ผมอยากเรียนถามว่า
1.ผมอยากซื้อเปอร์โย 405 แต่ไม่รู้ว่าควรจะเอารุ่นไหนดีครับ (GR, GRi , SRi)
2.ข้อดี ข้อเสีย เป็นอย่างไรครับ จากประสพการณ์จริง?
3.อย่าง 405GR และ 405SRI นี่กินน้ำมันมากไหมครับ (ถ้าเทียบกับ P305 ได้จะดีครับเพราะขับอยู่?
4.มีคนบอกว่าถ้าจะซื้อให้ซื้อเกียร ธรรมดา เพราะออร์โต มีปัญหา?
5.P405SRI ตุลา 94 ราคา 290000 บาทสภาพดี ราคาเป็นอย่างไรครับ?
6.ช่วยแนะนำหน่อยนะครับว่าผมควรจะซื้อรถจากที่ไหนดีครับ?

แนะนำรุ่น GR เกียร์ธรรมดาครับ อะไหล่ถูก หาไม่ยาก เกาะถนน กำลังพอใช้ เพราะใช้อยู่ครับ 260000 กม.แล้วยังวิ่งได้ดีมาก ไม่เคยทำเครื่องเลย sri ก็น่าสนแต่อะไหล่เครื่องยนต์อาจจะแพงกว่าเพราะเป็นหัวฉีด

ผมว่า sri ดีกว่านะครับเพราะว่า อุปกรณ์ภายใน อัตราการบริโภคน้ำมัน ปีที่ใหม่กว่า การขับขี่ในเมืองก็คล่องตัวดี นอกเมืองก็แรงใช้ได้ อะไหล่ก็ไม่แพงกว่ากันมากนักระหว่าง gr กับsri อย่างลูกลอกสายพานไทม์มิ่งนี่ก็ gr จะแพงกว่า 200 แต่อย่างอื่นไม่แน่ใจเพราะยังไม่เคยซ่อมครับ ระบบไฟหน้า คอนโซลของ sri จะดีกว่าแต่ผมก็ชอบกันชนกับชุดสปอยเลอร์ของรุ่น gr มากกว่าดูดุดันดี สรุปถ้างบประมาณถึงเอา Sri ดีกว่าครับ

คือจริงๆ ผมก็อยากได้ P405SRi แต่ก็กังวลเรื่อง เกียร์ซึ่งเป็นเกียร์ออร์โต มันจะมีปัญหามากไหมครับ คือกลัวมันเสียง่ายครับ และอีกเรื่องไม่ทราบว่ามันกินน้ำมันอัตราเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณมากๆๆ ครับ

sri ของผมปี 93 วิ่งจากจตุจักรมาทำงานที่แถวๆ ฐานทัพอากาศดอนเมืองทุกวัน ตกวันละประมาณ 40 กิโล วิ่งประมาณ 80-110 km/hr เติมน้ำมัน 200 บาท ได้ 14.71 ลิตร จะวิ่งได้ประมาณ 168 km เฉลี่ยแล้วกินน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 11.42 km/lite อ้อรถผมเป็นธรรมดาครับขับรถก็เท้าหนักเหมือนกัน ปัญหาก็จะมีพวกเรื่องรอบเดินเบาเวลารถติดๆ จะเป็นเวลาเครื่องร้อน และมีอาการเบาดับบ้างนานๆครั้งครับ การซ่อมก็มีเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง+ลูกรอก ประเก็นฝาวาวล์ และค่าแรง 2,200 บาท เคยมีปัญหาวาวล์น้ำเสียทำให้ temp สูงมากเปลี่ยนไป 280 + ค่าน้ำยาหม้อน้ำยี่ห้อซีตรอง550 +ค่าแรง 150 บาท ค่าเปลี่ยนบูชเกียร์สองตัว+ค่าแรง 750 บาท (รายการซ่อมทั้งหมดตั้งแต่ซื้อมาใช้ได้ 6 เดือน) ยังมีอีกอย่างที่ยังไม่ได้ซ่อม คือ กระจกไฟฟ้าบานหน้าซ้ายเสีย+มอเตอร์เปิด/ปิดอากาศเข้าออกมีเสียง
ดังแก๊กๆ ตลอด สรุปว่าใช้ดีคุ้มราคา ถ้าได้เครื่องเสียงดีๆ สักชุดก็จะเป็นรถที่เพอร์เฟคที่สุดในบรรดารถมือสองที่มีราคาเกินสามแสน(ตอนแรกดูโตต้าแต่พอเห็นสภาพแล้วรถตลาดก็จริงแต่อุปกรณ์ต่างๆ ทั้งภายนอกภายในต่างกันเยอะ ราคาก็ยังแพงกว่าเกือบครึ่งแสนเสียอีก) ตอนนี้ที่บ้านก็มองหาเพิ่มอีกสักคันอยู่ครับ ถ้าคุณคิดจะซื้อผมว่าคุณคิดถูกแล้วครับ

โทษทีครับพิมพ์ตกหล่นครับ "เป็นเกียร์ธรรมดาครับ"

ผมใช้ 405 อยู่เชียร์ให้ใช้เกียร์ออโต้ดีกว่า ไม่จุกจิกกว่าเกียร์ธรรมดาหรอก แต่สบายกว่ากันเยอะเลยไม่ต้องเหยียบครัชให้เหนื่อย ผมเคยใช้รถเกียร์ธรรมดาเพราะคิดอย่างคุณแหละมา 20 กว่าปี ตอนนี้ใช้เกียร์ออโต้มาสองปี ให้กลับไปใช้เกียร์ธรรมดา เมินเสียเถอะโดยเฉพาะคนแก่ ๆอย่างผม ค้นพบแล้วว่าเกียร์ออโต้ดีกว่ากันเยอะถ้าเลือกเกียร์ธรรมดาจะเสียดาเหมือนเพื่อนผมตอนซื้อ 306 ครับ เกียร์ zf ของเปอร์โยต์มันไม่งี่เง่าเหมือนที่คนเขาว่ากันหรอก

มีคันนึงครับ ใช้ดี แต่อยากขายไปใช้รถใหญ่ๆ เพราะชอบขับเร็ว รบกวนดูรายละเอียดในส่วนซื้อขายครับ

ใช้ sri มา 9 ปีละเพื่อนๆ ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยกินข้าวลิงข้างทางเลย นึกจะอัดเท่าไรอัดไปเถิด ฝนตก ถนนลื่น ทางขรุขระคุณลุยไปเถิด เบรกกระทันหันเบรคไปเถิดไม่มีปัด.. ใช้มา 9 ปีเป็นสิ่งที่ยืนยัน นั่งยันได้... ดูแลมันดีๆหน่อย มันจะรับใช้คุณอย่างชื่อสัตย์ อะไหล่รู้จักหา...ไม่แพงอย่างที่คิด...ซ่อมที่ศูนย์คอยนั่งดูว่า อะไรที่จะเปลี่ยนนั้นดูว่าสภาพใช้ได้ ใช้ไปก่อน ทะยอยเปลี่ยน.. ตอนนี้วิ่งได้ แสนเจ็ด... วิ่งได้เกือบๆ 200 กม. /ชม. นิ่งสนิท มีรถกี่ยี่ห้องที่ทำได้... ราคาแค่นี้...ขึ้นเขา ทางโค้ง ทางแคบ ได้จังหวะแซงไปเถิด ไม่ต้องกลัวตกเหว... และที่ดีที่สุดเวลาเข้าโค้งแรงๆลูกที่นั่งที่เบาะหลังมันยังเล่นของเล่นโดยไม่รู้สึกว่ามีแรงเหวี่ยงมากระทำ.. และถ้าเป็น SRI แล้วการเก็บเสียงจะดีมากด้วยนะครับ... และถ้าคุณเป็นคนที่ขับรถช้าๆละก็... การขับครั้งแรกของคุณ... คุณจะไม่ยอมลงจากมันเลย..... ทั้งหมดที่กล่าวมานั้น เมื่อซื้อแล้วกรุณาเปลี่ยน สริปิง โช๊ค หน้าหลังเป็นของ MI ด้วยนะครับ.. แค่นี้นะสวัสดี....

Peugoet 405 Best European car forever