รบกวนขอข้อมูล peugeot 309 รถรุ่นนี้
เป็นเครื่องอะไร มีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องควรใส่รุ่นไหน ราคาประมาณเท่าไหร่

เครื่องยนต์ของ 309 เป็น XU5 1580 cc. มี 2 ระดับแรงม้าคือ 80 และ 92 ขึ้นอยู่กับว่าเป็นรุ่นอะไร (309 เฉยๆ หรือ 309 GT) เรื่องรายละเอียดของเครื่องยนต์ดูในหน้า spec รถได้เลยครับ
ส่วนเครื่องที่วางรุ่นนี้ได้ก็บล็อค XU ทุกเครื่องเลยครับ (เมืองนอกมีรุ่นที่วางเครื่อง 16 วาล์วที่วางใน Mi16ด้วย) แต่ที่น่าสนใจก็คงเป็น 1900 หัวฉีดนั่นแหละครับ ลองดูกระทู้ 1155 นะครับ

รุ่นธรรมดา ใช้เครื่องยนต์ xu5 1c ความจุ 1580 cc แรงม้า 80 DIN ส่วน 309 GT ใช้เครื่องยนต์ xu5 2c ความจุ 1580 cc เท่ากัน แต่มีแรงม้ามากกว่าคือ 92 DIN เพราะมีแรงบิดสูงกว่าเท่าไหร่จำไม่ได้ ผมจะหาค้นข้อมูลมาให้อีกที แรงม้ารถเปอร์โยต์ 309 ใช้มาตราวัดเป็น DIN ของเยอรมัน ไม่เหมือนกับรถญี่ปุ่น แรงม้าเป็น Km/W ไม่รู้ว่าเขาเปรียบเทียบกันยังไง ใครรู้ช่วยอธิบายที และทำไม 309 ความจุคือ 1580 cc เท่า 405 Gr แต่ทำไมแรงม้าน้อยกว่า ความเร็วปลายก็น้อยกว่า (ตามสเป็ค 309 ความเร็วสูงสุดได้แค่ 165 กม./ชม.) ทั้งที่ตัวเล็กกว่าน้ำหนักก็น้อยกว่า ไม่เข้าใจเหมือนกัน ข้อดีก็มี 5 ประตูมั่ง และจอดเข้าซองง่ายดีเพราะตัวสั้น

เท่าที่พอทราบ หน่วยวัดแรงม้าวัดได้หลายมาตรฐานและหลายหน่วยครับ
หลายมาตรฐานหมายถึง
1. วัดที่ฟลายวีล โดยไม่ผ่านระบบส่งกำลัง และไม่มี load อื่นๆ เช่น ปั๊มเพาเวอร์ ไดชาร์จ ฯลฯ แบบนี้เรียก Gross เมื่อก่อนญี่ปุ่นนิยมใช้
2. วัดเหมือนแบบแรก แต่พ่วงอุปกรณ์ของเครื่องยนต์ตามปกติ แบบนี้เรียก Net ซึ่งใช้กันอยู่ทั่วไปในปัจจุบัน หรือที่เรียกกันว่าแบบ DIN
3. วัดที่ล้อ (หมายถึงรวมระบบส่งกำลังทั้งหมด) แบบน้เรียก Corrected horsepower เป็นแบบที่นำมาวัดรถตามสปีดชอพต่างๆครับ

ส่วนหน่วยของแรงม้า มี 3 อย่างคือ
1. kW คือ กิโลวัตต์ เป็นหน่วยวัดกำลังมาตรฐานใช้กับอุปกรณ์ที่ให้กำลังออกมาทุกชนิด
2. HP หน่วยแรงม้า อังกฤษ เท่ากับ 0.746 kW
3. PS หน่วยแรงม้าเยอรมัน เท่ากับ 0.735 kW
อย่างที่ 2 กับ 3 นี่ ปัจจุบันเห็นใช้ปนๆกันครับ แต่ก็ไม่ต่างกันมากครับ

สำหรับ 309 ที่แรงม้าน้อยกว่า 305 เพราะ ใช้คาร์บิวที่เซ็ตมาต่างกันครับ แถมตัว 309 เฉยๆ ยังใช้กำลังอัดต่ำอีกต่างหาก