ปกติแล้วปั๊มจ่ายน้ำมัน(ปั่ีมติ๊ก) ของ 306 มันอยู่ในถัง แต่พังแล้วอะไหล่อันละหมื่นกว่า เลยให้ช่างเปลี่ยนมาไว้นอกถัง อยู่ใต้ท้องรถเอาของ Boss มาใส่ หมดไป 4,500 ตอนนี้มีปัญหาคือเสียงปั๊มดัง เข้ามาในห้องโดยสาร ขอรบกวนวิธีแก้ปัญหาด้วยครับ

ICQ :

ผมไปนั่งคิดมา 1 วัน ( เคยมีประสบการณ์จากรถญี่ปุ่นนะ ) คือ ต้องถามก่อนว่าของปั้มที่ใส่เป็นของใหม่ หรือ ของเก่า
เพราะ ถ้าปั้มใกล้จะเสียเสียงจะดังกว่าปกติครับ หรืออีกกรณีคือ ตอนที่ยึดตัวปั้มกับตัวรถ ลองหายางรอง เพื่อลดการสั่นสะเทือน ครับ

ผมว่า4500แหงไปหน่อยนะครับ ผมซื้ออันละ1500เอง แถวปทุมวัน วิธีแก้ไม่ให้มันดังมากก็ลองเอายางในมอไซมาพันรอบก่อนที่จะติดกับหูยึด แต่อยาพันทั้งตัวนะครับเพราะปั้มแรงดันมันร้อนมากครับ

ผมอ่านไปอ่านมาแล้วเกิดความสงสัยที่คุณ MIXMAN ว่าปั๊มแรงดันมันร้อนมาก คือว่าของเดิมเขาอยู่ในถังน้ำมัน แล้วถ้ามันร้อนมากมันจะไม่เกิดอันตรายเลยหรือ???
ช่วยอธิบายเป็นวิทยาทานหน่อยนะครับ

คืองี้ครับ ผมถามอาจารย์ธเนศร์ เสนีวงศ์ มาแล้ว อาจารย์บอกว่าปั๊มที่อยู่ในถังจะดีกว่า มันไม่ร้อนเพราะมีน้ำมันช่วยระบายความร้อน เพราะฉะนั้นถ้าปั็๊มอยู่ในถังแล้วต้องหมั่นเติมน้ำมันอย่าให้เกลี้ยงถัง ไม่งั้นปั๊มจะร้อนและพังเหมือนของผมครับ

อาจารย์ 8ช-xxxx ( เวอร์อีกแล้ว ครับท่าน ) ของเสริมอีกนิด คือ ปั้มที่อยู่นอกถัง ส่วนใหญ่จะติดในติดในตำแหน่งที่มีอากาศถ่ายเทเหมือนกัน ( เช่น หลังล้อหลัง ) หรือ รถบางยี่ห้อที่ทำเป็นกล่อง ก็จะมีที่ดักลม เพื่อช่วยระบายเหมือนกัน ครับ
ส่วนการแปลงปั้มไปจากเดิม อยากให้มีการวัด pressure ของน้ำมัน ด้วยนะครับ เพราะถ้าแรงดันน้อยกว่าเดิม อันนี้เห็นชัดว่าวิ่งไม่ออก ส่วนถ้ามากกว่าเดิม คงไม่มีอาการอะไร หรือ อาจจะวิ่งดีขึ้นที่รอบปลาย ๆ แต่ ท่อน้ำมันจะทนแรงดันได้หรือเปล่า ระวังด้วยนะครับ

เรียนคุณ ss ครับคือว่าปั๊มแรงดันที่มันอยู่นอกถังมันร้อนมากๆครับแต่ที่อยู่ในถังมันจะไม่ร้อนครับ