ทดสอบการใช้งานของ 405GRI ที่ออกจากอู่แล้วครับ ขับกลับ โคราช แรงต้นไม่ค่อยดีเท่าไรครับ ก็ต้องยอมรับครับ กับเครื่อง 1600 CC. กับตัวถังพร้อมน้ำมันที่หนักรมถึง 1 ตันกับอีก 200 โล. แต่แรงปลายครับสุดยอด ขอบอก 120 กม. ที่ 3000 รอบ 140 กม. ที่ 4000 รอบ นุ่มอย่าบอกใครครับ เข้าโค้งถ้าได้สปอยเลอร์ของ GR มาช่วยหน่อยคงดี ไม่โครงเครงนิ่มครับ อุณหภูมิเครื่องยนต์ 75-85 องศา ตลอดการเดินทาง อัตราการประหยัดน้ำมันเหลือเชื่อครับ ทางไกล้ 9-11 กม.ต่อลิตรครับ ใช้แถวแจ้งวัฒนะครับ ทางไกลประหยัดมากครับ 15 up ต่อลิตร น่าทึ่งครับ กับรถราคา 2 แสนต้น ๆ คุณภาพเยี่ยมยอดครับ ถ้าใครกำลังมองหารถใหม่ แนะนำเลย peuget 405 ครับคุณภาพเกินราคา

ICQ :

เกียรธรรมดาหรือออโต้ครับ

405GRI มีแต่เกียร์ธรรมดา

ดีใจด้วยครับ อย่างนี้มันส์แน่นอน !!!
แล้วถ้ายังไง อย่าลืมกลับไปแก้สายไฟหัวฉีดนะครับ

สีเดียวกับผมเลย สมัยที่ผมใช้เครื่องตัวนี้ รถผมกินน้ำมันกว่านั้นเยอะครับวิ่งทางไกลยังไงก็ไม่เกิน 12กม./ลิตร แต่ผมวิ่งค่อนข้างเร็ว ประมาณ 120-140 กม./ชม. แถมยังเป็นทางสองเลนด้วย แต่ตอนนี้เปลียนเครื่องไปแล้วครับ

ไม่ทราบว่าสายหัวฉีดรุ่นนี้มีปัญหาต่รงไหนเหรอครับคุณ 8ช -xxxx- ทำไมต้อง่เปลี่ยนด้วยครับ กรุณาชี้แจงด้ว่ย ขอบคุณครับ

สืบเนื่องมาจากกระทู้ 3559 ครับ ซึ่งผมว่า ทางอู่เก็บงานไม่เรียบร้อยครับ น่าจะแก้นะไปแก้ไขให้ดูดีกว่านี้ครับ