ถ้าอยากจะเปลี่ยนเครื่องจริงๆ ผมไปดูเครื่อง1.9 110กว่าแรงม้าครับของ205ครับ กับ 206 2.0 138แรงม้า ครับ ราคาไม่หนีกันเท่าไรเครื่อง206 ใหม่กว่า สภาพใหม่กว่า แต่ผมกลัวว่าเครื่องมันใหม่สำหรับช่างเมืองไทยถ้ามีปัญหาอะไหล่จะซ่อมลำบากไหมครับ อยู่หาดใหญ่ แต่ถ้าเป็นของ 1.9 205 เครื่องมันเหมือนของ405 คงไม่มีปัญหาสำหรับช่างที่นี่ ถ้าเปลี่ยนเครื่องต้องเปลี่ยนเป็นดิกส์หลังด้วยไหมครับ(ของเดิมดัมส์เบรก) ส่วนช่วงล่าง ต้องทำใหม่จะหาของอะไรใส่ได้บ้างไหมครับ ผมเคยเห็นช่วงล่างเหมือนๆกันครับ

ICQ :

ขอยกมือให้เครื่อง206 ด้วยเหตุผลนี้
1. เครื่องใหม่กว่า-แรงกว่า
2. อายุเครื่องยนต์ของเปอโยต์“อึดระเบิดโลก” ต่อให้ 7-10 ปีค่อยมาว่ากันในเรื่องเปลี่ยนชิ้นส่วน
3. ปัญหาชิ้นส่วนอายุสั้น เช่น ซีลยางต่างๆ รบกวนให้อู่ที่เปลี่ยนเครื่องเป็นที่ปรึกษาให้ก็น่าจะแก้ปัญหาได้
4. ข้อสุดท้าย“ผมชอบเป็นส่วนตัวอยู่แล้ว” ถ้าเปลี่ยนเครื่องเป็น206จริงดังคิด -- เสร็จแล้วขออนุญาติ “ลอง” ด้วยสักคนนะครับ
ขอให้มีความสุข

ถ้าเป็นเครื่อง 206 2.0 จริง มันก็คือเครื่อง EW10J4 บล็อคเดียวกับ 406 EA9 เนี่ยแหละครับ (ดูให้ดีว่าใช่ 2.0 แน่นะครับ อยู่ที่ไหนบอกกันมั่งครับ เผื่อแวะไปดูด้วย เพราะเคยเห็นแต่เครื่อง 1600 ของ 206 ที่อู่มงคล 2 เครื่องนั้น) เพราะฉะนั้นเป็นผม ผมเลือก 2.0 แหงครับ (อ้อ แล้วมันจะวางได้แน่หรือครับ)

tank ครับ ลงเครื่องแรงๆอย่าลืมช่วงล่างกับเบรคนะครับสำคัญมากๆ

อย่าลืมดูความสูงเครื่องนะครับ เพราะของรุ่น GTI ฝากระโปรงจะสูงกว่านี้ครับ

ขอบคุณมากๆครับทุกๆคน

ถึงคุณปอ ผมจะเอาคู่มือไปคืนครับวันอาทิตย์นี้ว่างหรือเปล่าครับ