ผมใช้ 405 ปี90 auto 147000km มีข้อสงสัยครับ
1 คาร์บิวมีน้ำมันซึมออกมา ช่างบอกว่าฝาโก่ง ต้องเอาฝาไปเจียแล้วเปลี่ยนปะเก็น แต่สักพักมันจะกลับมาเป็นอีก
รุ่นนี้เป็นทุกคัน ไม่แนะนำให้ทำและไม่เป็นอันตรายใดใด จริงเท็จประการใดครับ
2 คาร์บิวของใหม่มีขายหรือเปล่าครับ ราคาเท่าไร
3 รถผมวิ่งได้ 160 km/hr เกิน 145 แล้วขึ้นช้ามาก ทราบมาว่ารุ่นนี้ได้ถึง 180 km/hr ผมเปลี่ยนกรอง
เบนซิน หัวเทียน(ใช้ของ toyota) ไปแล้ว กรองอากาศยังดีอยู่ สายหัวเทียนยังไม่ได้เปลี่ยน เปิดฝาสูบ 1 ครั้ง
(เปลี่ยนปะเก็น) พอจะทราบสาเหตุไหมครับ
4 เครื่องหลวม มีอาการอย่างไร มีเครื่องมือตรวจสอบหรือเปล่า ( รถผมมีควันขาวตอนสตาร์ทเครื่อง แต่ไม่มาก
ครู่เดียวก็หมด หลังจากนั้นก็ปกติ )
ขอบคุณทุกท่านครับ

ตอบ
ข้อ 1-2. เรื่องฝาโก่ง หรือ ฐานโฏ่ง โดยหลักการเป็นไปได้ครับ แต่บางทีมันอาจจะไม่โก่งก็ได้ อาจจะเป็นที่ตัวปะเก็นมันหมดอายุ แล้วน้ำมัน-อากาศก็รั่ว แต่ถ้าเราไม่ไปไขเข้าไปออกมันบ่อย ๆ (ซึ่งจริง ๆ ไม่ต้องไปยุ่งกับมันเลย) เพราะจริงๆ ปัญหาส่วนใหญ่ของคาร์บิว ก็คือนมหนูสกปรก แค่เปิดท่อที่กรองอากาศก็มองเห็นนมหนูแล้วครับ ส่วนของใหม่มีขายครับ แต่ถ้าถอดเข้าออกบ่อยๆ เดี๋ยวก็โก่งอีกเหมือนเดิม
ข้อ3. ได้เกิน 180 กม./ชม. แน่นอน ครับ เพราะลองมาแล้ว ส่วนเรื่องอัตราเร่งนั้นคงตอบลำบาก ครับ ส่วนหัวเทียนไม่แนะนำให้ใช้ยี่ห้ออื่น เพราะลองมาแล้วส่วนใหญ่แพง แต่ไม่เห็นความแตกต่าง สู้ของเิดิมๆ ถูกแล้วดีด้วยครับ (อย่างไปเชื่อคำโฆษณามากครับ)
ข้อ4.ส่วนเครื่องหลวม สามารถเช็คได้ โดยตามอู่เค้าจะมีตัววัดกำลังอัด ซึ่งสามารถวัดกำลังอัดในแต่ละกระบอกสูบได้ และควันขาวไม่ได้แปลว่า เครื่องหลวมเสมอไป ครับ

เครื่องมีควันตอนเช้าๆ ถ้ามั่นใจว่าไม่ไช่อากาศเย็นจริงๆจนควันกระทบอากาศเป็นไอ ก็น่าจะมีสาเหตุ2-3อย่างครับ อย่างแรกน้ำมันลงมากไป (โฃ้คอัตโนมัติทำงานผิดปรกติ) แต่แบบนี้น่าจะควันดำ อย่างที่2 แหวนเริ่มหลวม ทำให้ขณะเครื่องเย็นยังไม่ขยายตัวเต็มที่ มีน้ำมันเครื่องเล็ดรอดผ่านแหวนเข้าไปเผาไหม้ด้วย ยังไงก็ลองเช็คกำลังอักแต่ละสูบดูก่อนก็ได้ครับ