405 GR มีเสียงดังป๋องๆมาจากท้ายรถเวลา jump ลงสะพาน, หรือหลังเต่า ลองโยกดูท่อไอเสียแล้ว ปรกติดี, เปลี่ยนลูกปืนทอร์ชั่นบาร์แล้ว เสียงที่ว่าน่าจะมาจากไหนครับ ข้อนี้ขอเป็นความรู้ ทอร์ชั่นบาร์ของรุ่นนี้มีหลักการทำงานอย่างไร มีตัวอะไรทำหน้าที่แทนสปริง

ลองดูที่ฝาเก็บล้ออะไหล่หน่อยครับ อาจปิดไม่แน่นอยู่ใต้รถท้ายที่เก็บของ

น่าจะเป็นที่ทรอชั่นบาร์ตัวที่เป็น anti roll-bar ครับ ของผมเคยเป็น วิธีทกสอบมีดังนี้ครับ
1.กดหรือโยกเหมือนขย่มด้านท้ายจะต้องไม่ดังครับ
2.ให้ทำการผลักทางด้านข้างของตัวรถให้โคลงไปมา ถ้ามีเสียงดังเหมือนเหล็กดีดกระทบกันดัง แสดงว่าเป็นที่ตัวนี้แน่นอน
3.ก้มดูที่ช่วงล่างท้ายรถจะเห็นเหล็กกันโคลงตัวแรกที่อยู่ใกล้ถังน้ำมันที่ขันด้วยน้อตเบอร์ 16 ลักษณะจะเป็นเหล็กที่ปลายเป็นเพืองที่มีสลักล้อกอยู่
เมื่อดูจากด้านคนขับ สังเกตุดูว่ามีระยะห่างมากหรือเปล่า สาเหตุคือมันเป็นสนิมครับครับหรือตัวสลักหลวม
มีวิธีแก้2 แบบคือ
3.1 คลายน้อตออกแล้วฉีดด้วยน้ำยากัดสนิม ทิ้งไว้ แล้วขันเข้าไปใหม่ให้แน่นแล้วลองโยกรถดูครับ
ถ้าไม่หายทีนี้เรื่องใหญ่ครับ ต้องมีอุปกรณ์หลายอย่างครับ ดังนี้
3.2 ยกล้อให้ลอยทั้งสองด้าน แล้วถอดล้อออก
3.2.1 ขันน้อตเบอร์16 ออกทั้งสองด้าน แล้วตีออกโดยตอกทางด้านคนขับ
3.2.2 ฉีดน้ำยากัดสนิมที่ปลายทั้งสองด้าน ถ้ามีการสึกมากให้เซาะทำร่องใหม่ต้วยไขควงหรือตะไป แล้วใส่เข้าไปอย่างเดิมครับ
ข้อควรระวัง อย่าขันผิดตัวนะครับ เพราะทรอชั่นบาร์มีอยู่ 3ตัว โดยตัวบนและต้วหลังจะขันด้วยน้อตเบอร์ 13 ถ้าขัยผิดทรอชั่นบร์จะดีดตัวลงทันที่ครับ
ทีนี้เรื่องใหญ่ครับต้องเข้าศูนย์อย่างเดียว เพราะต้องใช้เครื่องมือพิเศษในการตั้งครับ
ขอให้ประสบความสำเร็จครับ

ลืมบอกไปครับทรอชั่นบาร์มีเหล็กตรงๆ 3 ตัว
ตัวที่ทำหน้าที่เป็นสปริงคือตัวด้านบนคานและตัวด้านหลังคานครับ ส่วนตัวกันโคลงอยู่หน้าคานเรียกว่า 1anti rolbar
ขันด้วยน้อตเบอร์ 16 ส่วนตัวอื่นๆขันด้วยเบอร์ 13 ครับ

รองทั้ง 2 วิธีแล้วครับไม่ได้ยินเสียงอะไรเลย ขนาดเปิดฝากระโปรงท้ายขึ้นไปยืนข้างบนแล้วขย่มยังไม่ได้ยินเสียงอะไรเลย สงสัยต้องเข้า 0 ไม่รู้จะโดนฟันเท่าไรเนี้ย