ตอบ
แนะนำให้วางMI16 ครับ ถ้าคุณไม่มีความรู้เรืองเครืองยนต์เพียงพอ ผมจะแจงปัญหาในการวางเครืองญีปุ่นให้คุณคราวๆดังนี้
1 เสียรถในการดัดแปลงแน่นอน บางจุดไม่สามารถแก้ไขมาเหมือนเดิมได้
2 ราคาขายต่อตก ยกเว้นคุณไม่ขาย ลองนึกถึงคุณไปซื้อรถมือสองที่แปลงเครืองมาคุณกล้าซื้อหรือเปล่า
3 ปัญหาจากเรืองอู่ที่คุณจะไปวางมีดวามรู้เกี่ยวกับรถเปอโยดีหรือไม่ หรือคุณไปวางอู่เปอโยแล้วทางอู่มีความเข้าใจในเรืองเครืองญีปุ่นมากน้อยเพียงไร ทั้งสองกรณีผมเจอมาแล้ว
4 ต่อจากข้อที่แล้วถ้าคุณวางเครืองญีปุ่นแวทางอู่แก้ไขปัญหาให้คุณไม่ได้ คุณจะไปซ่อมที่ไหนอู่เปอโยคงไม่หยากรับรถคุณหรอก
5 ค่าใช้จ่ายในการวางส่วนมากจะบานปลาย ถ้าคุณตกลงในแบบเหมา คุณก็เตรียมตัวเจอปัญหาที่จะตามมาอีกนับไม่ถ้วน
6 ค่าอะไหล่ของเครือง จากที่ได้เจอมาอะไหล่เปอโย-ซีตรองถูกกว่าเครืองญีปุ่นนะครับ เช่น ยางแท่นเครือง,สายพานไทมิ่ง และอื่นๆอีกมากคุณอาจคิดว่าของเก่าก็มีแต่คุณภาพย่อมตามราคานะครับ ในขณะที่เปอโยก็มีของเก่าให้เล่นเหมือนกัน
7 ยังมีปัญหาอีกมากมายในการดัดแปลงจนผมขี้เกียจพิมพ์ จากที่คุณต้องการมามากกว่าMI16เพียง10ตัวโดยคุณไม่รู้แรงบิดของเครืองว่ามาที่รอบสูงเพียงไร เวลาวางจริงมันขับไม่สนุกเหมือนแรงม้าที่เห็นหรอกครับ คุณจะต้องลากรอบสูงเพือให้ม้าออกมา ในการขับประจำวันคงทำไม่ได้ขนาดนั้น รวมทั้งความสึกหรอก็จะสูงกว่า
8 แถมให้อีกข้อ ที่คุณดูในหนังสือรถส่วนใหญ่เขาบอกแต่การดัดแปลงไม่ได้ทดสอบนะครับว่ามีปัญหาเรืองใดบ้าง ลองคิดให้ดีนะครับก่อนตัดสินใจลงไป โดยคุณ : เจ้าของ BX วาง4A20V
[ 5 ก.พ. 2545 , 09:16:44 น.]
|