ใช้ 405 GR Auto อยู่ถ้าเปลี่ยนไปใช้ของ SRI หรือ ของ MI ต้องโม หรือสวมได้เลย เบรคหลังต้องทำอะหรือเปล่า มีข้อแนะนำไม๊ถ้าเล่นของ Used ขอบคุณล่วงหน้าครับ อีกนิดครับ ผ้าเบรค Auto กับ Manual ใช้เหมือนกันหรือเปล่า

ไม่รู้ว่าถามสิงห์ไหน ผมขอแจมละกันครับ

เบรคหน้าเปลี่ยน จานกับคาลิปเปอร์และผ้าเบรคแค่นั้นครับ

เบรคหลังถ้าจะให้ดีเอามาทั้งคานเลยก็ได้ แต่ถ้าอยากประหยัดเอาแต่ จานกับคาลิปเปอร์(และผ้าเบรค) มา แล้วต้องดัดแปลงแผ่นเหล็กบังฝุ่นเหล็กน้อย พร้อมกับต้องหาชุดสายดึงเบรคมือมาอีก 1 ชุดครับ (อ้อ มีวาล์วปรับแรงดันน้ำมันเบรคที่ติดอยู่บนคานหลัง ควรเอามาด้วยนะครับ)

ถ้าจะเล่นของ USED (ผมก็เล่นอย่างนี้เพราะมันถูกกว่าเยอะครับ) ควรเช็คจานว่ายังมีความหนาพออยู่ (ดูในหน้าสเปครถครับ) และจะให้ดีควรให้เขาวัด RUNOUT (การแกว่งของหน้าเบรค) ไม่ควรเกิน 0.1 มม.ครับ

ปล. ผ้าเบรคของ GR ไม่เหมือน SRi และ MI16
แต่ถ้าเป็นรุ่นเดียวกัน ระหว่าง manual กับ auto นี่เหมือนกันครับ

405 GR เปลี่ยนเป็น mi16 ต้องทำเยอะเลยครับ
1.เตรื่องยนต์หนักกว่าของเดิม ทำให้ด้านหน้ายุบมาก ต้องเปลี่ยนสตัทเป็นของ mi16 ทั้งชุดประมาณ 5000
บาท แล้วเปลี่ยนเบรคหลังเป็น disk brake ไม่งั้นเอาไม่อยู่ครับ
2. หาเครื่องที่มาทั้งแพจะดีมาก เพราะถ้าชนกับเกียร์เดิมรอบจะหมดไว แล้วเพลาขับของmi16 จะใหญ่กว่าของ
gr ครับ
3. ต้อวเปลี่ยนท่อไอเสียทั้งชุด ครับ ถ้าเป็นของเดิมจะได้ความเร็วไม่เกิน200 โดยเปลี่ยนที่ เสาวภาที่เดียวครับ
เพราะตอนที่ยนตรกิจออกรุ่นนี้มาจะสั่งท่อเดิมของmi16 มาทั้งชุด แล้วทำการ copy ที่ร้านนี้
ราคาท่อเหล็กทั้งชุด 7000 ถ้าเป็น เลส อยู่ที่หมื่นขี้นครับ top speed เกิน 220 ครับ ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องที่ได้มา
4.ขอควรระวัง แอร์โฟลท์ที่ผมได้มาเป็นของ บีเอ็มตอนแรกกินนำามันมากครับ 6-7 กม/ลิตร
พอเปลี่ยนแล้วเป็นของมันเลยอยู่ที่ 11-12 ครับ อัตราเร่งดีมาก (ผมทำกับช่างที่ศูนย์รองเมือง ที่ทำparttime)
ตอนนี้ใช้อยู๋ครับพอใจมากกับความเร็ว อัตราเร่ง และการเกาะถนน ของเดิมเป็นออโตครับ ค่าซ่อมเกียร์ที่ศูนย์อยู่ที่ 80000
เลยเปลี่ยนเครื่องครับ
เครี่องทั้งแพ 60000 เครื่องไม่มีเกียร์ 4000-4500
สตัทหน้า 5000
ดิสหลัง 1000
ค่าวางพร้อม wiring 12000

จะถามคุณสิงห์เฒ่าแหละครับ พอดีพิมพ์ตก ขอบคุณมากสำหรับคำแนะนำ แต่ขอรบกวนอีกนิดในเรื่องราคาครับ อีกอย่างถ้าแปลงแต่ข้างหน้าไม่ทำข้างหลังจะมีผลต่อการเบรคหรือเปล่า (ขับไม่เร็วมากแค่ 120 กว่าๆ) สุดท้ายแล้วทำที่ไหนดี

เรื่องราคาของ 2nd hand นี่ตอบยากครับ เพราะต้นทุนจริงๆมันมักจะมาทั้งสตรัท ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าเค้าขายโช้ค+สปริงไปได้กี่ตังแล้ว แต่ที่ผมทำมาข้างหน้าประมาณ 6พันบาทพร้อมผ้าเบรคใหม่เอี่ยม (ถ้าซื้อเบรคของใหม่แค่คาลิปเปอร์ข้างเดียวก็เกือบหมดตังแล้ว) ส่วนข้างหลังประมาณ 6 พันพร้อมชุดสายเบรคมือครับ

ส่วนที่ว่าข้างหลังจำเป็นมั้ย ผมว่าถ้าไม่ได้ไปเปลี่ยนเครื่องมาและไม่ได้ขับเร็วอะไรมากมาย ก็ไม่จำเป็นหรอกครับ เอาไว้ของเก่ามันหมดสภาพทั้งชุดดีกว่าหรือไม่ก็คานหลังเสียแล้วค่อยเปลี่ยนยกคานไปเลยครับ

อ้อ เพิ่มเติมอีกนิด หม้อลมเบรคของ Mi ๆไม่เหมือนของ SRi นะครับ ของ Mi 9 นิ้ว ของ SRi 8 นิ้วครับ