ในที่สุดผมก็ได้สิงห์หนุ่มมาครอบครองจนได้
เป็น 405 SRI ปี 1995 สีน้ำเงิน สภาพภายนอกพองาม ก็อยากจะสมัครเป็นสมาชิกชมรมด้วยคนครับ ไม่ทราบว่าจะต้องทำอย่างไรบ้าง แต่ตอนนี้มีปัญหาอยากให้ทุกท่านช่วยไขให้กระจ่างมากมาย ถ้าไม่เป็นการรบกวนทุกท่านจนเกินไป ขอถามเป็นข้อ ๆ ดังนี้

1. ผมอ่านในคู่มือประจำรถ ไม่เห็นบอกวิธีบำรุงรักษารถเลยครับ มีแต่บอกให้ไปอ่านใน คู่มือบำรุงรักษา แล้วไอ้คู่มือเนี่ย ไม่เห็นมีเลย ผมจะหาได้จากที่ไหนครับ หรือท่านใด
มีผมขอยืมถ่ายสำเนาได้ไหมครับ

2. ที่แผงหน้าปัด
2.1 มีมาตรวัดด้านซ้าย ผมอ่านในคู่มือบอกว่าเป็นอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง แต่ผมเห็นมันกระดิกครั้งเดียวตอนบิด Switch กุญแจเท่านั้น พอติดเครื่องเจ้าเข็มนี้
มันก็แน่นิ่งไปเลยครับ .....ถามว่ามันเอาไว้ดูอะไร และทำไมมันแน่นิ่งอย่างนั้น...เสียอะเป่า??
2.2 มาตรวัดน้ำมันทำไมมันไม่ stable เอาเสียเลย เดี๋ยวเอียงไปทางซ้าย เดี๋ยวเอียงไปทางขวา
2.3 มาตรวันความเร็วทำไมมันกระดิกสั่นๆ ในความเร็วต่ำกว่า 60 Km/Hr
ทั้งหมดนี้ควรจะแก้ไขอย่างไร หรือมีอู่แนะนำไหมครับ ผมทำงานอยู่แถวอนุสาวรีย์ชัยฯ แถวนี้ พอจะมีอู่ทำไหมครับ

3. หลังจากไปรับรถและขับกลับมา พอจอดรถจะดึงกลอนประตูเพื่อเปิดประตู .............
พระเจ้าช่วย..............กลอนประตูหลุดติดมือออกมาด้วย...........ไม่ทราบว่าจะทำอย่างไร ตอนนี้ใช้กลอนฝั่งคนนั่งอยู่ครับ

4. แอร์ไม่ค่อยเย็นเลย (แต่ลม blow ปกติ) เป็นปกติหรือผิดปกติครับ (เปิดพัดลมแรงสุด อุณหภูมิ 18 องศา)
5. เสาอากาศมันค้างเติ่ง ไม่เห็นมันจะลงมาได้เลยครับ ......อยากจะถามว่าปกติทำอย่างไรมันถึงจะเก็บเข้าที่ และถ้ามันเสียจะซ่อมหรือเปลี่ยนที่ไหน...........ราคาประมาณเท่าไรครับ

6. วิทยุที่ติดมากับรถเนี่ย ปกติลำโพงหน้ามันจะดังหรือเปล่าครับ......(รถผมมันดังแต่ลำโพงหลัง ง่ะ)

7. ที่ก้านควบคุมปัดน้ำฝนด้านขวา มีเงี่ยงอันนึง (ถ้าเป็นก้านด้านซ้ายจะเป็นแตรน่ะ) มันเอาไว้ทำอะไรครับ

8. ยางใบปัดน้ำฝนแข็ง กรอบมากครับ จะหาซื้อเปลี่ยนได้ที่ไหน ...........ราคาเท่าไรครับ

9. กุญแจได้มาดอกเดียวครับ เอาไป copy ได้อะเป่า ? แล้วปุ่มกดที่หัวกุญแจมันเอาไว้ทำอะไรครับ (ปุ่มปริศนา ???)

ขอถามเท่านี้ก่อนครับ เดี๋ยวทุกท่านจะเบื่อเสียก่อน ก็คงต้องทยอย ๆ ซ่อมไปครับ
ตอนนี้ทำเครื่องยนต์ ช่วงล่าง อยู่ที่ชุมนุมช่างยนต์ ครับ ก็ไม่รู้ว่าจะหมดอีกเท่าไร
แต่ก็อยากจะให้ดีที่สุด จะได้ใช้ไปนาน ๆ ครับ.............รบกวนเท่านี้ก่อนครับ

โห ทำไมปัญหามันเยอะจังน่ะ
เดี๋ยวขอตั้งตัวก่อนแล้วจะมาตอบครับ
คุณสิงห์เฒ่ามาตอบให้ได้ก็ดีนะ

มาแล้ว มาแล้ว

เริ่มเลยล่ะกัน

1. ขอไม่ตอบครับ ข้ามไปข้อ 2 ดีกว่า
2.1 เป็นมาตรวัด ระดับน้ำมันเครื่องครับ จะวัดเฉพาะตอนก่อนสตาร์ทเครื่องเท่านั้น (พอสตาร์ทแล้วน้ำมันเครื่องมีการหมุนเวียน วัดระดับได้ไม่แน่นอน) ส่วนไอ้ที่คู่มือว่าวัดอุณหภูมิน้ำมันเครื่องเนี่ยมันของ Mi16 ครับ แต่รุ่นนี้ไม่ได้นำเข้ามาซะด้วยสิ!!!

2.2 ทำมะดามันเป็นเรื่องทำมะดา ครับ (แต่ของผมไม่เป็นแฮะ ปล.ของผมหน้าปัทม์รถนอกครับ)

2.3 เหมือนข้อ 2.2 ครับ ถ้าเป็นมากๆสายอาจจะใกล้กลับบ้านเก่า หรือไม่ก็เฟืองไมล์ตัวเล็กที่เป็นพลาสติกใกล้จะrood รายการหลังนี้ฟังดูแล้วน่าตกใจ แต่ไม่ต้องห่วงครับ ราคาถูกกว่ารายการแรกอีก

3. เรื่องกลอนนี่ต้องบอกว่า ซ่อมด้าย ครับ และที่มันหลุดออกมาอาจจะยังไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ ที่สำคัญมันต้องมีเทคนิคการใส่ ลองหาอ่านในกระทู้เก่าๆดูสิครับ ว่ากันไว้ละเอียดพอสมควร (วันหลังจะหาเหยื่อมาเป็นหนูลองยาทำ work shop ย่อยให้ครับ)

4. ลองดูระดับน้ำยาแอร์ก่อนครับ

5. ลองใช้ sonax ฉีดดูก่อนครับ (ฉีดที่เสาเพื่อหล่อลื่น) แต่คิดว่าคง go old home ไปแล้ว ยังไงก็ลองแกะแผงบุข้างในแล้วต่อไฟตรงมา test อีกทีครับ บางทีอาจเป็นที่ relay (ไม่รู้มีรึเปล่า) หรือเป็นที่ไฟสัญญาณจากวิทยุไม่สั่งมาก็ได้ครับ ปรกติมันจะขึ้นลงตามการเปิด-ปิดวิทยุครับ

6. ลำโพงน่าจะมีมาให้นะครับ ลองดูfader ของวิทยุหรือยังครับ

7. มี 2 อย่างครับ เมืองนอกมีแบบที่ตั้งเวลาช่วงปัดเว้นจังหวะได้หรือไม่ก็มีชุด information display (บอกอุณหภูมิภายนอก ฯลฯ ) แต่เมืองไทยสงสัยลืมติดมาครับ

8. ซื้อแบบยางมาเปลี่ยนได้ มีขายหลายที่ครับ ของผมซื้อที่ big C ราคาคู่ละ 99 บาท อย่าลืมดูว่าต้องยาว 22 ิ้นิ้วนะครับ

แต่ถ้าเงินยังเหลือเยอะ ซื้อแบบทั้งชุดของ Valeo ไปเลยก็ได้ครับ คู่ละ 7 ร้อยกว่าบาทเอง !!

9. ปั๊มได้ครับ ไม่มีปัญหา ส่วนปุ่มที่ว่าไม่ใช่ปุ่มปริศนาแห่งบ้านทรายทองหรอกครับ เป็นปุ่มรีโมทเซ็นทรัลล็อก ถ้าใช้งานไม่ได้อยู่ลองเปลี่ยนถ่านดูสิครับ (อ้อ รีโมทรุ่นนี้ต้องเล็งให้แม่นนะครับ ถึงจะทำงาน เล็งไปที่ปุ่มดำๆตรงแถวๆกระจกมองหลังนั่นแหละครับ)

กรุณาไปเช็คหรือเปลี่ยน สายพานต่างๆ กับของเหลวที่อยู่ในรถด้วย
ถามหน่อย วื้อมาเท่าไร วิ่งได้เท่าไรแล้วครับ. และขณะที่วิ่งไปสัก 2 ,3 วัน หรือวิ่งระยะทางไกล ก่อนสตาร์ทดูเข็มวัดระดับแรงดันน้ำมันเครื่องว่า กวาดไปที่ max หรือไม่ ถ้ากวาดไม่สุด แสดงว่าน้ำมันเครื่องพร่องไปนิดหนึ่ง เซ็คดูด้วยนะครับ. อย่าลืมดูระดับน้ำในหม้อน้ำด้วย
เวลาใช้มันดูแลมันให้ดีด้วย แล้วมันจะพาคุณไปไหนๆ..แบบราบรื่นนิ่มนวล และนึบหนับ อย่างชนิดที่ว่าไม่อยากกลับขับรถญี่ปุ่นอีกเลยครับ.....

ซื้อมา 280000 ครับ ไม่รู้ว่าแพงไปรึเปล่า
แล้วอู่แถว ๆ สนามเป้าพอจะมีแนะนำไหมครับ
คุณสิงห์เฒ่า..............ขอบคุณครับ

ดูจากปัญหาที่ว่า ก็สมราคาแล้วครับ
เค้าคงกะมาให้คุณซ่อมแซมปรับปรุงต่อน่ะครับ

ดูจากปัญหาที่ว่า ก็สมราคาแล้วครับ
เค้าคงกะมาให้คุณซ่อมแซมปรับปรุงต่อน่ะครับ

แถวสนามเป้าไมทราบเหมือนกันครับ (มีศูนย์ประดิพัทธ์อยู่ถ้าไม่เกี่ยงเรื่องราคา) ใกล้ที่สุดที่รู้ก็คงเป็นแถวรัชดา มี2-3 ที่ครับ ลองดูหน้าอู่ซ่อมสิครับ

ถ้าอยากจะถามอะไรที่มากกว่านี้ ทั้งจุดดี จุดด้อย จุดห้อย จุดเด่น จุดเป็น จุดตาย จุดหาย จุดบอด จุดฟอด ของรถ 405 SRi นี้ละก็เชิญโทรถามผมได้ 01 916 8988 ครับ

อืม ไอ้จุดห้อยนี่ รถผมมีเพียบเลย
ว่าจะหาอะไรมารัดซะมั่ง
ตอนนี้ตัวเจ้าของชักจะจุดแห้วแล้วครับ

ขอบคุณทุก ๆ ท่านที่ให้คำแนะนำและให้กำลังใจ
คุณ sakka ผมคงจะต้องโทรไปรบกวนคุณบ่อย ๆ แล้วล่ะครับ เพราะมีปัญหาอีกมากที่ต้องการคำตอบ
.............ขอบคุณครับ

ลองดีที่อู่ เอสบี เซอวิส อยู่กลางซอยสามัคคี เจ้าของอู่และซ่อมเอง ซื่อสวัสดิ์ฯ
ประสบการสูง รถผม 405 มีปัญหาแก้ตกทุกครั้ง เป็นกันเอง ราคาถูก