เปอร์โย 305 ครับ ยกเครื่องใหม่ เปลี่ยนลูกสูบ กระบอกสูบ ทำฝาสูบใหม่ด้วย เปลี่ยนบ่าวาว เปลี่ยนครัช ......เร่งความเร็วไม่ขึ้น ขับขึ้นที่สูงไม่มีแรง ......ลองดูที่จานจ่าย พบว่าตั้งมารค์ไว้ที่ขวาสุด ( ปกติมารค์จะอยู่กลางๆ และ สามารถปรับไปทางซ้าย และ ขวาได้ ) และ ถ้าหมุนกลับมาให้มาร์คอยู่กลาง เครื่องจะเดินไม่เรียบ ... ดูคล้ายๆ ใส่สายพานราวลิ้นเคลื่อนไป 1 ฟัน จึงลองขยับสายพานดู ....สตาร์ทไม่ติดเลย....ต้องปรับมาไว้ที่เก่า ...???????

ดูจากการตั้ง maqrk ไว้น่าจะเป็นปัญหาของระบบจุดระเบิดครับ ผมว่าลองใช้ Timing Light ตั้งดูก่อนดีกว่าครับ

ถ้าใส่สายพาน timing ผิดร่องปรกติแล้วจะมีอาการเดินไม่เรียบด้วยครับ แล้วตอนที่ถอดออกมาเลื่อนสายพานได้สังเกตไหมครับว่า mark ตรงหรือเปล่า Mark ที่ว่านี้จะอยู่บนpulley ที่อยู่ที่ปลาย Camshaft และ crankshaft โดยจะมีรูให้เสียบ pin ไปที่ด้านหลังpulley ถ้าใส่สายพานถูกต้อง รูที่ว่านี้จะต้องตรงทั้ง2pulley และสามารถเสียบ pin (อาจใช้ดอกสว่านขนาด 6-8 มม. เสียบลองได้) ถ้าตรงแค่อันเดียวแสดงว่าสายพานไม่ถูกต้องแล้วครับ

อีกอย่างที่น่าสนใจคือระบบเร่งไฟจุดระเบิดปรกติหรือเปล่า ซึ่งคงต้องใช้ Timing light ช่วยเช่นกันครับ