เป็นรถ ปี92 เกียร์ manual 160,000 เครื่องยังแน่น สภาพช่วงล่างยังดีเจ้าของเดิมเข้า0
ตลอด พอดีผมไปเปลี่ยนกรอง,เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาใหม่ เป็น Visco3000 ที่เขียน
15w50 ทำไมควันขาวมันเยอะจัง (ก่อนถ่ายก็มีบ้างแต่น้อย) อยากทราบว่าจะเปลี่ยนพวกนี้
ควรใช้ของอะไร
1 น้ำมันเกียร์
2 น้ำมันเบรค
3 น้ำมันเครื่อง เพื่อครั้งหน้า
ผมเปลี่ยนสายพาน Timing,ลูกรอก,ปั้มน้ำ,วาวน้ำ ใหม่ด้วยพอดีเจ้าของเดิมให้เปลี่ยนสายพาน
Timing ผมก็เลยถือโอกาสเปลี่ยนด้วย กลัวเรื่องความร้อน แล้วพัดลมของเพื่อนๆ เป็นยังไง
บ้าง ของผมถ้าไม่เปิดairจะเริ่มทำงาน Step1 ที่ 90 องศา พออุณหภูมิลดนิดนึงพัดลมก็ดับ
ตอนกลางวันรถติดอุณหภูมิ จะไม่เกิน 91-92 องศา เลยไม่รู้ Step2 ทำที่เท่าไหร่ อยากทราบว่า
ปกติ พัดลมถ้าไม่เปิดairจะเริ่มทำงาน Step1 ที่ 90 องศา นี่ปกติดีรึเปล่าครับ ยังข้องใจอีก
นิดนึง เห็นเพื่อนบอก ปี92 กระจกข้าง กับ หลังเป็นปรับไฟฟ้าด้วย แล้ว405 GRปี91 กับ 92
option ต่างกันยังไง ยินดีที่รู้จักทุกท่านครับผมอยู่แถวJuscoวังหิน เจอแล้วทักกันบ้างนะครับ

สวัสดีครับ คุณสมิงดำผมขอแนะนำเกี่ยวกับเรื่องของความร้อนก็แล้วกันเพราะผมก็ใช้วถรุ่นเดียวกับคุณแต่เป็นเกียร์ Auto ซึ่งเมือ่ประมาณเดือนที่แล้วรถผมก็มีปัญหาเรื่องความร้อนคือ ขณะที่วิ่งไม่ว่าจะเป็นทางยาวๆ หรือรถติดความร้อนก็จะอยู่ประมาณที่คุณบอกมาเนี่ยแหละ ก็ไล่ดูจนหมดไม่ว่าจะเป็นพัดลม, หม้อน้ำ และ ก็เปลี่ยนปะเก็นฝาสูบ จนครบก็ยังไม่หายสุดท้ายเลยลองเสี่ยงไปซื้อวาวล์น้ำแถวๆเอกมัยมา 300 บาท แล้วให้ช่างหม้อน้ำลองถอดของเก่าออกมาแล้วใช้หัวที่เชื่อมแก็สต้มน้ำแล้วเอาวาวล์ตัวเก่าใส่ลงไปปรากฎว่าวาวล์น้ำไม่ทำงาน เลยลองเอาตัวใหม่ใส่ลงไปในน้ำ ประมาณ 1 นาทีวาวล์น้ำก็หดตัวแสดงว่า ทำงาน เลยเอาของใหม่ใส่แล้วความร้อนก็ลดลง อยู่ที่ประมาณ 78 ไม่เกิน 85 เลยครับ

405 gr ของผมตอนเปลี่ยนวาวล์น้ำใหม่ ๆ เมื่อ 2 ปี ที่แล้ว ความร้อนก็จะขึ้นที่ 70
แต่ตอนนี้ 80 แล้วครับ วิ่งทางไกล 90

เรื่องควันขาว อาจจะเกิดจาก ยางซีลวาวล์เสื่อมสภาพ ลองวัดดูว่ารถกินนํ้ามันเครื่องมากมั๊ย วิธีแก้ไขต้องเปิดฝาสูบมาเปลี่ยนยางซิลวาวล์ ค่าแรงประมาณ 2000

ถ้าต้องเปลี่ยนยางซีลวาล์วแล้วควรจะต้องเปล่ยนแหวนบดวาล์ว ด้วยหรือไม่ครับ เพราะของผมก็ควันขาวออกท่อแล้ว กินน้ำมันเครื่องด้วย กำลังคิดว่าจะoverhaul เลยดีหรือไม่ รถวิ่ง 180,000 kmแล้วครับ