ว่าจะไม่พูดถึงแล้วเชียว เพราะเห็นว่าเป็นเรื่องนิดหน่อย เมื่อวันที่ไปเปลี่ยนยาง ผมเอาเรื่องก๊าซไนโตรเจนมาเล่าสู้กันฟัง แต่เรื่องถ่วงล้อผมไม่ได้เล่า ศูนย์สุรวงศืถ่วงได้เก่งมาก บางล้อมีตะกั่ว 2-3 อัน อยู่กันคนละด้าน เล็กบ้าง ใหญ่บ้าง ผมเห็นแล้วก็ไม่ได้ว่าอะไร แต่ในใจนึกอยู่ว่าคงจะไม่นิ่งแน่ๆ และแล้วก็เป็นอย่างที่นึกจริงๆ วันนี้ขับรถผ่านMAX บางบอน ก็เลยยอมเสียสตางค์เอาเข้าไปถ่วงใหม่ทั้ง 4 เส้นเลย ปรากฎว่ามีอยู่ล้อนึงน๊อตล้อใส่ไว้ปีนเกลียว กว่าจะเอาออกมาได้เสียวขาดในจริงๆ แต่ก็เอาออกมาได้เกลียวที่น๊อตเรียบหมดและเกลียวตัวเมียที่ดุมล้อมีเศษโลหะเต็มไปหมด พรุ่งนี้เช้าคงต้องเอาเข้าไปที่ de thon เจ้าเก่าแก้ไขให้
ผมล่ะแปลกใจจริงๆนี่ขนาดศูนย์สุรวงศ์นะ
ผมใช้peugeotมา 6-7คัน น๊อตล้อไม่เคยเปลี่ยนเลยและไม่เคยใช้บริการที่นี่เลย เคยแต่เข้าไปclaim และเท่าที่รู้ฝ่ายเทคนิคเป็นคนทำให้ตลอด (มีเส้น) พอเอาเข้าไปใช้บริการก็เป็นเรื่องเลย ซวยจริงๆ ผับผ่าซิ

นี่แหละครับ ยนตรกิจ
9 ปีที่แล้วผมขาย 405 ไปก็เพราะเรื่องแบบนี้แหละ
ตอนนี้กลับมาใช้ใหม่ก็เพราะมีอู่ข้างนอกให้เลือกเยอะแล้วก็อะหลั่ยยังมีอยู่อีกมาก ไม่ง้อหรอกครับ 0

ทำอย่างไรจึงจะช่วยกันระดมยิงปัญหาต่าง ๆที่พวกเราเจอะเจอจากบริการของยนตรกิจ ตรงไปยังผู้รับผิดชอบของบริษัท บางที่อะไร ๆอาจดีขึ้นบ้าง

406 ผมโดนประจำเลย ฮือๆ
ที่รองเมืองโดนตลอด
สุรวงศ์ก็มีมานิดๆหน่อยๆ เป็นชองแถม
ทุกที เซ็งเหมือนกัน

ใช่ครับผมเห็นด้วย ที่รองเมืองแย่สุดๆ สุรวงศ์ก็รองลงมา การประสานงานไม่ดี กว่าจะพัฒนาอีกนาน นายฝรั่งคนใหม่...ที่ให้สัมภาษณ์นสพ.ประชาชาติต้องทำงานหนักกว่านี้

เขียนบัตรสนเทห์ ไปหาคุณพสุพงษ์ ลีนุตพงษ์ (ผู้อำนวยการหลังการขาย) เลยดีกว่า จะได้กำจัดช่างที่ชอบมั่วๆ ไม่รู้จริง และพนักงานที่ห่วยๆ ออกไปให้หมด

ไม่ต้องบัตรสนเทย์ หรอก ครับ ส่งจดหมายไปตรงๆ ผมทำมาแล้ว รีบโทรมาขอโทษใหญ่เลย ศูนย์หัวหมาก นะ แล้ว ก็ส่งเมล์ ไป peugeot ไทยเลย