ผมสงสัยว่าชุด choke อัตโนมัติใน 405GR-A ทำงานได้อย่างไรครับ ผมเห็นมีแต่กระปุกดำซึ่งภายในมีผ้าปั๊ม กับขาไปเกี่ยวกลไกลิ้นโช๊ค แต่ไม่เข้าใจว่าจะมีแรงจากไหนมากระทำให้ลิ้นโช๊คเปิดได้ครับ ไม่เห็นมีท่อหรือสายหรือส่วนประกอบใดๆที่จะมีแรงมากระทำครับ

ในกระทู้ 72 ครับ คุณ Goji post ไว้อน่างละเอียดครับ หากจำไม่ผิดมีรูปการทำงานให้ด้วย ผมก็ได้ครับความรู้ความเข้าใจจากกระทู้นี้แหละครับถึงบางอ้อ แต่ของผม เป็น309 นะ Solex ต่างกันกับ ของ 405 คือมีแรงอัดศูนยากาศด้านเดียว
ตรงกระเปาะดำที่ว่า นั่นแหลครับ ไม่มีกลไกอะไรเลย ข้างในจะเป็นไดอเฟรม ยืดหยุ่น เป็นตัวปั๊มอากาศครับ ลองถอดดูได้ จะมีเดือยและมีรูเล็กๆ แหย่เข้าไปตรง ได้อเพรมของโชคอัตโนมัติ ครับ ยังไงก็ดูที่ กระทู้ 72 ได้ครับ ละเอียดยิบ หรือติดต่อคุณGotji ดูก็ได้ครับ

อ่านจบหลายรอบแล้วครับ แต่ไม่ได้คำตอบ ที่ผมสงสัยคือลิ้นโช๊คเปิดได้อย่างไรตอนสตาร์ทเวลาเครื่องเย็นครับ เห็นมีอธิบายแต่ว่าตัวกระปุกดำจะเป็นตัวช่วยเปิดลิ่นโช๊ค แต่ไม่ทราบว่าเปิดได้อย่างไรน่ะครับ ขอบคุณมากครับ

มีท่อน้ำจากระบบระบายความร้อนมาไหลเวียนทำให้โลหะขยายตัวและดันไดอะแฟรมเปิดออกครับ

ถ้าหมายถึง two stage pull down กระเปาะที่มีไดอะแฟรมอยู่ข้างใน ปกติจะมีสาย vacuum จากใต้ลิ้นเร่งมาทำให้มันทำงาน แต่ในบางรุ่นเราจะไม่เห็นว่ามีสาย vacuum เช่นว่านี้มาเสียบเข้าเลย อาจจะงงว่าแล้วมันทำงานได้อย่างไร จริงแล้วแบบนี้มันจะมีรูอยู่ภายในครับ รูท่อ vacuum จะเดินอยู่ภายในผนังกระเปาะ มายังห้องไดอะแฟรม ลอดถอดดูได้ครับ

คุณ 405เมืองนนครับ เอางี้นะครับ คุนลองถอนกระเปาะดำออกมาดูนะครับแล้วลองดูดท่อเล็กๆ นั่นดูนะครับ มันจะมีแรงดึงแลอยู คือในตอนที่ติดเครื่องยนต์ ตรงหันจะเป็นศูนญากาศ ทำให้ไดอเฟรมที่ติดกับแกนลิ้นโชค เคลื่อนไปทางที่มีอากาศน้อย ซึ่งเป็นการเปิดให้อากาศเข้าตามระยะที่ตั้งไว้
เมื่อเครื่องร้อน ความร้อยจะทำให้โลหะขยายตัวอย่างที่คุณสิงเฒ่าว่ามาดันแกนโชคแทน ครับ

ได้ไปลองถอดดูและเข้าใจแจ่มแจ้งแล้วครับ ขอบคุณทุกๆท่านมากครับ ตอนแรกผมไม่ได้สังเกตุว่ามีรูเล็กๆอยู่ ก็เลยเกิดความสงสัยครับ

กระทู้ที่00799 มีถาพประกอบคำอะธิบายไว้ฮะ