี่ยนไปเชียร์ Audi Volk แทนนะ ทิ้ง Peugeot ไปอยู่กับรถเกาหลี Kia รมช. สิรินกร บริหารมาก่อนไม่รู้จะว่าไงนะ

โห....โห....กระทู้นี่เครียดจังครับ....แต่ดีครับเผื่ออะไรๆมันจะดีขึ้น...


พูดถึง BMW มามี๋มาอุ้มไปเลี้ยงเองแล้ว.....แล้วเมื่อไหร่พี่สิงห์ยกขาจะถูกมามมี๋มาอุ้มมั่งครับ...

ทางฝรั่งเศษน่าจะลองขู่ดูเนอะ....เผื่อกระเตื้องขึ้นมาบ้างไงครับ....
...........หรือว่าไงครับคุณยนตรกิจ...อิอิ

ป.ล. หวังดีหรอกนะจึงหยอกให้....

ผมว่าพวกคุณมันเป็นพวกประหลาดคิดมากน่าไปบริหารสวะ