ขอความเห็นท่านที่ใช้ K&N High Flow Direct Replacement Air Filter (แบบที่ใช้เปลี่ยนแทนไส้กรองมาตรฐานติดรถได้ทันทีโดยไม่ต้องดัดแปลงใดๆ ไม่ใช่กรองเปลือยรูปโคนหรือเห็ดนะครับ) ไม่ทราบว่าสามารถให้ความแตกต่างทางสมรรถนะที่รู้สึกได้ไหมครับ จะคุ้มค่าไหมถ้าจะซื้อมาใช้แทนของเดิม ไส้กรองนี้สามารถถอดมาล้างได้ตลอดอายุโดยไม่ต้องเปลี่ยนใหม่นะครับ โดยใช้น้ำยาพิเศษของ K&N เอง ราคาเท่าที่ผมทราบมา 2,300.- บาทสำหรับ 405 ครับ รบกวนท่านผู้ใช้อยู่ด้วยนะครับ อ้อ ผมใช้ 405Mi16 ครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

เคยใช้อยู่ใน NISSAN SANNY เครื่อง E15 TURBO หนวกหูดี ได้ยินเสียงดูดอากาศชัดเลย ความรู้สึกไม่แตกต่างกันเลย เพราะ3000 รอบ ก็รู้สึกว่าหลังติดเบาะแล้ว

ใช้อยู่ครับ รอบสูงๆจะลื่นขึ้นนิดหน่อย จากการจับเวลา 100 -120 ในเกียร์ 3 ใช้เวลาลดลงเฉลี่ย 0.5 วิ ตอนกรองยังใหม่ๆอยู่

ราคาตอนซื้อมาประมาณ 2000 บาท ซื้อที่วิเชียรยนตรการ คลองถมครับ (เป็น dealer ใหญ่เจ้าหนึ่งของ worldtech เลย)

เครื่อง Carburator อย่าได้ลองเป็นอันขาด มันกลองฝุ่นไม่อยู่นมหนูตันมาแล้วเป็นโคลนเลย