วันอาทิตย์ไปพัทยามา ขาไป Temp อยู่ที่ 90-95 เหยียบประมาณ 100-130 แต่พอขากลับวันอาทิตย์(ขากลับก่อนออกจากที่พักไม่ได้เช็ดระดับน้ำ) เหยียบ 100-110 Temp กลับอยู่ที่ 100-108 ก่อนเข้ามอเตอร์เวย์จอดรถแล้วเติมน้ำหม้อน้ำโดยไล่ลมตัวที่อยู่บนวาวล์น้ำแต่ไม่เป็นผล ช่วงอยู่ในมอเตอร์เวย์ เล่นเอาเหงื่อตกเลย ต้องจอดรถเป็นระยะๆ แล้วเอาน้ำราดรังผึ้งจน Temp ลดลงมาที่ 95 แล้วจึงวิ่งต่อ กลัวเดี้ยงจริง อยากให้เพื่อนๆ พี่ๆ หรือว่าจะเป็นพี่สิงห์เฒ่าก็ได้ มาช่วยวิเคราะห์ หรือว่าจะให้อู่ไหนตรวจสอบให้ดีครับ ขอบคุณครับ (วันอังคารนี้ก็ยังเป็นอยู่ ก่อนไปTemp ปกติอยู่ที่ 90 องศา)

อาการที่ผมเจอมาอย่างคุณเลยคือ
1.วาล์วน้ำมันเสียเปิดค้างตลอด
2.แถมพัดลมสปีดสูงทำงานตัวเดียวอีก
ได้เช็คหรือยังว่าเวลาเข็มขึ้นสัก 90 กว่าๆ
แล้วพัดลมทำงานสปีดสูง 2 ตัวหรือไม่

จริงด้วยครับ วาวล์น้ำเสีย เปลี่ยนมา 370 บาท ค่าแรง 200 แพงรึเปล่า ช่างบอกด้วยว่า มอเตอร์คุมแรงดันแอร์อาจเสีย ให้ไปลองอัดน้ำยาแอร์ก่อนแล้วดูว่า มอเตอร์สั่งให้พัดลมไฟฟ้า Step 2 ที่ 90 องศา และอุณหภูมิปกติน่าจะอยู่ที่ 80-85 องศา หากไม่เป็นตามนั้น แสดงว่า มอเตอร์คุมแรงดันแอร์เสีย ราคามอเตอร์อยู่ที่ 2850 บาท ครับ เฮ้อสงสัยอดติดเครื่องเสียงอีกแล้ว

ไม่ต้องไปเสียเงินตั้งสองพันกว่าหรอกครับ
ของผมช่างแปลงตัวเซนเซ่อร์เพิ่มที่ตัวหม้อน้ำ
อีกจุดหนึ้ง ใช้สายที่ร่วมกับตัวเซนเซ่อร์ที่ดรายเออร์ของแอร์ เสียไม่กี่ร้อยเองครับ มันจะทำงานเมื่อ
วาล์วน้ำเปิดเอาน้ำร้อนๆออกมาหลังจากความร้อนได้ที่ เมื่อน้ำจากเครื่องไหลเข้ามาที่หม้อน้ำ ตัวเซนเซ่อร์
จะสั่งให้พัดลมสปีด 2 ทำงาน อย่าไปหวังมากกับตัวเซนเซ่อร์ที่อยู่ตรงดรายเออร์แอร์กับหลังจานจ่าย
ที่ฝังกับเครื่องมันเอาแน่ไม่ได้หรอก
ตอนนี้ความร้อนผมอยู่ระหว่าง 80 -85
ไม่เคยเกินกว่านี้ครับ

ขอบคุณครับ ผมจะลองให้ช่างทำให้ครับ จะขอบคุณมากกว่านี้อีกครับถ้าช่วยบอก อุปกรณ์ ราคา วงจร