Peugeot 205 Gti เครื่องเดินไม่เรียบแต่เครื่องยังแน่นอยู๋ครับ แต่พอเวลาจอดอยู่กับที่แล้ว เครื่องสะอึกเดินไม่เรียบครับไม่ทราบว่าจะแก้ตรงไหนครับ

ICQ :

ขับ 405 SRI A อยู่คะ เคยมีปัญหานี้ (ตอนนี้ก็ยังมีอยู่แต่น้อยลง) เข้าศูนย์จนเบื่อ ศูนย์ก็ปรับค่าที่กล่องให้ เขาบอกว่ามีปัญหาที่ น๊อกเซนเซอร์ แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยนเพราะรถเพอ่งิว่งได้ไม่ถึง 50000 กม.

ตอนครบ 50000 กม. เลยเปลี่ยนหัวเทียน กรองอากาศ กรองเบนซิน น้ำมันเครื่อง ล้างหัวฉีด ล้างเกียร แล้วเอาไปวิ่งอัดเร็วประมาณ 120-160 (ไม่กล้าเร็วกว่านี้คะ ใจไม่ถึงแล้ว แค่นี้ก็โดนตำรวจเรียกจอดแล้ว) นานหลายชั่วโมง หลายร้อยกิโล โดยขับไปจังหวัดตากไปกลับวันเดียว กลับมาเครื่องนิ่งขึ้นมาก แต่ก็ยังพริ้วอยู่บ้างเวลาจอดติดไฟแดง ได้แค่นี้ก็พอใจแล้ว

ขับ 405 SRI A อยู่คะ เคยมีปัญหานี้ (ตอนนี้ก็ยังมีอยู่แต่น้อยลง) เข้าศูนย์จนเบื่อ ศูนย์ก็ปรับค่าที่กล่องให้ เขาบอกว่ามีปัญหาที่ น๊อกเซนเซอร์ แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยนเพราะรถเพอ่งิว่งได้ไม่ถึง 50000 กม.

ตอนครบ 50000 กม. เลยเปลี่ยนหัวเทียน กรองอากาศ กรองเบนซิน น้ำมันเครื่อง ล้างหัวฉีด ล้างเกียร แล้วเอาไปวิ่งอัดเร็วประมาณ 120-160 (ไม่กล้าเร็วกว่านี้คะ ใจไม่ถึงแล้ว แค่นี้ก็โดนตำรวจเรียกจอดแล้ว) นานหลายชั่วโมง หลายร้อยกิโล โดยขับไปจังหวัดตากไปกลับวันเดียว กลับมาเครื่องนิ่งขึ้นมาก แต่ก็ยังพริ้วอยู่บ้างเวลาจอดติดไฟแดง ได้แค่นี้ก็พอใจแล้ว

เวลาวิ่งช้า หรือเบารถลงจะสะอึก อึ๊กๆๆ(นา่สงสารมาก) พอกระทืบคันเร่งลงให้รถพุ่งที่ความเร็ว 80-150 จะไม่สะอึก(ชอบความเร็วจนน่าหมั่นใส้)
อาการเป็นอย่างนี้ใช่ใหมครับ…สาเหตุเดาได้ 3 ประการดังนี้
1. เซ็นเซ่อร์ตำแหน่งลิ้นเร่งถูกเล็บสิงโต(ทองเหลือง)ที่จับสัญญาณด้วยการขูดหน้าคาร์บอนของเซ็นเซ่อร์ตำแหน่งลิ้นเร่ง เจ้าเล็บสิงโตอันนี้โผล่ออกมาจากแกนลิ้นปีกผีเสื้อ เอาเป็นว่าหน้าคาร์บอนโดนขูดจนสึกลึกถึงแผ่นทองเหลือง วิธีแก้ไขเบื้อต้นคือคลายสกรูยึดเซ็นเว่อร์ตำแหน่งลิ้นเร่งแล้วขยับด้วยการใช้ด้ามไขควงเคาะเบา (ให้กางนิ้วมือทั้งสี่นิ้วของคุณแล้วลองขูดโต๊ะในแนวโค้งสักเล็กน้อยดู--เล็บมือทั้งสี่นิ้วก็คือมือสิงโตทีู่ขดกับหน้าคาร์บอนของเซ็นเซ่อร์์ตำแหน่งลิ้นเร่งนี้ทุกครั้งที่เราเหยียบคันเร่ง เมื่อคาร์บอนโดนขูดซ้ำๆกันหลายปีเข้าก็ย่อมสึกหรอเป็นธรรมดาของสังขาร ถ้าเราใช้ด้ามไขควงเคาะสักหนึ่งสเต็บก็พอจะทำให้หน้าคาร์บอนที่เหลือใวพอให้มือสิงโตจับได้ชั่วคราว--แต่ถ้าเคยโดนเคาะมาแล้วก็คงต้องเปลี่ยน ของใหม่ราคาราวๆ หมื่นสี่หมื่นห้า ของมือสองหาตามเชียงกงเป็นชุดหัวฉีดของบ๊อช มีใช้ในรถเซียท รถโฟล์ค ซีตรอง แกะเอาเฉพาะตัวเซ็นเซ่อร์ที่เทียบกันแล้วว่าเป็นตัวเดียวกัน เอามาใส่ได้--ของผมแกะมาจากรถเซียท)
2. ถ้าเป็นหนักมากๆไม่ได้รับการดูแลอาจทำให้สองกลโง่ลงได้ กรณีนี้ต้องปรึกษาช่างศัลยกรรมที่มีฝีมือแถวแยกห้วยขวาง
3. เบสิก อย่าเพิ่งกลัวไป--ให้ทำการชักปลั๊กทุกตัวรอบชุดหัวฉีดออกมาทำความสะอาดด้วยน้ำมันโซเน็กซ์อะไรเทือกนั้น แล้วเปิดชุดหัวฉีดออกทำความสะอาด เป่ากรองอากาศ บางทีเส้นผมอาจจะบังภูเขาอยู่แค่นี้ก็เป็นได้

ขอให้มีความสุขครับ

รถใช้ในเมือง ไม่ค่อยได้วิ่งยาวๆ หรือเปล่าครับ

ทำไมหรือครับคุณปอ ของผมวิ่งแต่ยาวๆนะ ไม่มีอาการอย่างนี้เลย (ยาวจริงๆ กรุงเทพ - โคราช - เชียงใหม่)

สเปรย์ SONAX ผมว่ามันสารพัดประโยชน์เกินไปสำกรับการใช้กับหน้าสัมผัส
ใช้สเปรย์สำหรับฉีดหน้า contact ของ Philips กระป๋องแดงดีกว่าครับ(ที่ใช้สำหรับพ่นล้าง Volumm ของวิทยุ) ผมพกติดไว้หลังรถตลอดเวลาครับ
แต่ก่อนจะฉีดลงไปใช้สเปรย์สำหรับล้างคราบไขมันล้างก่อนก็จะดีครับ