เมื่อวานผมไปเอา Cat ออกแล้วครับ ขออภัยถ้าทำร้ายสิ่งแวดล้อมแต่ก็ยังดีกว่ารถควันดำครับ
1.ผมไปได้ Cat จากนอกเขาทะลวงมันออกแล้วผมเลยสลับมาใส่ครับของเก่าที่มี Cat ยังเก็บไว้อยู่ครับ อาการที่พบคือเร่งดีขึ้นมากครับเห็นผลเลยครับแต่มีเสียงสะท้อนดังมากแต่ไม่เหมือนตี Header ไม่มีอาการรอรอบครับกดเป็นมาครับ
2.แต่เจ้าเสียงที่ดังผมว่ามันคงสะท้อนจากเจ้า Cat ที่ทะลวงเอาใส้ออก ผมเคยคุยกับเจ้าร้านทำ Header ที่มี ทับๆแถวสุขุมวิทเขาบอกว่าต้องใส่หม้อพักเพิ่มอีกใบเท่ากับว่าเป็น3ใบ ผมไม่เข้าใจว่าที่เจ้า GR ยังมีแค่2ใบยังไม่ดังเลยครับ แต่เคยอ่านที่ ซีตรองเจ้า Xantia เขาเอาเจ้าหม้อกลางของ E-class มาใส่เห็นว่าเสียงเนียนมากครับ

ของผม406d8 เอาcat.ที่เสียออกไปเลยแล้วใส่หม้อพักลูกเล็กแทนเป็นหม้อพักstainless 3000 บาท ถ้าหม้อสังกะสีธรรมดา1000 บาท ผมเปลี่ยนแบบstainless เขาว่าทนดีเลยลองดู ทำที่ร้านที่คุณว่านั่นแหละแต่สาขาฝั่งธนฯ อาการที่ได้คือวิ่งลื่นขึ้นนิดหน่อย(แทบไม่รู้สึก)และเสียงก็ไม่แตกต่างครับแต่ไอเสียเหม็นมากครับ(ตอนมีcat.ไม่เหม็น)

พี่วันชัยไว้ผมจะไปลองเอาหม้อกลางของเจ้า Eclass มาใส่ดูครับของผมก็เหม็นเหมือนกันครับ