vlovepeugeots.com - Please Ctrl+DBookmark Now!

vlovepeugeots Webboard


ถึงคุณสิงห์เฒ่าเรื่อง Oil Temp/Level Sender Wiring อีกครั้งครับ
รบกวนถามเรื่องสีของสายไฟที่ต่อไปเซนเซอร์วัดอุณหภูมิกับเซนเซอร์วัดระดับน้ำมันเครื่องอีกครั้งครับ คือปัจจุบันสายของผมถูกตัดอยู่แถวๆเทอร์โมสตรัทเป็นกลุ่มมีอยู่ด้วยกัน 5 สาย มีสีแดง 3 สาย สีส้ม 1 สาย และ สีเขียวแถบเหลือง (เดาว่าเป็นสายกราวน์) 1 สายครับ ผมไม่สามารถอ่านเลขโค๊ดที่อยู่ที่ปลายสายเหล่านี้ได้เพราะถูกตัดหายไป ตอนนี้ผมเอาสีแดง 1 ใน 3 เส้นต่อกับ เซนเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องปรากฏว่าใช้ได้แล้วครับ และก็เอาเส้นสีแดงอีก 2 เส้นที่เหลือไปต่อกับเซนเซอร์วัดระดับน้ำมันเครื่องตามที่คุณสิงห์เฒ่าเคยบอกมา ปรากฏว่าไม่ทำงานครับ เลยอยากถามเพื่อความมั่นใจอีกครั้งครับ และส่วนที่เหลืออีก 2 เส้นสีส้มกับเส้นสีเขียวแถบเหลือง ไม่ทราบว่าไว้ต่อกับอะไรครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ - ฤทธิ์ [ 23 พ.ย. 2544 , 07:29:02 น. ]

ตอบ
ก่อนอื่นขออภัยที่ตอบช้าครับ ผมกำลังมีปัญหากับการเข้า internet อยู่บ้าง เข้าแล้วหลุดตลอด เลยเซ็งขี้เกียจologinใหม่เรื่อยๆ

เข้าเรื่องดีกว่า ผมยังไม่มีโอกาสได้มุดไปดูรถของผมเลยครับ แตได้ลองไล่สายจากหน้าปัทม์ประกอบกับ wiring diagram ที่มี เป็นดังนี้ครับ

สายไฟที่ต่อไปยัง OIL LEVEL SENSOR จะเป็นสายสีแดง 2 เส้น ที่ปลายจะมีหมายเลข 224 และ 225
สายไฟที่ต่อไปยัง OIL TEMP SENSOR จะเป็นสายสีส้ม ที่ปลายจะมีหมายเลข 30 C
ส่วนสายสีเขียวคาดเหลืองที่ว่าเป็นสายกราวด์ครับ
ส่วนสายสีแดงที่คุณฤทธิ์ว่าอีกเส้น ไม่รู้เป็นสายอะไรครับ

ทีนี้ก็มาถึงวิธีการหาสาย ผมเดาว่าสายไฟที่ต่อไปยัง OIL LEVEL SENSOR น่าจะมีไฟมาเฉพาะตอนบิดกุญแจไปที่ ON (ยังไม่ได้สตาร์ท) เมื่อสคาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ไฟที่ supply มาน่าจะถูกตัดไป ส่วนไฟที่ supply มายัง OIL TEMP SENSOR น่าจะมีเฉพาะตอนที่เครื่องยนต์ทำงานแล้ว เพราะฉะนั้นน่าจะลองใช้มิเตอร์ตรวจดูครับ

อีกวิธีคือการค่อยๆไล่สายจากด้านหน้าปัทม์ โดยการไล่สายจากเบอร์ที่ปลายด้านหน้าปัทม์ตามที่ผมว่าไว้ข้างต้นครับ จากนั้นลองดึงๆว่าสายไหนเป็นสายไหนครับ
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 25 พ.ย. 2544 , 11:49:00 น.]

ตอบ
เพิ่มเติมอีกนิด ถ้าใช้วิธีดึงไม่ได้ ก็ใช้ OHM meter เช็คก็ได้ครับ ว่าสายไหนเป็นสายไหนครับ แต่ก่อนอื่นคุณฤทธิ์ต้องแกะที่ครอบหน้าปัทม์ด้านบนออกมาก่อน โดยถอดสกรู 3 ตัวที่ซ่อบอยู่หลังแผ่นปิดตรงข้างสวิทช์ไฟตัดหมอก 1 ตัว และ2ข้างของตรงสวิทช์ไฟฉุกเฉินและนาฬิกาอีก 2 ตัว การแกะพลาสติกที่ปิดช่องอยู่ให้ใช้ไขควงปากแบนค่อยๆแงะออกครับ (เอ..คราวที่แล้วไปทำเรื่องถอดหน้าปัทม์ที่บ้านคุณ ken แล้วรูปถ่ายอยู่ที่ไหนหว่า???)
โดยคุณ : สิงห์เฒ่า [ 25 พ.ย. 2544 , 12:05:29 น.]

ตอบ
ขอบคุณคุณสิงห์เฒ่ามากครับ เป็นที่พึ่งชาวชมรมได้เสมอ สงสัยคงจะต้องไปดูที่รถของคุณจังๆซะทีนะครับ
โดยคุณ : ฤทธิ์ - ฤทธิ์ [ 26 พ.ย. 2544 , 07:41:39 น.]

ร่วมเสนอแนะความคิดเห็น....
กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ 
จาก : *
email :
icq :
Username :
Password : สมัครสมาชิก
รูปภาพ :
ได้เฉพาะสมาชิกเท่านั้นครับ(ไม่เกิน 50K)

รายละเอียด
*
*

กรุณาคลิ๊ก Post message เพียงครั้งเดียว
อย่ากดยกเลิกกลางคัน อันจะเป็นเหตุให้ตัวเลขกระทู้ไม่ตรงได้ครับ