คืออยากทราบว่า306 กับรถญี่ปุ่นรุ่นที่ ซีซีเดียวกัน คิดว่า 306 รุ่นนี้น่าเล่นมั้ยบ้างคนเค้าบอกว่าแพงบ้าง จุกจิกบ้าง รถมีปํญหาบ่อย บ้าง ระหว่างเกียร์ออโต่ กับเกียร์ธรรมดาอันไหนดีกว่าเห็นเค้าบอกว่าซ่อมเกียร์ออโต้ทีหลายตังค์อย่เหมือนกันแล้วที่เค้าบอกว่าอะไหล่ของ 306 นี่แพง แพงมากขนาดไหน ช่วยตอบให้หายค้างคาใจด้วยนะครับ จะขอบพระคุณมากๆๆๆเลย ขอบคุณครับ..

ICQ :

ลองมาเทียบดู 306 SR กัน

ราคา 306 มือสอง เทียบกับรถญี่ปุ่น 1800 cc เหมือนกัน ปีเดียวกัน 306 ถูกกว่าแน่ๆ 306 SR ปี 99 auto ABS 4 แสน ก็ถือว่าแพงมากแล้ว
เครื่องยนต์ 306 ไม่ไฮเทคอย่าง vtec หรือ vvt กำลังอาจจะไม่ต่างกันมาก ม้าฝรั่ง 103 ตัว กะ ม้าญี่ปุ่น 120 ตัว ลงสนามจริงสูสีมาก แต่ม้าผรั่งกินจุกว่าเยอะ ตรงนี้ต้องทำใจ
ช่วงล่าง 306 หน้าชิวโดแมคเฟอร์สันสตรัท หลังเทรลลิ่งอาร์ม,ทอร์ชั่นบาร์ ไม่มีแพ้ญี่ปุ่นทุกค่าย กินมากหรือกินน้อยเท่านั้นเอง
เกียร์ 306 รุ่น 4HP14 ใช้กันตรึมในรถหลายรุ่นหลายยี่ห้อ ไม่ต้องกลัวหาเปลี่ยนไม่ได้ ถ้าเกียร์ออโต้เสีย ไม่ว่ายี่ห้อไหนก็ซ่อมไม่มีถูกเงิน
เบรค 306 หน้าดิสค์หลังดรัม ญี่ปุ่นให้ดิสค์ทุกล้อ เบรคได้ดีไม่แพ้กัน แต่สวยสู้ไม่ได้ ตรงนี้ต้องทำใจ
ภายใน 306 เรียบๆ ไม่หวือหวา ไม่มีแอร์แบค ที่เก็บของก็นิดเดียว กระจกไฟฟ้าเฉพาะคู่หน้า คู่หลังไขเอาเอง กระจกมองข้างก็ปรับมือ ตรงนี้ต้องทำใจ
อะไหล่ 306 ราคาไม่ทิ้งอะไหล่แท้ของรถญี่ปุ่น แต่อะไหล่เทียบมีน้อยกว่า
ราคาจากศูนย์ดอนเมืองที่เคยไปใช้บริการ ค่าแรงเช็ค 5000 กม 182 บาท, น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (4+1) 2195 บาท, น้ำยาหม้อน้ำ (4) 547 บาท, กรองน้ำมันเครื่อง 215 บาท, กรองอากาศ 348 บาท, หัวเทียน (4) 396 บาท, ผ้าเบรคคู่หน้า 2111 บาท
เปลี่ยนสายพาน+ลูกรอก 2175 บาท, เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ 145 บาท, เปลี่ยนกระบอกสูบเบรคหลัง 1503 บาท, เปลี่ยนสายน้ำมัน 785 บาท

ไปลองขับดูเองดีที่สุด แล้วความรู้สึกจะบอกคุณเองว่าชอบ 306 หรือไม่

เห็นด้วยกับคุณพี 306คะ เพราะใช้อยู่ ชอบช่วงล่างที่เกาะหนึบดี และอัตราเร่งทันใจ ล่าสุดเพิ่งไปซ่อมเกียร์ออโต้ทึ่ศูนย์ หมดไป 40,000 แต่ก็พอรับได้คะ

คุณสิงห์สาว ก่อนไปซ่อมเกียร์อาการเสียเป็นงัยคับ เพราะผมก็เป็น auto เหมือนกันจะได้รู้เอาไว้ หรือหาทางป้องกัน...

อ้าว....ดันไปถามอาการเสีย
เลยลืมหัวข้อกระทู้เลย
ขอแนะ นิดนึง ระหว่าง 306 กับ รถญี่ปุ่น
ต้องถามตัวเองก่อนว่าชอบรถแบบไหน ถ้าหากอยากได้ความปลอดภัย + สมรรถณะของรถ(หมายถึงการทรงตัว ควบคุมรถ ความแข็งแกร่งของตัวถัง) ก็ควรเลือก 306
แต่ถ้าต้องการแบบอะไหล่หาง่าย ( 306 ก็หาไม่ยากแต่ไม่มากเท่านั้นเอง) อู่ซ่อมเยอะแยะมีทั่วไป การดูแลง่าย ...แต่ผมว่าราคารถจะแพงกว่าคุณภาพเกินไป ต่างกับ 306 เทียบกับคุณภาพราคาจะถูกกว่า ...ลองพิจารณาดูนะครับเพราะเราซื้อรถยนต์เนี่ยมันจะเปลี่ยนซักคันไม่ง่ายนะ ...

ขอบคุณที่ทุกคนตอบให้นะครับ ขอบคุณมากทุกคนที่ตอบนะครับ

ถ้าเป็นผม ผมจะคิดคุณภาพเทียบราคา ระหว่าง pug กับ รถญี่ปุ่น โดยส่วนตัวคิดว่ารถญี่ป่นปั่นราคากันมากเกินเหตุ ปล ผมใช้ 306 อยู่ครับ