ตอนนี้รถผมเวลาขับขึ้นลูกระนาดสูง ๆ หรือที่สูง ๆ ท้องรถมักจะไปครูดถูกพื้น ยิ่งเวลานั่งหลาย ๆ คนแล้วมักจะเป็นตลอดแสดงว่าโช็คอัพมันนิ่มเกินไปแล้วใช่ไหมครับ อย่างนี้จะต้องเปลี่ยนหรือเอาโช็คตัวเดิมไปอัดน้ำมันใหม่ครับ แล้วถ้าผมจะเปลี่ยนแม็กซ์เป็น 16 นิ้ว ยางที่จะใส่ต้องใส่เบอร์อะไรถึงจะไม่ไปมีผลกับไมล์วัดรอบและวัดความเร็วครับ

ICQ :

โอ๊ะโอ๋..... ผมไม่ใช่อาชามที่ไหนหรอกครับ แค่คนมือคันอยู่ไม่สุขคนหนึ่งเท่านั้นเองครับ

เรื่องใต้ท้องครูดนี่ถ้าไม่ใช่ปัญหาโช้คผิดรุ่นอย่างคุณ 8ช แล้วล่ะก็น่าจะเป็นที่สปริงล้ามากกว่าครับ ลองวัดความสูงจากพื้นถึงขอบบังโคลนทั้ง 4 ล้อดูก็ได้ครับ ปรกติข้างหน้าจะอยู่ที่ประมาณ 62-63 ซม. ถ้าเตี้ยกว่านี้น่าจะมีปัญหาสปริงทรุด(ล้า) หรือไม่อีกทีก็ยางรองเบ้าโช้คอัพมันบี้แบนหรือฉีกขาดไปแล้ว(ตามอายุ)ครับ ส่วนข้างหลังนี่ทอร์ชั่นบาร์มันก็ล้าได้ แต่ยากกว่าสปริงเยอะครับ ส่วนถ้าโช้คอัพมันเสื่อมปัญหาที่จะเกิดจะเป็นลักษณะ เด้งไม่หยุดเมื่อเจอถนนเป็นลอน หรือยุบจนยันเมื่อขึ้นลูกระนาดครับ

สำหรับขนาดยางที่เหมาะสม ถ้า(ใจกล้า)จะเปลี่ยนเป็นขอบ 16 ก็ต้องเป็น205/45/16ล่ะครับ แต่คงกระเทือนเอาเรื่องเหมือนกันนะครับ แล้วระวังแม็กคดให้ดีแล้วกันนะครับ (ถนนเมืองไทยเป็นอย่างไรรู้ๆกันอยู่)

มีรถเพื่อนผมคนหนึ่ง ตอนแรกนึกว่าเป็นอย่างที่คุณสิงห์เฒ่าว่าไว้ข้างบน แต่ตอนหลังไปถ่ายน้ำมันเครื่องจึงรู้ว่าท่อถักไอเสียหลุดจากตัวยึดมา ทำให้เวลาขึ้นสะพานหรือลูกระนาด ท่อจะไปขูด ทำให้เข้าใจผิดครับ ยังไงก็ลองดูตรงนี้ด้วยครับ

ก็อย่างที่ท่านอา-จาน สิงห์เฒ่าว่าเลยครับ แต่เรื่องโช๊คอัพ ผมว่าอย่าซ่อมเลย ของใหม่ คู่หน้าประมาณ 2 พันกว่าบาท ใช้ได้นานกว่าแน่นอนครับ

วัดได้ตามที่อาจารย์บอกพอดี 62 ซม. ผมเช็คโช็คแล้วก็ไม่น่าจะเสีย เพราะลองกดหน้ากดหลังแล้วมันก็ไม่กระเด้งกระดอน เคยอ่านกระทู้เก่า ๆ ของอาจารย์ บอกว่ารุ่้น gri ช่วงล่างมันค่อนข้างนิ่ม ไม่รู้ว่าจะเป็นอาการแบบนี้หรือเปล่า จะลองเช็คยางดูอีกทีขอบคุณสำหรับคำแนะนำ