ตอบ
ไม่ทราบว่าใช้คาร์บิว toyota รุ่นไหนครับ ผมว่าคาร์บิวญี่ปุ่น โดยเฉพาะรุ่นใหม่ๆก่อนจะเป็นหัวฉีดนี่ ้็hi-tech ดีเหมือนกันนะ มันปรับได้หลายอย่างมาก
ความจริงอะไรที่คาร์บิว Solex เดิมมีคาร์บิว toyota ผมว่าของยี้ห้อ NIkki มากกว่านะ เขาก็มีทั้งนั้นเผอๆจะดีกว่าด้วยนะ
1. ปรับโช็คสตารต์ตอนเคร่ืองเย็น ตัวที่ปรับลิ้นช่วยตัวบนของลิ้นเร่งแรกดูครับ
2. เป็นที่ปรับตั้งองศาจุดระเบิดมากกว่า โดยปกติ 505 ถ้าเครื่องร้อนมากเครื่องก็จะเร่งเหมือนกันแต่ขึ้นไม่มากจาก 800-900 ขึ้นมาสัก 1000-1050 ไม่ถึง 1100 ตอนเปิดแอร์ด้วยนะครับ แต่ถ้าสูงกว่านี้ขณะเดินเบา สัก 1100-1200 รับรองดับไม่ลงแน่ เพราะเผาไหม้ไม่หมด จากการที่ไฟแก่ไป ลองลดดูสัก 2-3 องศานะครับ spec เดิมบอกว่า +10 องศา ก็องศาตายบนครับ
โดยคุณ : DW
[ 18 พ.ค. 2545 , 15:05:49 น.]
|
505boy [ 18 พ.ค. 2545 , 14:05:07 น. ]